Lijn 170 Goudswaard Nicolaas van Puttenstraat - Rotterdam Zuidplein
Snelbuslijn 170 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Citea LLE-120 |
Rijdt sinds | 1 januari 2008 |
Voorganger(s) | 178 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur (spitsrichting) |
Dal | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 170 rijdt van Goudswaard via Piershil, Nieuw-Beijerland en Oud-Beijerland rechtstreeks naar Rotterdam.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijden drie ritten van Goudswaard naar Rotterdam
- In de middagspits rijdt één rit van Rotterdam naar Goudswaard en rijden drie ritten van Rotterdam naar Oud-Beijerland.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
| |||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
![]() |
Goudswaard, Nicolaas van Puttenstraat | |
![]() |
Piershil, Buitenom | |
![]() |
Nieuw-Beijerland, Buitenom | |
![]() ![]() |
Oud-Beijerland, Zinkweg | |
![]() |
Oud-Beijerland, Willem van Vlietstraat | |
![]() |
Oud-Beijerland, Karel Doormanstraat | |
![]() |
Oud-Beijerland, Steenenstraat | |
![]() |
Oud-Beijerland, Prinses Irenestraat | |
![]() |
Oud-Beijerland, Julianastraat | |
![]() |
Oud-Beijerland, Sportlaan | |
![]() |
Oud-Beijerland, Poortwijk | |
![]() |
Rotterdam, Zuidplein |
Geschiedenis
Op 1 januari 2008 ging de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee over naar Arriva, die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.
Als verwijzing naar de onderliggende buslijn werd lijn 178 op die datum vernummerd naar 170.
Vanwege de geringere bezetting tijdens de vakantieperioden, werd de frequentie in de middagspits tijdens de zomer- en kerstvakantie met ingang van 4 januari 2009 teruggebracht naar 1x/uur.
Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
De dienstregeling van de spitsbus naar Goudswaard werd flink ingeperkt; er werd enkel in de spitsrichting gereden en in de middagspits werd het aantal ritten gereduceerd tot vier, waarvan er één naar Goudswaard bleef rijden. Het alternatief op de vervallen tijdstippen is voortaan lijn 160 die grotendeels een halfuursdienst kreeg.