Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1958-1968)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 31
Vervoerder(s) GTW
Regio Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 13 april 1958 t/m 9 maart 1968
Voorganger(s) 1
Opvolger(s) 1
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 31 was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Elst, Lent en Nijmegen. Het gehele traject werd standaard tweemaal per uur gereden. Van maandag tot en met vrijdag overdag reden er toegevoegde ritten: in de spits ('s middags pas redelijk laat) tweemaal per uur op het gehele traject tussen Arnhem en Nijmegen en tussen de spitsen in tweemaal per uur tussen Arnhem en Elst.

Route

De doordeweeks toegevoegde ritten tussen Arnhem en Nijmegen reden via de halte Elst, Dorp. De toegevoegde ritten tussen Arnhem en Elst hadden hier hun begin- en eindpunt. Het rijden via Elst, Dorp leverde een extra reistijd op van circa drie minuten. De route naar deze halte is niet in de routestrip opgenomen, maar komende vanuit Arnhem kwam deze halte in ieder geval pas na Elst, Ommelanden.

Halte
Route 0sTr.svg Arnhem, Centraal Station  
Route rsr.svg Arnhem, Royal / Vesta  
Route rsBr.svg Arnhem, Velperplein    
Route rsr.svg Arnhem, Damstraat / Parkstraat  
Route rsr.svg Mochyplein, Monchyplein  
Route rsr.svg Elden, Bandijk  
Route rsr.svg Elden, Dorpsstraat  
Route rsr.svg Elden, Kronenburg  
Route rsr.svg De Klomp, De Kroon  
Route rsr.svg De Klomp, Café de Klomp  
Route rsr.svg Elst, Park  
Route rsr.svg Elst, Oude Tol  
Route rsr.svg Elst, Overweg  
Route rsr.svg Elst, Ommelanden  
Route rsr.svg Elst, Randweg  
Route rsr.svg Elst, De Roskam  
Route rsr.svg Reethse Brug, Zwembad de Pas  
Route rsr.svg Reethse Brug, De Vork  
Route rsr.svg Reethse Brug, Reethse Brug  
Route rsr.svg Oosterhout, Café Halve Weg  
Route rsr.svg Oosterhout, Groenestraat  
Route rsr.svg Oosterhout, Oud Rustwat  
Route rsr.svg Oosterhout, N. Rust Wat  
Route rsr.svg Lent, Viaduct  
Route rsr.svg Lent, De Spar  
Route rsr.svg Lent, De Tunnel  
Route rhrr.svg Lent, Griftdijk Zuid  
Route rsr.svg Nijmegen, Kelfkensbosch  
Route rsr.svg Nijmegen, Hertogplein  
Route rsr.svg Nijmegen, Schouwburg  
Route rsT0.svg Nijmegen, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 1 december 1957 werd de voormalige lijn 1 tussen Nijmegen, Arnhem en Gendringen in verband met een wijziging aan de vergunning geknipt te Arnhem. Er werd geen melding gemaakt van een wijziging van het lijnnummer. In de eerstvolgende dienstregeling, die van 13 april 1958, werd het traject tussen Arnhem en Nijmegen onder lijnnummer 31 gereden.

Oorspronkelijk reden er doordeweeks helemaal geen toegevoegde ritten tussen Arnhem en Elst en tussen Arnhem en Nijmegen. In de dienstregeling van 1 oktober 1961 gingen er in de spits een beperkt aantal toegevoegde ritten rijden: 's ochtends enkele ritten van Elst naar Arnhem en 's middags een aantal ritten in beide richtingen over het gehele traject. Per 30 mei 1965 werd het aantal toegevoegde ritten in de spits flink verhoogd. 's Ochtends reden voortaan toegevoegde ritten in beide richtingen over het gehele traject. 's Middags gingen als vanaf circa twee uur toegevoegde ritten tussen Elst en Arnhem rijden. Per 27 mei 1967 ging lijn 31 ook tussen de spitsen in toegevoegde ritten rijden tussen Elst en Arnhem.

Op 10 maart 1968 werd lijn 31 samen met lijn 1 tussen Arnhem en Gendringen samengevoegd tot een nieuwe lijn 1 tussen Nijmegen en Gendringen. Tussen Nijmegen en Terborg werd van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan een kwartierdienst gereden.