Lijn 20 Heerlen Station - Hoensbroek Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 20
Vervoerder(s) (Taxi Hanneman i.o.v.)
Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Stadsdienst Parkstad
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 24 juni 2007 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 9, 96
Opvolger(s) 28, 652
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1-2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 20 reed van Heerlen via Kunrade, Voerendaal, Weustenrade, Wijnandsrade, Nuth en Vaesrade naar Hoensbroek.

Dienstregeling

  • Ten behoeve van reizigers uit de richting Valkenburg/Maastricht met bestemming Arcus/Zuyd Hogeschool in Heerlen reed lijn 20 op werkdagen een halfuursdienst tussen Heerlen en station Voerendaal.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Heerlen, Station  
Route rsr.svg Heerlen, Stadsschouwburg  
Route rsr.svg Heerlen, Douvenrade  
Route rsr.svg Heerlen, Valkenburgerweg/Pijnsweg  
Route rsr.svg Heerlen, Hogeschool Zuyd  
Route rsr.svg Heerlen, Arcus/Sintermeertencollege  
Route rsr.svg Kunrade, Kunderveld  
Route rsr.svg Kunrade, Heerlerweg  
Route rsr.svg Voerendaal, Hogeweg/Lindeweg  
Route rrar.svg Voerendaal, Hoolstraat  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Voerendaal, Station  
Route rsr.svg Retersbeek, Weustenraderweg  
Route rsr.svg Weustenrade, Luiperbeekstraat  
Route rsr.svg Brommelen, Brommelen  
Route rsr.svg Swier, Swier  
Route rsr.svg Wijnandsrade, Kerk  
Route rsr.svg Wijnandsrade, Hellebroekerweg  
Route rsr.svg Laar, Kruising  
Route rsr.svg Nuth, Pastorijstraat  
Route rsr.svg Nuth, Deweverplein  
Route rsTr.svg Nuth, Station  
Route rsr.svg Vaesrade, Vaesrade/Servatiusstraat  
Route rsr.svg Vaesrade, Rozenstraat  
Route rsr.svg Hoensbroek, Hommerterweg  
Route rsr.svg Hoensbroek, Sint Janscollege  
Route rsB0.svg Hoensbroek, Busstation    

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige lijn 96 werd vernummerd naar lijn 20 en aan beide zijden werd de route verlengd. Enerzijds ging de lijn voortaan beginnen in Heerlen, om via de route van lijn 9 naar Voerendaal te rijden, en anderzijds ging de lijn vanaf Vaesrade verder rijden naar het busstation Akerstraat/Emmaweg in Hoensbroek. De gehele week door ging de lijn (behalve 's avonds) een halfuursdienst rijden tussen Heerlen en Voerendaal, vanaf Voerendaal werd vervolgens 1x/uur verder gereden naar Nuth en Hoensbroek.

Op 6 januari 2008 verviel de eerste rit vanuit Hoensbroek van maandag- t/m vrijdagochtend, waardoor de volgende rit voortaan één uur later ging vertrekken vanuit Hoensbroek.

Op 1 februari 2009 werd de route in Voerendaal gewijzigd; voortaan liep de route rechtstreeks via de Hogeweg en niet meer via de Kunostraat. De vertrek- en aankomsttijden werden lichtjes gewijzigd, maar qua frequenties veranderde niets.

Voormalige route in Voerendaal
Halte
Route rsr.svg Kunrade, Kunderveld  
Route rsr.svg Voerendaal, Grachtstraat/Lippestraat  
Route rsr.svg Voerendaal, Grachtstraat/Eickhovenstraat  
Route rsr.svg Voerendaal, Kunostraat/Hongerbeekstraat  
Route rsr.svg Voerendaal, Hogeweg  
Route rsr.svg Voerendaal, Hoolstraat  

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 vervielen alle tussenritten Heerlen - Voerendaal vanwege de geringere passagiersaantallen. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes, zodat in combinatie met lijn 40 (Heerlen - Gulpen) Heerlen en Voerendaal Centrum nog wel twee reismogelijkheden per uur naar Voerendaal bleven bestaan.

In verband met de opening van de nieuwe locatie van het Arcus College werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tussen Heerlen en station Voerendaal op 31 augustus 2014 weer verhoogd naar 2x/uur, zodat scholieren voor deze nieuwe school niet eerst via station Heerlen hoefden te reizen.

Op 22 mei 2016 werd bij station Nuth een halte in gebruik genomen, nadat het stationsplein zodanig aangepast was, dat bussen hier voortaan konden draaien. Daarnaast werd ook de frequentie tijdens de vakantieperioden op het traject Heerlen - Voerendaal verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd op die datum vernummerd naar lijn 28. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werd de route echter ingekort tot het traject Voerendaal - Nuth. Reizigers naar Hoensbroek konden in Nuth overstappen op lijn 56 en reizigers naar Heerlen konden vanaf Voerendaal reizen met de trein.