Lijn 150 Gulpen Busstation - Maastricht Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 150
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg
Lijnsoort Spitsbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 8 april 2012 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 10
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 150 staat bij station Maastricht.

Lijn 150 reed van Gulpen via Margraten en Cadier en Keer naar Maastricht.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Gulpen, Busstation    
Route rsr.svg Gulpen, Rijksweg  
Route rsr.svg Gulpen, De Del  
Route rsr.svg Ingber, Ingber  
Route rsr.svg Margraten, Weg naar Reijmerstok  
Route rsr.svg Margraten, Veiling  
Route rsr.svg Margraten, Rijksweg 27  
Route rsr.svg Margraten, Militair Kerkhof  
Route rsr.svg Honthem, Honthem  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kerkstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Limburgerstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Missiehuis  
Route rsr.svg Maastricht, Akersteenweg/Oude Molenweg  
Route rsr.svg Maastricht, Burg. Kessensingel Noord  
Route rsr.svg Maastricht, Burg. Kessensingel Zuid  
Route rsr.svg Maastricht, Veldstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Burght/Demertstraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat  
Route rsTr.svg Maastricht, Station Randwyck  
Route rsr.svg Maastricht, Forum MECC  
Route rsr.svg Maastricht, Randwycksingel/VGZ  
Route rsr.svg Maastricht, Gouvernement  
Route rhlr.svg Maastricht, Sint Pieterskade  
Route rhlr.svg Maastricht, Sint Pieterstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Hondstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Helmstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Markt  
Route rhlr.svg Maastricht, Sint Maartenslaan  
Route rhrr.svg Maastricht, Bonnefantenmuseum  
Route rhrr.svg Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet  
Route rhrr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsT0.svg Maastricht, Station  

Geschiedenis

Op 8 april 2012 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Maastricht en Gulpen die, als verwijzing naar de reguliere lijndienst, het lijnnummer 150 kreeg. Anders dan de normale lijndienst ging deze nieuwe spitslijn via het Centrum, de Maasbrug en het Randwijckgebied rijden, zodat dit gebied snellere verbindingen met de rest van het Heuvelland kreeg.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen geïntegreerd in de nieuwe lijn 10, waarvan de bediening tussen Vijverdal en Gulpen opgewaardeerd werd naar een volledige daglijn van maandag t/m zaterdag overdag. In de avonduren en op zondag eindigt deze lijn in Vijverdal en is dan gewoon een stadslijn.