Lijn 1 Beuningen Aalsterveld - Molenhoek Singel (1992-2000)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) Novio
Regio Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Nijmegen
Materieel Onbekend
Periode 6 september 1992 t/m 27 mei 2000
Voorganger(s) 88
Opvolger(s) 1
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 1 was een busdienst tussen Beuningen, Weurt, Nijmegen, Malden en Molenhoek.

Dienstregeling

  • 's Avonds werd er niet tussen Malden en Molenhoek gereden.
  • In de spits reden er twee toegevoegde ritten per uur van Beuningen naar de halte Universiteit Oostzijde in Nijmegen.
  • In de tegenspits werd een snelle route naar Beuningen gereden.

Route

Halte
Route 0sr.svg Beuningen, Disselboom  
Route rrar.svg Beuningen, Wilgenoord  
Route rsr.svgRoute rlr.svgRoute 0sr.svg Beuningen, Aalsterveld (regulier/spits uit Nijmegen)
Route rlr.svgRoute rarr.svg Beuningen, Wilgenoord/Schoenaker  
Route rlr.svgRoute rs0.svg Nijmegen, Universiteit/OZ  
Route rsr.svg Beuningen, Schacht  
Route rsr.svg Beuningen, Pottenbakker  
Route rsr.svg Beuningen, Sporthal de Tinnegieter  
Route rsr.svg Beuningen, Burg. Geradtslaan  
Route rsr.svg Beuningen, Sportpark  
Route rsr.svg Beuningen, Haagstraat  
Route rsr.svg Beuningen, Haaghe Noord  
Route rsr.svg Beuningen, Distelakker  
Route rsr.svg Weurt, Kerkstraat  
Route rsr.svg Weurt, Sluis  
Route rsr.svg Nijmegen, Koopvaardijweg  
Route rsr.svg Nijmegen, Kanaalstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Weurtseweg  
Route rhlr.svg Nijmegen, Kronenburgersingel  
Route rhrr.svg Nijmegen, Hezelpoort  
Route rsTr.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rsr.svg Nijmegen, Smetiusstraat  
Route rsBr.svg Nijmegen, Plein 1944    
Route rsr.svg Nijmegen, Burchtstraat  
Route rhlr.svg Nijmegen, Hertogplein  
Route rhrr.svg Nijmegen, van der Brugghenstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Bijleveldsingel  
Route rhlr.svg Nijmegen, Coehoornstraat  
Route rhrr.svg Nijmegen, Prins Bernhardstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Archipelstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Professorenwijk  
Route rrar.svg Nijmegen, Bowlingcentrum  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Nijmegen, Universiteit Oostzijde  
Route rsr.svg Nijmegen, Erasmuslaan  
Route rhlr.svg Nijmegen, Houtlaan  
Route rhrr.svg Nijmegen, Kwekerijweg  
Route rsr.svg Nijmegen, Kan. Faberstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Heiweg  
Route rsr.svg Nijmegen, Scheidingsweg  
Route rsr.svg Malden, Sportpark Union  
Route rsr.svg Malden, Kluis/Malden Noord  
Route rsr.svg Malden, Molensingel  
Route rsr.svg Malden, De Kruigang  
Route rrar.svg Malden, Randwijksingel  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Malden, De Veldschuur  
Route rsr.svg Malden, De Vlier  
Route rsr.svg Malden, Veldsingel  
Route rsr.svg Malden, Malden Zuid  
Route rsr.svg Heumen, De Eerste Aanleg  
Route rsr.svg Molenhoek, Rijksweg/Ringlaan  
Route rsr.svg Molenhoek, Esdoornlaan  
Route rhlr.svg Molenhoek, Heumenselaan  
Route rhrr.svg Molenhoek, Keizershof  
Route rhrr.svg Molenhoek, Lijsterbeshof  
Route rs0.svg Molenhoek, Singel  

Geschiedenis

Ontstaan

Deze lijn reed voor het eerst op 6 september 1992. Tot die datum werd de route gereden door streeklijn 88 van Zuidooster. Met de dienstregeling 1992/1993 werden enkele streeklijnen van Zuidooster opgenomen in het stadsnet van CVD. In de dienstregeling van 1992/1993 reed lijn 1 een halfuursdienst van maandag tot en met zaterdag overdag; in de avond en op zondag werd eenmaal per uur gereden. De eerste rit van Beuningen reed van maandag tot en met zaterdag slechts tot het centrale station van Nijmegen. In de avonduren reden de ritten alleen van Beuningen naar Malden. Deze ritten reden in Nijmegen 's avonds en op zondag door Brakkenstein om samen met lijn 11 (Beuningen Wilgenoord - Nijmegen Brakkenstein) een halfuursdienst voor Brakkenstein te blijven aanbieden. Op de overige tijden werd de Heyendaalseweg afgereden tot de Scheidingsweg. Op koopavonden reden extra ritten van lijn 1. Deze ritten reden niet via Brakkenstein en helemaal tot Molenhoek. De eerste rit naar Beuningen op zondag begon in Brakkenstein.

Wijzigingen 1993 t/m 1999

Per 23 mei 1993 vervielen de ritten op koopavonden. De halte "Haaghe Noord" in Beuningen werd toegevoegd aan de route tussen de Haagstraat en de Heemstraweg. Op 29 mei 1994 wijzigde de route tussen Beuningen en Centraal Station. Op 2 juni 1996 kwam er op alle dagen nog een late rit Centraal Station - Malden bij. Per 1 juni 1997 verviel de halte Gedo-garage in Beuningen. Op 24 mei 1998 werd de halte Heemstraweg in Beuningen hernoemd naar Distelakker. Op 30 mei 1999 wijzigde de halte Mariënburg in Hertogplein. In Brakkenstein werd voortaan een vaste route gereden.

Toevoegen spitsritten (1999)

Vanaf 22 augustus 1999 werd lijn 1 in de spitsuren opgevoerd. In de spitsrichting gingen extra ritten rijden tussen Beuningen Aalsterveld en Nijmegen, Universiteit O.Z.. zodat op dit traject een kwartierdienst geboden werd. Op de terugweg reden deze ritten in de tegenspitsrichting rechtstreeks via de A73 terug. De eerste twee ritten in de ochtendspits begonnen in Beuningen bij de halte Disselboom en reden via Wilgenoord naar Aalsterveld. De retourritten reden rechtstreeks van Universiteit O.Z. naar de halte Wilgenoord/Schoenaker en door naar beginhalte Aalsterveld waar de resterende ritten begonnen. In de middagspits begonnen de twee eerste ritten in Beuningen bij de halte Disselboom en reden via Wilgenoord en Wilgenoord/Schoenaker rechtstreeks naar Universiteit O.Z. alwaar ze via de gewone route terugreden. Het eindpunt voor deze ritten lag bij de halte Wilgenoord/Schoenaker vanwaar ze rechtstreeks terug naar Heyendaal reden.

Verleggen eindpunt

Op 28 mei 2000 is het eindpunt verlegd naar Beuningen Wilgenoord. De halte Nijmegen, Heiweg werd hernoemd in Sint Annastraat/Heiweg en de halte Heumen, De Eerste Aanleg in Sluisweg. In Malden werd de halte Intratuin toegevoegd. De ritten van Universiteit O.Z. via de A73 direct naar Wilgenoord/Schoenaker en Wilgenoord vervielen. Deze gingen naar lijn 11.

Voormalige route Brakkenstein

Voor 22 augustus 1999 werd in Brakkenstein een andere route gereden. Overdag reed de bus langs Brakkenstein op en in de avonduren reed de bus door Brakkenstein.

Route rond Brakkenstein 1998/1999

Halte
Route rrar.svg Nijmegen, Erasmuslaan  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg Nijmegen, Houtlaan  
Route rhrr.svgRoute rhrr.svg Nijmegen, Kwekerijweg  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Nijmegen, Kan. Faberstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Nijmegen, Heiweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Nijmegen, Pater Eijmardweg  
Route rarr.svg Nijmegen, Scheidingsweg  

Route rond Brakkenstein 1997/1998

Halte
Route rrar.svg Nijmegen, Erasmuslaan  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg Nijmegen, Houtlaan  
Route rhrr.svgRoute rhrr.svg Nijmegen, Kwekerijweg  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat  
Route rsr.svgRoute rsr.svg Nijmegen, Pater Eymardweg  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Nijmegen, Kan. Mijlinckstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Nijmegen, Heiweg  
Route rarr.svg Nijmegen, Scheidingsweg  

Voormalige route Beuningen - CS

Tot 29 mei 1994 reed lijn 1 een iets andere route naar station Nijmegen.

Voormalige route Beuningen - CS 1993/1994

Halte
Route rsr.svg Beuningen, Haaghe Noord  
Route rsr.svg Beuningen, Heemstraweg  
Route rsr.svg Beuningen, Gedo garage  
Route rsr.svg Weurt, Kerkstraat  
Route rsr.svg Weurt, Sluis  
Route rsr.svg Nijmegen, Industrieweg/CVD  
Route rsr.svg Nijmegen, Waterstraat/Marialaan  
Route rsr.svg Nijmegen, Waterstraat/Biezenstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Kanaalstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Weurtseweg  
Route rsr.svg Nijmegen, Kronenburgersingel  
Route rsTr.svg Nijmegen, Centraal Station