Lijn 33 Utrecht Centraal Station - Nieuwegein IJsselsteinseweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 33
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1 juni 1980 t/m 17 december 1983
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 116
Frequenties
Spits 3-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 2x/uur
Zondag reed niet

Lijn 33 reed van Utrecht naar Nieuwegein.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rsr.svg Utrecht, Nicolaas Beetsstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Academisch Ziekenhuis  
Route rsr.svg Utrecht, Vondellaan  
Route rsr.svg Utrecht, Oranjebrug  
Route rsr.svg Utrecht, Socrateslaan  
Route rsr.svg Utrecht, Europaplein  
Route rsr.svg Utrecht, Europalaan  
Route rsr.svg Utrecht, Winthontlaan  
Route rsr.svg Nieuwegein, Degenburg  
Route rsr.svg Nieuwegein, De Baten  
Route rsr.svg Nieuwegein, Barnsteendrift  
Route rsr.svg Nieuwegein, Koetsdrift  
Route rsr.svg Nieuwegein, Lichtegaarde  
Route rsr.svg Nieuwegein, Randdijk  
Route rhrr.svg Nieuwegein, Geinoord  
Route rs0.svg Nieuwegein, IJsselsteinseweg  

Geschiedenis

Op 1 juni 1980 werd een nieuwe lijn 33 geïntroduceerd ter versterking van lijn 32, anders dan deze laatste, ging de nieuwe lijn rechtstreeks naar Batau Noord rijden in plaats van via Wijkersloot en reed niet verder dan Doorslag.

In de dienstregeling 1981/1982 was de frequentie in de middagspits in beide richtingen inmiddels verlaagd naar 3x/uur.

Met de ingebruikname van de nieuwe Sneltram op 18 december 1983 tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. Deze lijn werd samengevoegd met lijn 32 en vernummerd naar 116. Deze lijn zou als enige nog door Nieuwegein blijven rijden, hetzij met een meer gestrekte route. De route door Batau kwam geheel te vervallen, hier ging de nieuwe stadsdienst rijden.