Lijn 19 Arnhem Centraal Station - Tolkamer Rijnstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 19
Vervoerder(s) GSM
Regio Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode ...t/m 31 mei 1981
Opvolger(s) 60, 61, 63
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 19 reed van Arnhem via Westervoort, Duiven, Zevenaar, Babberich, Elten en Lobith naar Tolkamer.

Dienstregeling

De buslijn reed standaard alleen maar tussen Arnhem en Tolkamer. Alleen doordeweeks in de ochtendspits reed er één rit vanuit Spijk.

Maandag tot en met zaterdag

De buslijn reed richting Arnhem en richting Tolkamer een verschillende route; in omgekeerde richting reed lijn 21. Richting Arnhem werd in het algemeen niet via Loo en Groessen gereden; richting Tolkamer werd dit wel gedaan. In Westervoort werd in het algemeen via de wijk Broeklanden gereden; slechts enkele ritten in de spits reden via de halte Hamersestraat. Te Duiven reed op zaterdag in de ochtend één rit via de halte Vergertlaan.

Als standaard werd de route tussen Arnhem en Tolkamer elk uur gereden. Daarnaast werd nog een uurdienst onderhouden tussen Arnhem en Westervoort Broeklanden. De toegevoegde ritten tussen Arnhem en Westervoort die 's ochtends of aan het begin van de middag reden, reden niet op zaterdagen. In de spitsen reden enkele toegevoegde ritten van/naar Zevenaar, sommige ook of zelfs alleen op zaterdag. Een aantal van deze ritten die richting Arnhem reden hadden hun beginpunt bij de halte Gemeentehuis.

Zondag

Op zondag werd er een twee-uurdienst gereden tussen Arnhem en Tolkamer. Tussen Zevenaar en Arnhem werden nog diverse toegevoegde ritten zodat er ongeveer twee ritten per twee uur reden. Zeker richting Zevenaar reden deze toegevoegde ritten vlak achter de normale ritten aan. Richting Arnhem reden twee ritten via Groessen en Loo. Een aantal van de ritten richting Arnhem startte bij de halte Gemeentehuis te Zevenaar. Richting Arnhem werd vrijwel altijd via Broeklanden gereden. In omgekeerde richting reden de ritten met eindbestemming Tolkamer meestal via de Schievestraat; de ritten naar Zevenaar eindigden altijd bij het station. Te Duiven werd 's middags en 's avonds eenmaal in de twee uur via de Vergertlaan gereden; dezelfde ritten reden te Duiven ook via de Hamersestraat en niet via Broeklanden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Arnhem, Station  
Route rhlr.svg Arnhem, Gele Rijdersplein  
Route rsBr.svg Arnhem, Willemsplein    
Route rsBr.svg Arnhem, Velperplein    
Route rhrr.svg Arnhem, Parkstraat  
Route rsr.svg Arnhem, Statenlaan  
Route rhrr.svg Arnhem, Hugo de Grootstraat  
Route rhlr.svg Arnhem, St. Pauluskerk  
Route rsr.svg Arnhem, Neproma  
Route rsr.svg Arnhem, Blankenweg  
Route rrar.svg Arnhem, Steenfabriek  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Westervoort, Hamersestraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Westervoort, Huize Johanna  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Westervoort, Gemeentehuis  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Westervoort, Vredenburg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Westervoort, Sporthal De Pals  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Westervoort, Broeklanden  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Westervoort, Liemersallee  
Route rarr.svg Westervoort, Driegaarden  
Route rrar.svg Duiven, Den Eng  
Route rsr.svgRoute r0ar.svg Duiven, Snelder  
Route rrar.svgRoute rlr.svg Duiven, Dorp  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Duiven, Sporthal  
Route rlr.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Duiven, Vergertlaan  
Route rarr.svgRoute rlr.svg Duiven, De Plak  
Route rlr.svgRoute ra0r.svg Duiven, Bejaardencentrum  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Duiven, Kennedylaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Duiven, Overweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Loo, Janssen Viersprong  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Loo, Het Hoogeveld  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Loo, Boekhorst  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Loo, Hugen  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Loo, Walraven  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Loo, Vossendel  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groessen, Hoenholt  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groessen, Wolters  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groessen, Aleven  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groessen, De Stokhors  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groessen, Dorp  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Helhoek, Helhoek  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Helhoek, Ooi  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zevenaar, Unilever  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zevenaar, Rosorum  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zevenaar, h. Arnhemseweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zevenaar, Maatjes  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zevenaar, W. de Zwijgerlaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Zevenaar, Buitenmolen  
Route raTr.svg Zevenaar, Station  
Route rrar.svg Zevenaar, Oranjelaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zevenaar, Molenstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Zevenaar, Julianalaan  
Route rlr.svgRoute rrar.svg Zevenaar, Anne Frankschool  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rs0.svg Zevenaar, Gemeentehuis  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Zevenaar, Schievestraat  
Route rarr.svg Zevenaar, Juvenaat  
Route rsr.svg Zevenaar, Oude Tol  
Route rsr.svg Babberich, Schutterstent St. Anna  
Route rsr.svg Babberich, Veerweg  
Route rsr.svg Babberich, Café Centrum  
Route rsr.svg Babberich, Douane Babberich Grens  
Route rsGr.png Grens Nederland - Duitsland  
Route rsr.svg Elten, Ambtenarenpark  
Route rsr.svg Elten, Erica  
Route rsr.svg Elten, Sportpark  
Route rsr.svg Elten, Hotel Bosman  
Route rsr.svg Elten, Markt  
Route rsr.svg Elten, Wilhelmstrasse  
Route rsTr.svg Elten, Bahnhof  
Route rsr.svg Elten, De Hauberg  
Route rsGr.png Grens Duitsland - Nederland  
Route rsr.svg Lobith, De Hut  
Route rsr.svg Lobith, Peters/Ossewaard  
Route rsr.svg Lobith, Café 't Trefpunt  
Route rsr.svg Lobith, Gemeentehuis  
Route rrar.svg Tolkamer, Postkantoor  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg Tolkamer, Marinekazerne  
Route rs0.svgRoute rhrr.svg Tolkamer, Rijnstraat  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Spijk, Copers  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Spijk, Haven T. en A.  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Spijk, Ameidsedam  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Spijk, v.h. Café Van Megen  
Route rer.svgRoute rhrr.svg Spijk, v.h. Café Cornielje  
Route rer.svgRoute rs0.svg Spijk, Hollands-Duitse Grens  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling van 16 juni 1974 reden alle ritten te Westervoort via de Hamersestraat. Met ingang van 17 oktober 1976 ging enkele ritten, met name in de spits, via de haltes Broeklanden en Gemeentehuis rijden. Op 28 mei 1978 werd de halte Sporthal de Pals toegevoegd aan deze route. De korte ritten tussen Arnhem en Westervoort Broeklanden (en soms door naar Zevenaar) waren nieuw in de dienstregeling van 27 mei 1979 (alleen sommige spitsritten naar Zevenaar reden al). Ook de meeste doorgaande ritten naar Tolkamer zouden nu via de halte Broeklanden rijden. Per 1 juni 1980 werden de haltes Vredenburg en Liemersallee toegevoegd.

Op 1 juni 1981 werd de mobilofoon in het vervoersgebied van de GSM ingevoerd. Hierdoor moesten alle buslijnen binnen een regio verschillende lijnnummers hebben. De meeste lijnen van de GSM werden vernummerd. De dienst tussen Arnhem en Tolkamer werd voortaan door lijn 60 op zich opgenomen. De route via Loo en Groessen - evenals enkele andere routevarianten - zouden voortaan altijd door lijn 61 worden bereden. De losse ritten tussen Arnhem en Westervoort werden overgenomen door lijn 63.