Lijn 213 Almere Buiten Centrum - Schiphol-Oost IERA
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Zuid-Flevoland, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 1 juni 1986 t/m 26 mei 1990 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 215 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 213 reed van Almere Buiten via Almere Stad en Amstelveen naar Schiphol-Oost.
Route
| Halte | ||
 |
Almere-Buiten, Centrum | |
 |
Almere-Buiten, Molenbuurt Zuid | |
|
Almere-Buiten, Molenbuurt Noord | |
|
Almere-Stad, Waterwijk Oost | |
|
Almere-Stad, Waterwijk | |
|
Almere-Stad, Markerkant | |
|
Almere-Stad, Medisch Centrum | |
|
Almere-Stad, Toekomstig Station NS | |
|
Almere-Stad, Passage | |
|
Almere-Stad, Stedenwijk Midden | |
|
Almere-Stad, Stedenwijk Zuid | |
 |
Almere-Stad, Busstation 't Oor | |
|
Amstelveen, Plein 1960 | |
|
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, Repa | |
 |
Schiphol-Oost, Hanger 9 | |
  |
Schiphol-Oost, IERA | |
 |
Schiphol-Oost, Gebouw 402 | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, IERA | |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer 213 ging een lijn rijden vanuit Almere-Buiten en Almere-Stad.
Op 27 mei 1990 werd deze lijn, met een gelijkblijvende route en dienstregeling, vernummerd naar 215. Het vrijgekomen lijnnummer werd vervolgens toegekend aan een buslijn vanuit Wilnis naar Schiphol-Oost. Ook onder dit nieuwe lijnnummer bleven twee ritten van/naar Schiphol-Oost rijden in de spitsuren.
