Lijn 2 Groningen, Station Europapark - P+R Reitdiep

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 2
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD (2010-2019)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Groningen
Lijnkleur  2 
Formule Q-link logo.png
Materieel VDL Citea SLFA-181 Electric
Periode 3 september 2017 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 1, 5
Opvolger(s) 2
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond (werkdagen) 2x/uur (tot 21:30)
Zaterdag 2x/uur
Zaterdagavond 2x/uur (tot 19:30)
Zondag reed niet

Lijn 2 reed van station Groningen Europapark via het UMCG, station Groningen Noord, Paddepoel en Zernike naar P+R Reitdiep.

Dienstregeling

  • Tussen UMCG Noord en P+R Reitdiep werd een verhoogde frequentie geboden in combinatie met lijn 1.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Station Europapark  
Route rsr.svg Groningen, Boumaboulevard  
Route rsr.svg Groningen, P3/Boumaboulevard  
Route rsr.svg Groningen, Lubeckweg  
Route rsr.svg Groningen, Sontplein  
Route rsr.svg Groningen, UMCG Hoofdingang  
Route rsr.svg Groningen, Oostersingel  
Route rsr.svg Groningen, UMCG Noord  
Route rsr.svg Groningen, Pijpstraat  
Route rsr.svg Groningen, Noorderplantsoen  
Route rsTr.svg Groningen, Station Noord  
Route rsr.svg Groningen, Abeelstraat  
Route rsr.svg Groningen, Elzenlaan  
Route rsr.svg Groningen, De Trefkoel  
Route rsr.svg Groningen, Kometenstraat  
Route rsr.svg Groningen, Crematoriumlaan  
Route rsr.svg Groningen, Nijenborgh  
Route rsr.svg Groningen, Zernikeplein  
Route rsBr.svg Groningen, Zernike Noord    
Route rsr.svg Groningen, Hoogeweg  
Route rsr.svg Groningen, Professor Uilskensweg  
Route rs0.svg Groningen, P+R Reitdiep  

Geschiedenis

Op 3 september 2017 werd de lijn ingevoerd ter vervanging van een deel van de ritten van lijn 1 tussen UMCG en P+R Reitdiep. De route naar Europapark werd overgenomen van lijn 5.

Vanaf 10 december 2017 gingen de meeste ritten voortaan met elektrische bussen rijden.

Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van Qbuzz. In plaats van lijn 1 ging lijn 2 voortaan doorrijden naar Zuidhorn, om zo betrouwbaardere aansluitingen te kunnen bieden.