Lijn 255 Zutphen Busstation/NS - Lochem Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 255
Vervoerder(s) GVM (1996 - 1997),
Oostnet (1997 - 1999),
Syntus (1999 - 2003)
Regio Achterhoek
Lijnsoort Belbus
Formule Taxiliner
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 2 juni 1996 t/m 13 december 2003
Voorganger(s) 55
Opvolger(s) 54
Frequenties
Spits reed niet
Dal reed niet
Avond 1x/(2) uur
Zaterdag reed niet
Zondag 1x/2 uur

Lijn 255 reed van Zutphen via Warnsveld, Almen en Klein Dochteren naar Lochem.

Dienstregeling

  • Tussen Zutphen en Warnsveld Den Bouw was lokaal vervoer niet toegestaan.
  • Op zondag werd alleen 's ochtends vroeg en op de late avond gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Zutphen, Station  
Route rhlr.svg Zutphen, Molengracht  
Route rsr.svg Zutphen, Rijkenhage  
Route rsr.svg Zutphen, Berkelsingel  
Route rsr.svg Zutphen, Watertoren  
Route rsr.svg Warnsveld, Oude Begraafplaats  
Route rsr.svg Warnsveld, NH Kerk  
Route rsr.svg Warnsveld, Gerstekamp  
Route rsr.svg Warnsveld, Den Bouw  
Route rsr.svg Warnsveld, Rhienderinklaan  
Route rsr.svg Warnsveld, Hotel De Kap  
Route rsr.svg Warnsveld, De Uitrusting  
Route rsr.svg Warnsveld, Mastler  
Route rsr.svg Warnsveld, Bijvanck  
Route rsr.svg Warnsveld, Almense Brug  
Route rsr.svg Warnsveld, Vunderinkseweg  
Route rsr.svg Almen, Van Wassenaerlaan  
Route rsr.svg Almen, De Hoofdige Boer  
Route rsr.svg Almen, Groot Have  
Route rsr.svg 't Waliën, Kruispunt  
Route rsr.svg 't Waliën, Kasteel Boekhorst  
Route rsr.svg Klein Dochteren, De Witte Berken  
Route rsr.svg Klein Dochteren, Ruighenrode  
Route rsr.svg Klein Dochteren, Kerkhof  
Route rsr.svg Lochem, De Luchte  
Route rsr.svg Lochem, Café Bousema  
Route rsr.svg Lochem, Greutink  
Route rsr.svg Lochem, Nieuwstad  
Route rsT0.svg Lochem, Station  

Geschiedenis

Deze Taxiliner ontstond op 2 juni 1996 toen de avondvariant van lijn 55 tussen Zutphen en Lochem een apart lijnnummer 255 kreeg, deze ritten moesten tevens gereserveerd worden.

In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn werd echter ongewijzigd voortgezet.