Lijn 161 Nuland Rijksweg - Oss Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, welke geldt vanaf 15 december 2019.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 161
Vervoerder(s) Bravo (Van Driel i.o.v. Arriva)
Concessie Oost-Brabant (2015-2024)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
MAN Lion's Regio,
MAN Lion's City
Periode 6 januari 2013 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 261
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 161 reed van Nuland via Geffen naar Oss.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2014 2015 2016 2017 2018 2019
0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rsNr.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Nuland, Rijksweg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Nuland, Hoogstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Nuland, Dorpstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Nuland, Prins Bernhardplein  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Nuland, Zandstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Nuland, Schotsheuvel  
Route rarr.svg Nuland, Loonsestraat  
Route rsr.svg Nuland, Wolfdijk  
Route rsr.svg Geffen, Pastoor van de Kampstraat  
Route rsr.svg Geffen, Mulderstraat  
Route rsr.svg Geffen, Dorpstraat  
Route rsr.svg Geffen, Kloosterstraat  
Route rsr.svg Geffen, Abelenstraat  
Route rsr.svg Geffen, Bredeweg  
Route rsr.svg Geffen, Broekstraat  
Route rsr.svg Geffen, Bergstraat  
Route rsr.svg Geffen, Oude Baan  
Route rsr.svg Oss, Het Woud  
Route rhrr.svg Oss, Da Costastraat  
Route rsr.svg Oss, Joost van den Vondellaan  
Route rsr.svg Oss, Joannes Zwijsenlaan  
Route rsr.svg Oss, Saal van Zwanenbergsingel  
Route rsr.svg Oss, Kortfoortstraat  
Route rsr.svg Oss, Lievekamp  
Route rsr.svg Oss, Raadhuislaan  
Route rsT0.svg Oss, Centraal Station  

Geschiedenis

Wegens de hoge bezettingscijfers werd op 6 januari 2013 buurtbus 261 omgezet in een reguliere streeklijn en kreeg deze verbinding zijn oude lijnnummer weer terug. De route, rijtijden en frequenties bleven gelijk. Wel kwam er op zaterdagochtend in beide richtingen een rit bij. De lijn ging gereden worden met een uit Oss vrijgekomen midibus voor 20 personen.

Per 31 maart 2013 werden de rijtijden lichtelijk verruimd omdat de bus structureel tijd te kort kwam. Verder ging in Nuland voortaan in een lus gereden worden: richting Nuland reed de bus rechtstreeks naar de Rijksweg en begon aldaar met de rit richting Oss en reed een eenzijdige lus door Nuland.

Op 14 december 2014 werd de oude concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant tot een nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva.
Vanwege de geringe bezetting vervielen alle ritten op zaterdag. Ook werden de vertrektijden verschoven, waardoor de facto één rit in de ochtendspits naar Nuland verdween, maar er juist één rit naar Oss bijkwam.

Op 15 december 2019 werd de verbinding Oss - Nuland opnieuw opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting. Voor deze verbinding kwam geen alternatief terug; reizigers vanuit de kern Nuland kunnen gebruik maken van de buurtbus of lijn 90 langs de rand van het dorp. In Geffen werd een dorpsdeelauto geplaatst vanwege de grotere afstand tot de haltes aan de provincialeweg.

Geschiedenis lijnvoering Nuland - Oss

De route Nuland - Geffen - Oss gaat terug tot minimaal de jaren 50 en maakte lang deel uit van een verbinding 's-Hertogenbosch - Nuland - Geffen - Oss. Tot 1 oktober 1978 werd de verbinding verzorgd door Zuidooster, toen ging de verbinding over naar BBA. Sinds 2007 voert Arriva de dienstregeling uit.

De volgende lijnen hebben gereden van Nuland naar Oss: