Lijn 141 Ringlijn Rotterdam Kralingse Zoom - Hendrik-Ido-Ambacht Antoniuslaan (2003 - 2006)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 141
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2003-2006)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Wright Commander
Periode 1 januari 2003 t/m 31 december 2006
Voorganger(s) 141
Opvolger(s) 88
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 141 reed de Kralingse Zoom in Rotterdam naar Hendrik-Ido-Ambacht waar als ringlijn gereden wordt. Vervolgens reed de bus weer terug naar de Kralingse Zoom.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Kralingse Zoom    
Route rsr.svg Rotterdam, HES  
Route rsr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Reeweg  
Route rhlr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Molenhoef  
Route rhlr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Zuidwende  
Route rhlr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Krommeweg  
Route rhlr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Van Renesseborch  
Route rhlr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Van Kijfhoekstraat  
Route rhrr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, De Hoge Bogerd  
Route rhrr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Schutse  
Route rsBr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Banckertplein  
Route rhrr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Weteringsingel  
Route rhrr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, P.C. Hooftsingel  
Route rhrr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Van Godewijckstraat  
Route rhrr.svg Hendrik-Ido-Ambacht, De Schoof  
Route rs0.svg Hendrik-Ido-Ambacht, Antoniuslaan  

Geschiedenis

Met ingang van 1 januari 2003 werd het aantal ritten op lijn 141 uitgebreid. De lijn ging voortaan in de volledige ochtendspits 4x/uur naar Rotterdam rijden en in de volledige avondspits 4x/uur naar Hendrik-Ido-Ambacht. Overdag reed de bus voortaan altijd 2x/uur. Ook werd voortaan langs de Volgerlanden gereden. In de dienstregeling ingaande 29 februari 2004 werd een vakantiedienstregeling ingevoerd waarmee de frequentie in de vakantieperioden omlaag ging naar 2x/uur in de spits en 1x/uur in de daluren.

In de nieuwe concessie DAV-gebied die op 1 januari 2007 van start ging verviel de lusroute en werd de lijn doorgetrokken naar station Dordrecht. In Hendrik-Ido-Ambacht verviel daardoor het gedeelte over de Zuidwende en werd de rest van de route voortaan in twee richtingen bereden. Het lijnnummer wijzigde in lijn 88.