Lijn 226 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol-Oost Zuideinde

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige snelbuslijn 226
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1986 - 1994),
NZH (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2002)
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Formule Schiphol-Oostproject
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten MBG205
Periode 1 juni 1986 t/m 12 januari 2002
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/dag (per richting)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 226 staat bij de IERA in Schiphol Oost.

Lijn 226 reed van Amsterdam Sloterdijk rechtstreeks naar Schiphol.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Sloterdijk  
Route rsr.svg Schiphol-Noord, Bussluis  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Gebouw 70  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Gebouw 133  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Stationsplein  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, REPA  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Hangar 14  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Hangar 9  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Motorenafdeling  
Route rhlr.svg Schiphol-Oost, Hangar 11  
Route rhrr.svg Schiphol-Oost, Westerkimweg  
Route rs0.svg Schiphol-Oost, Zuideinde (t/m 1998 (?) IERA)  

Geschiedenis

Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer 226 ging een lijn rijden vanuit Amsterdam Sloterdijk.

Vermoedelijk rond 1993 werd het aantal ritten in de ochtendspits verhoogd naar vier, waarvan de laatste slechts tot het Stationsplein reed en in de middagspits naar drie ritten.

Rond 1998 werd het eindpunt bij de IERA hernoemd naar Zuideinde.

Op 30 mei 1999 fuseerden de NZH, Oostnet, Midnet en ZWN tot Connexxion. Voor deze lijn vonden, met uitzondering van een kleine verschuiving in de vertrektijden, geen veranderingen plaats en de lijn bleef 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden.

Met de ingebruikname van de Zuidtangent, de snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op 13 januari 2002, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd opgeheven, reizigers hadden voortaan een goed alternatief met lijn 192 of de trein (en een overstap op het Schiphol Sternet).