Lijn 35 Deventer Station NS - Ommen Markt

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 135
Vervoerder(s) VAD
Regio Salland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode ca. 1976 t/m 1980
Voorganger(s) 35
Opvolger(s) 35
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 0-2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 0-2x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 35 reed van via Deventer via Wesepe, Raalte, Lemelerveld, Wesepe, Raalte en Lemele naar Ommen.

In Ommen werd een grote lus door de buitenwijken gereden. Alleen een enkele vroege en late rit reed de lus door Ommen niet.

Tussen Ommen en Raalte reed ongeveer om de anderhalf uur een bus. In de spits reden er meer bussen. Tussen Raalte en Deventer reden 2 tot 3 keer zovaak bussen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Deventer, Station  
Route rsr.svg Deventer, Beestenmarkt  
Route rsr.svg Deventer, Bleekstraat  
Route rsr.svg Deventer, Ceintuurbaan  
Route rsr.svg Deventer, Sint Jozefziekenhuis  
Route rsr.svg Deventer, Begraafplaats  
Route rsr.svg Deventer, Crematorium  
Route rsr.svg Deventer, Frieswijk  
Route rsr.svg Deventer, Frieswijkerweg  
Route rsr.svg Deventer, Abdij Sion  
Route rsr.svg Wesepe, Malbergerweg  
Route rsr.svg Wesepe, Boxbergerweg  
Route rsr.svg Wesepe, Doorninckweg  
Route rsr.svg Wesepe, Velsdijk  
Route rsr.svg Wesepe, Broeklanderweg  
Route rsr.svg Pleegste, Pleegsterhalte  
Route rsr.svg Pleegste, Van Rossum  
Route rsr.svg Pleegste, Hoogspanningsgebouw  
Route rsr.svg Raalte, De Heuvel  
Route rsr.svg Raalte, De Hoven  
Route rsr.svg Raalte, Pauluskerk  
Route rsr.svg Raalte, Westdorplaan  
Route rsr.svg Raalte, Postkantoor  
Route rsr.svg Raalte, Kruisstraat  
Route rsTr.svg Raalte, Station  
Route rsr.svg Raalte, Varkensmarkt  
Route rsr.svg Raalte, Brugstraat  
Route rsr.svg Raalte, Almelosestraat  
Route rsr.svg Raalte, Ommerweg  
Route rsr.svg Raalte, Lindertseweg  
Route rsr.svg Raalte, Weg naar Hellendoorn  
Route rsr.svg Raalte, Café 'De Posthoorn'  
Route rsr.svg Lemelerveld, Bekking  
Route rhrr.svg Lemelerveld, Parallelstraat  
Route rhrr.svg Lemelerveld, Kanaaldijk  
Route rhlr.svg Lemelerveld, Stationsstraat  
Route rhlr.svg Lemelerveld, Cafe Reimink  
Route rsr.svg Lemelerveld, R Koetsierstraat  
Route rsr.svg Lemelerveld, Heidepark  
Route rsr.svg Lemelerveld, Bergweg  
Route rsr.svg Lemelerveld, Vossebeltsweg  
Route rsr.svg Lemelerveld, Kingmaweg  
Route rsr.svg Lemele, Zonnebloemweg  
Route rsr.svg Lemele, Kerk  
Route rsr.svg Lemele, v.d. Linde  
Route rsr.svg Lemele, Alferinksweg  
Route rsr.svg Lemele, Park 1813  
Route rsr.svg Nieuwe Brug, Doornsteeg  
Route rsr.svg Nieuwe Brug, Witte Palen  
Route rsr.svg Nieuwe Brug, Nieuwe Brug  
Route rsr.svg Nieuwe Brug, Besthmen  
Route rsr.svg Ommen, 't Reggehuis  
Route rsr.svg Ommen, Rijkspolitie  
Route rsTr.svg Ommen, Station  
Route rsr.svg Ommen, De Schammelte  
Route rrar.svg Ommen, Hotel Stegeman  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Ommen, Lodderholt  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Ommen, Trompstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Ommen, Doormanstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Ommen, Hardenbergerweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Ommen, Haarsweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Ommen, Strangeweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Ommen, Chevalleraustraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Ommen, Danteweg  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Ommen, Stadshagen  
Route rar0.svg Ommen, Markt  

Geschiedenis

De oude lijnnummer 35 werd in Ommen verlengd naar de Markt. Op een enkele vroege of late rit na gingen de gingen in Ommen een grote lus door de stad rijden. Deze "stadsdienst" is nooit erg succesvol geweest. De bussen sloten namelijk niet aan op de treinen van de lijn Zwolle-Emmen.

Op 23 mei 1982 werd deze lijn in tweeën geknipt. Op het traject Raalte - Deventer bleef lijn 135 vrijwel ongewijzigd rijden. Het traject Raalte - Ommen werd samengevoegd met een deel van lijn 31 van de DVM, waardoor een doorgaande lijn Raalte - Ommen - Balkbrug ontstond. Op beide lijnen werd ongeveer dezelfde dienstregeling als voorheen gereden en de routes bleven praktisch ongewijzigd. De "stadsdienst" in Ommen verviel. Enkele jaren later ging de TET een vergelijkbare route rijden met bussen die aansloten op de treinen. Deze reed aanvankelijk 1x per uur en later werd door het sluiten van de lus van Markt naar Station door de TET zelfs 2x per uur een dienst van het station naar de buitenwijken aangeboden.