Lijn 167 Groningen Centraal Station - Hornhuizen Kerk

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 167
Vervoerder(s) GADO (1995 - 1998),
Arriva (1998 - ...)
Regio Noord-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 28 mei 1995 t/m ...
Voorganger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/ochtendspits
Spits (vakantie) reed niet
Dal 4x/middag
Dal (vakantie) reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 167 reed van Groningen via Winsum, Wehe den Hoorn en Kloosterburen naar Hornhuizen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rhrr.svg Groningen, Hereplein  
Route rhrr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rhrr.svg Groningen, Damsterdiep/Oostersingel  
Route rhrr.svg Groningen, Kardinge  
Route rhrr.svg Groningen, Bakemalaan  
Route rhrr.svg Noorderhoogebrug, Boterdiepsbrug  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Winsum, Station  
Route rarr.svg Winsum, Zwembad  
Route rsr.svg Winsum, Maarhuizen  
Route rsr.svg Mensingeweer, Kerk  
Route rsr.svg Wehe den Hoorn, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Kloosterburen, De Kolk  
Route rsr.svg Kruisweg, Kruisweg  
Route rsr.svg Hornhuizen, Voormalig GADO  
Route rs0.svg Hornhuizen, Kerk  

Geschiedenis

Op 28 mei 1995 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Groningen, Winsum en Hornhuizen. Onder het lijnnummer 167 gingen in de ochtendspits twee ritten van Hornhuizen naar Groningen rijden en 's middags vier ritten van Groningen naar Hornhuizen, die dan Winsum oversloegen. In combinatie met lijn 67 werd een scheve halfuursdienst gereden tussen Winsum en Hornhuizen.

In de dienstregeling 1996/1997 was inmiddels één rit in de middagspits vervallen.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd lijn 167 alleen nog in de ochtend gereden, met één rit van Hornhuizen naar Groningen en één rit tot Winsum.

Vanaf 28 mei 2000 gingen 's middags ook een viertal ritten van Hornhuizen naar Winsum rijden, één tot Mensingeweer, waardoor voor de reizigers vanuit Hornhuizen en Kloosterburen weer een goede aansluiting op de trein geboden kon worden in plaats van met lijn 67.