Lijn 31 Bilthoven Station - IJsselstein Europalaan
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro (G) |
| Periode | 15 december 2019 t/m 2 januari 2021 |
| Voorganger(s) | 31, 283 |
| Opvolger(s) | 31 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-2x/uur (zomer, kerst) |
| Dal | 0-4x/uur |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | 2x/uur (tot 19.15 uur) |
| Avond (vakantie) | reed niet (zomer, kerst) |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 31 reed van station Bilthoven via het Science Park, Rijnsweerd en Nieuwegein naar IJsselstein.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd op station Bilthoven aansluiting geboden op sprinter 5500 en sprinter 5600 naar Amersfoort/Baarn en v.v.
- Op station Bilthoven werd van 7.30 tot 9.15 uur maximaal 10 minuten op een vertraagde Sprinter uit Zwolle gewacht.
- In de ochtendspits richting Bilthoven werd 4x/uur de volledige route gereden, tussen 7.30 en 8.30 uur aangevuld met 4x/uur een rit IJsselstein Binnenstad - Utrecht WKZ.
- In de daluren werd vanaf 10.00 uur vanaf IJsselstein Binnenstad gereden.
- In de middagspits werd tot 16.30 uur vanaf IJsselstein Binnenstad gereden en daarna vanaf Nieuwegein Stadscentrum in een halfuursdienst. Deze werd aangevuld met 2x/uur een rit Utrecht Rijnsweerd - Bilthoven.
- In de ochtendspits werd 4x/uur van Bilthoven naar Nieuwegein gereden, vanaf 7.30 uur aangevuld met 2x/uur een versterkingsrit tot Rijnsweerd Noord.
- In de daluren werd tot 10.00 uur 4x/uur van Bilthoven naar Rijnsweerd Noord gereden. Voor 10.00 uur reden de ritten tot Nieuwegein, daarna tot IJsselstein Binnenstad.
- In de middagspits richting IJsselstein werd 4x/uur het volledige traject gereden.
- In de kerst- en zomervakantie werd in de ochtendspits vanuit IJsselstein en in de middagspits naar IJsselstein gereden. De ritten in de tegenspitsrichting reden van/naar Nieuwegein.
Route
| Halte | ||
 |
Bilthoven, Station Bilthoven | |
 |
Bilthoven, Gemeentehuis | |
|
Bilthoven, RIVM/Soestdijkseweg | |
|
De Bilt, Houdringe | |
|
De Bilt, De Holle Bilt | |
  |
Utrecht, WKZ/Máxima | |
 |
Utrecht, UMC Utrecht | |
|
Utrecht, Heidelberglaan | |
|
Utrecht, Botanische Tuinen | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
|
Nieuwegein, De Liesbosch | |
|
Nieuwegein, Martinbaan | |
|
Nieuwegein, Merwesteintunnel | |
  |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
|
IJsselstein, Overwaard | |
|
IJsselstein, Ewoud/Boerhaaveweg | |
|
IJsselstein, Binnenstad | |
|
IJsselstein, Lagebiezen | |
|
IJsselstein, Goudplevier | |
|
IJsselstein, Achtersloot | |
|
IJsselstein, Mandenmaker | |
|
IJsselstein, Oranje Nassaulaan | |
|
IJsselstein, Televisiebaan | |
|
IJsselstein, Europalaan | |
Geschiedenis
Met ingang van 15 december 2019 werd het gedeelte Bilthoven - Rijnsweerd van lijn 31 gecombineerd met lijn 283 tot een nieuwe lijn 31. Tussen Bilthoven en Rijnsweerd bleven de bedieningsperioden en frequenties nagenoeg ongewijzigd. Vanuit IJsselstein ging tussen 6.00 en 7.00 uur voortaan 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden worden en tussen 7.30 en 8.30 uur zelfs 8x/uur in plaats van 4x/uur. In de daluren ging een halfuursdienst naar IJsselstein gereden worden in plaats van slechts enkele ritten. Verder werd voortaan ook op tussenliggende haltes in Nieuwegein gestopt en gingen er tussen Nieuwegein en Bilthoven ook ritten in de tegenspitsrichting rijden.
Per 15 november 2020 werd de dienstregeling uitgedund als gevolg van de corona-pandemie. In de spits werd voortaan nog maar 4x/uur tussen IJsselstein en het Science Park gereden, tussen Science Park en Bilthoven werd de frequentie verlaagd naar 2x/uur. De ritten in de daluren werden ingekort tot Nieuwegein - Bilthoven.
Ingaande 3 januari 2021 verviel het traject tussen IJsselstein Binnenstad en IJsselstein Europalaan. In de daluren werd de frequentie verlaagd naar 2x/uur, ook vervielen de verdichtingsritten tussen Utrecht Science Park en Bilthoven.
