Lijn 304 Amsterdam Station Noord - Purmerend Korenstraat
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2023) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Scania OmniLink (G) |
| Periode | 22 juli 2018 t/m 9 december 2023 |
| Voorganger(s) | 304 |
| Opvolger(s) | 104 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 304 reed van Amsterdam via Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd 8x/uur gereden, maar in de ochtendspits richting Purmerend en in de middagspits richting Amsterdam was dit slechts gedurende één uur.
- Van maandag tot en met zaterdag werd de frequentie na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur.
- Op zaterdag werd tot ongeveer 08:45 uur 2x/uur gereden, waarna de frequentie werd verhoogd naar 4x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Noord | |
 |
Ilpendam, Ilpendam | |
|
Purmerend, Fonteinkruid | |
|
Purmerend, Lepelblad | |
|
Purmerend, Dijckscampenlaan | |
|
Purmerend, Bovenlandsestraat | |
|
Purmerend, Mergelland | |
|
Purmerend, Delfland | |
|
Purmerend, Salland | |
|
Purmerend, Slotermeer | |
|
Purmerend, Tilburyplein | |
|
Purmerend, Hoefsmidpad | |
|
Purmerend, Gildeplein | |
|
Purmerend, Zichthof | |
|
Purmerend, De Graeffweg | |
 |
Purmerend, Boekweitstraat | |
 |
Purmerend, Korenstraat | |
Geschiedenis
Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 304 (Amsterdam CS - Purmerend) ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation Noord.
Op 3 maart 2019 werd de frequentie in de spits verhoogd, waardoor voortaan elke zes minuten gereden werd. De frequentie in de daluren werd verhoogd naar 5x/uur en 's avonds tot 22:00 en op zaterdag werd voortaan elke 18 minuten gereden. De halte Purmerend Wijkcentrum kwam te vervallen.
Op 14 juli 2019 werd de halte Metro Noord hernoemd in Station Noord.
Vanaf 15 december 2019 vertrok in de ochtendspits om 08:23 uur een extra rit vanaf de Korenstraat naar Amsterdam Noord, zodat de periode waarin elke 6 minuten wordt gereden iets verlengd werd. Verder werden de aansluitingen van metro 52 op bus 304 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 304 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten.
Op 3 januari 2021 werden de frequenties op werkdagen verlaagd naar maximaal 8x/uur in de spitsuren, 4x/uur in de daluren en 2x/uur in de avond na 20:00 uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Op zaterdag werd de frequentie tussen 08:30 uur en 22:00 uur juist verhoogd naar 4x/uur. Voorts werd de halte Ilpendam Dorp hernoemd naar Ilpendam.
Vanaf 9 januari 2022 werd tijdens de spitsuren voortaan in beide richtingen 8x/uur gereden, maar in de tegenspitsrichting slechts gedurende één uur. In de avonduren werd de frequentie pas na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur.
Op 10 december 2023 ging de concessie Zaanstreek-Waterland van start met EBS als vervoerder. Op deze datum werd lijn 304 vervangen door lijn 104 van het M.net die onderweg alle haltes ging bedienen. De spitsfrequentie bleef 4 tot 8x/uur, maar op overige tijdstippen ging de lijn 2x/uur rijden.
