Lijn 140 's-Hertogenbosch Centraal Station - Tilburg Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 140
Vervoerder(s) Bravo (Arriva)
Concessie Oost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
VDL Citea LLE-120
Rijdt sinds 23 mei 1982
Voorganger(s) 40
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 140 rijdt van 's-Hertogenbosch via Vught, Helvoirt, Haaren, Oisterwijk en Berkel-Enschot naar Tilburg.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2014 2015 2016 2017 2018 2019
0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg 's-Hertogenbosch, Centraal Station  
Route rsr.svg 's-Hertogenbosch, Koningsweg  
Route rsr.svg 's-Hertogenbosch, Vughterweg  
Route rsr.svg Vught, Bosscheweg  
Route rsr.svg Vught, Taalstraat  
Route rsr.svg Vught, Koestraat  
Route rsTr.svg Vught, Helvoirtseweg    
Route rsr.svg Vught, Martinilaan  
Route rsr.svg Vught, Snippenlaan  
Route rsr.svg Helvoirt, Huize Sparrendaal  
Route rsr.svg Helvoirt, Helvoirtseweg  
Route rsr.svg Helvoirt, Busstation    
Route rsr.svg Helvoirt, Molenstraat  
Route rsr.svg Helvoirt, De Voort  
Route rsr.svg Haaren, Helvoirtseweg  
Route rsr.svg Haaren, 't Hopveld  
Route rsr.svg Haaren, Kerkstraat  
Route rsr.svg Haaren, Monseigneur Bekkersplein  
Route rsr.svg Haaren, Haarendijk  
Route rsr.svg Haaren, Het Eind  
Route rsr.svg Haaren, Kasteellaan  
Route rsr.svg Oisterwijk, Oisterwijksedreef  
Route rsr.svg Oisterwijk, Terburghtweg  
Route rsr.svg Oisterwijk, Weverstraat  
Route rsr.svg Oisterwijk, Secretaris Van den Hoevelstraat  
Route rsr.svg Oisterwijk, Nicolaas van Eschstraat  
Route rsTr.svg Oisterwijk, Station  
Route rsr.svg Oisterwijk, Baerdijk  
Route rsr.svg Oisterwijk, Groenstraat  
Route rhlr.svg Oisterwijk, Moergestelseweg  
Route rhrr.svg Oisterwijk, Monseigneur Verhoevenlaan  
Route rsr.svg Oisterwijk, Tilburgseweg  
Route rsr.svg Oisterwijk, Hoog Heukelom  
Route rsr.svg Berkel-Enschot, Heikespoor  
Route rsr.svg Berkel-Enschot, Heukelomseweg  
Route rsr.svg Berkel-Enschot, Streepstraat  
Route rsr.svg Tilburg, Bosscheweg  
Route rsr.svg Tilburg, Jules Verneweg  
Route rsr.svg Tilburg, Ringbaan Oost Spoorviaduct  
Route rsr.svg Tilburg, Spoorlaan Oost  
Route rsr.svg Tilburg, Interpolis  
Route rhlr.svg Tilburg, Burgemeester Brokxlaan  
Route rsT0.svg Tilburg, Centraal Station  

Geschiedenis

Lijn 140 staat bij station Tilburg, in de tijd dat Veolia Transport deze lijn uitvoerde.

Op 23 mei 1982 werd in Brabant de Mobilofoon in de bussen van de BBA in gebruik genomen. Met dit nieuwe systeem konden binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers meer voorkomen. Op die datum werd het lijnnummer 40 vernummerd naar lijn 140. De route en dienstregeling bleven ongewijzigd gehandhaafd.
In deze dienstregeling werd van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag een halfuursdienst gereden, op overige tijdstippen werd een uurdienst gereden.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1986/1987 werd in de brede spitsuren elk half uur over het hele traject gereden; tussen circa 09:30 en 12:30 werd alleen tussen Tilburg en Oisterwijk elk half uur gereden. Op zaterdagmiddag tussen circa 13:30 en 17:30 werd eveneens elk half uur gereden tussen Tilburg en Oisterwijk. Verder werd een uurdienst gereden over het hele traject. De route was nog vrijwel hetzelfde.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1998/1999 werd in de ochtendspits 2x/uur van Oisterwijk naar 's-Hertogenbosch en 2x/uur van Helvoirt naar Tilburg gereden. In de middagspits werd 2x/uur van 's-Hertogenbosch naar Tilburg gereden en 2x/uur van Tilburg naar Helvoirt. Op alle overige momenten werd slechts 1x/uur gereden.

Vanaf 30 mei 1999 gingen de ritten buiten de spitsuren in Oisterwijk weer via Terburght rijden en in Haaren via 't Eind. Dit had tot gevolg dat de vertrek- en aankomsttijden circa een half uur verschoven.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 14 december 2014 werd de concessie Midden-Brabant geïntegreerd in de concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva.

Op 10 maart 2019 werd bij station Tilburg het busstation aan de centrumzijde in gebruik genomen, waarbij voor diverse lijnen ter hoogte van het tijdelijke busstation de halte Burgemeester Brokxlaan in gebruik werd genomen.