Lijn 35 Groningen Station - Garnwerd Molen

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 35
Vervoerder(s) GADO
Regio Noord-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Standaardstreekbus
Periode 18 november 1979 t/m 28 mei 1988
Opvolger(s) 35, 135
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 5x/dag

Lijn 35 reed van Groningen via Aduard, Den Ham naar Oldehove of naar Niehove/Kommerzijl of Ezinge naar Garnwerd.

Dienstregeling

  • De meeste ritten hadden Oldehove als begin-/eindpunt.
  • Naar Garnwerd werd er 2-4 ritten gereden afhankelijk van de dag.
  • Daarnaast waren Niehove (3x op ma-vr) en Kommerzijl (1x op ma-zat) een begin-/eindpunt.

Route

Halte
Niet alle halten worden genoemd
Route 0sBr.svg Groningen, Autobusstation  
Route rsr.svg Groningen, Hereplein  
Route rsBr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsr.svg Groningen, A-Kerkhof  
Route rsr.svg Groningen, A-weg/Slingerij  
Route rsr.svg Groningen, Kraneweg  
Route rsr.svg Groningen, Friesestraatweg  
Route rsr.svg Aduard, Spar  
Route rrar.svg Den Ham, Café Zuidema  
Route rs0.svgRoute rrar.svg Oldehove, Wachthuisje  
Route rer.svgRoute rs0.svgRoute rrar.svg Niehove, Wachthuisje  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rs0.svgRoute rsr.svg Kommerzijl, School  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rer.svgRoute rsr.svg Saaksum, Brug  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rer.svgRoute rsr.svg Ezinge, Brug  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rer.svgRoute rsr.svg Feerwerd, Brug  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rer.svgRoute rs0.svg Garnwerd, Molen  

Geschiedenis

In de GADO Dienstregeling 1981/1982 werd er van maandag t/m zaterdag eens in het uur gereden tussen Groningen en Oldehove, maar niet in een strakke uurverdeling. Dit werd aangevuld met ritten die reden van/tot Garnwerd, Feerwerd, Ezinge, Kommerzijl of Niehove. Deze dienstregeling was hierdoor redelijk complex. Op zondagen waren er drie ritten op het gehele traject v.v. met één rit v.v van/tot Oldehove. Op de late avond van er nog één retourrit Groninen - Oldehove die op verzoek doorreed naar Ezinge. Deze rit kon ook vanaf Ezinge naar Groningen worden genomen als men voor 22.00 uur had gebeld met het GADO kantoor in Groningen.

In de GADO Dienstregeling 1982/1983 en de GADO Dienstregeling 1983/1984 werd van maandag t/m zaterdag eens per uur gereden, maar niet volgens een strakke uurverdeling tussen Oldehove en Groningen. In de ochtend van maandag t/m vrijdag begonnen alle ritten van verschillende dorpen richting Groningen. In de middag reden twee ritten van Garnwerd en één van Saaksum richting Groningen. 's Avonds reden twee ritten vanaf Garnwerd naar Groningen. Vanaf Groningen werd van maandag t/m zaterdag eens per uur gereden, maar volgens een strakkere dienstregeling tussen Groningen en Oldehove. Naar Garnwerd werd twee keer doorgereden (ma-vr), en ook twee keer naar Saaksum (ma-vr) en nog drie keer naar Niehove. De avondritten vanuit Groningen reden allen naar Garnwerd eens in de twee uur, waarbij de laatste rit na Saaksum als lijn 36 terug reden naar Groningen via Oostum en Aduard. Op zondagen werden er drie ritten op het gehele traject v.v. geboden met één rit naar Oldehove v.v. Op de late avond van er nog één rit Groningen - Ezinge v.v.

In de GADO Dienstregeling 1984/1985 werd er globaal één keer per uur gereden van maandag t/m vrijdag, daarbij waren er twee ritten die begonnen in Feerwerd, twee ritten vanaf Saaksum, vier vanaf Niehove, vijf ritten vanaf Garnwerd en één vanaf Kommerzijl. De overige ritten reden vanaf Oldehove. Vanaf Groningen reden er zeven riten naar Garnwerd, vier tot Niehove, één tot Saaksum en één tot Kommerzijl gereden. De laatste avondrit vanuit Groningen reed naar Garnwerd, waarbij de hij na Saaksum als lijn 36 terug reed naar Groningen via Oostum en Aduard. Op zaterdag werd eens per uur gereden tussen Groningen en Oldehove. Ook nu reden diverse ritten door van/naar Garnwerd (3x), Saaksum, Niehove en Kommerzijl (1x). De late avondrit reed op dezelfde manier als door de week. Op zondag werden er drie ritten op het gehele traject v.v. geboden, daarnaast één rit naar Oldehove v.v. en op de late avond nog één rit Groningen - Ezinge v.v.

In de GADO Dienstregeling 1985/1986 wijzigden van diverse ritten de vertrektijden. Verder verviel van maandag t/m vrijdag één rit Oldehove naar Groningen aan het eind van de middag en verviel de late rit naar Groningen. Vanaf Groningen reed de rit naar Kommerzijl voortaan tot Oldehove. En de laatste rit reed voortaan tot Feerwerd i.p.v. Garnwerd. Op zaterdag was een uurdienst Groningen - Oldehove, met ritten die doorreden van/naar Garnwerd (4x), Niehove (2x). De late avondrit reed tot Feerwerd. Op zondag verviel de laatste rit van Ezinge naar Groningen.

In de GADO Dienstregeling 1986/1987 in de avond van maandag t/m vrijdag verviel in de avondrit van Groningen naar Garnwerd het traject Oldehove - Garnwerd v.v. Op donderdagavond reed deze rit 40 minuten later. Op zaterdag verviel de eerste rit van Groningen naar Oldehove. Van één avondrit verviel het traject Oldehove - Garnwerd v.v. Op zondagavond verviel de rit Groningen naar Feerwerd.

In de GADO Dienstregeling 1987/1988 verviel van maandag t/m vrijdag de vroege ochtendrit van Groningen naar Niehove. Op zaterdag werd voortaan een uurdienst gereden tussen Groningen en Oldehove, drie ritten reden nog door tot Garnwerd v.v. Zondag geen wijzigingen.

In de GADO Dienstregeling 1988/1989 werd de oude lijn 35 vervangen door een nieuwe lijn 35 en door de nieuwe lijn 135. deze gingen gezamenlijk voor de verbinding tussen Groningen en Oldehove zorgen.