Lijn 34 Maastricht Meutestraat - Kanne Plaats

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 34
in Nederland en België
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 1 februari 2009 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 9
Opvolger(s) 460
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (belbus)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 34 reed van Boschpoort via het Centrum, Mariaberg en Biesland naar Kanne.

Dienstregeling

  • Na 20:00 uur werd als belbus gereden.
  • De eerste rit is eveneens een belbus (die naar Kanne alleen in het weekend als belbus wordt uitgevoerd).

Geldigheid OV-chipkaart

  • Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.

Route

Halte
Route 0sr.svg Maastricht, Meutestraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Drijversstraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Pastoor Moormanstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Bosscherweg/Van Eykstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Noorderbrug  
Route rsr.svg Maastricht, Markt  
Route rhlr.svg Maastricht, Vrijthof  
Route rhlr.svg Maastricht, Papenstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Tongersestraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Cannerplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Bankastraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Helmstraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Kommel  
Route rhrr.svg Maastricht, Calvariestraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Hertogsingel  
Route rhrr.svg Maastricht, Ruttensingel Zuid  
Route rsr.svg Maastricht, Madoerastraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Javastraat  
Route rsr.svg Maastricht, Aramislaan/Campagne  
Route rsr.svg Maastricht, Aramislaan  
Route rsr.svg Maastricht, Cannerweg/Jekermolen  
Route rsr.svg Maastricht, Cannerweg/Dalingsweg  
Route rsr.svg Maastricht, Cannerweg/Cannerbos  
Route rsr.svg Maastricht, Cannerweg/Neercanne  
Route rsGr.png Grens Nederland - België  
Route rsr.svg Kanne, Statiestraat  
Route rs0.svg Kanne, Plaats  

Geschiedenis

Op 1 februari 2009 werd de oude lijn 9 (Boschpoort - Kanne) vernummerd naar 34, omdat vanaf die datum een nieuwe stadslijn 9 ging rijden tussen Bunde en Maastricht, inclusief lusroute door de stad. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, alleen de belbusritten op zondag werden weer omgezet in een vaste busritten.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route enigszins gewijzigd. Voortaan ging de lijn via Biesland rijden, een deel van de route door Mariaberg werd overgenomen door de gewijzigde lijn 35.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen opgeheven en de verbinding Maastricht - Kanne moest het voortaan doen met een belbus.