Lijn 120 Apeldoorn Station - Zutphen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 120
Vervoerder(s) GSM en VAD
Regio's Veluwe,
Achterhoek
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1983 t/m 30 mei 1987
Voorganger(s) 53, 120
Opvolger(s) 56, 57, 120
Frequenties
Spits 0-2x/uur
Dal 0-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/3 uur
Zondag 2x/middag

Lijn 120 reed van Apeldoorn via Lieren, Loenen, Eerbeek, Brummen en Warnsveld naar Zutphen.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag werd elk half uur gereden tussen Warnsveld en Zutphen. Tussen Warnsveld en Apeldoorn werd elke twee uur gereden en in de spitsen grofweg elk uur.
  • Op zaterdag overdag werd het gehele traject eens per drie uur gereden; om circa half drie 's middags reed in beide richtingen nog een rit tussen Zutphen en Warnsveld en later in de middag reed ook nog een rit van Zutphen naar Warnsveld. Op zondag reed slechts één rit in beide richtingen tussen Zutphen en Warnsveld.
  • In de ochtendspits reden twee ritten naar Zutphen en één rit naar Apeldoorn via Hall en Oeken. In de middagspits reed slechts één rit naar Apeldoorn via deze route.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Apeldoorn, Station  
Route rsr.svg Apeldoorn, Welgelegenbrug  
Route rsr.svg Apeldoorn, Mezenweg  
Route rsr.svg Apeldoorn, De Savornin Lohmanstraat  
Route rsr.svg Apeldoorn, Eemstraat  
Route rsr.svg Apeldoorn, Giessen  
Route rsr.svg Lieren, Saba  
Route rsr.svg Lieren, Sint Eustacius  
Route rsr.svg Lieren, Philips  
Route rsr.svg Lieren, De Els  
Route rsr.svg Lieren, Van Limburg Stirumstraat  
Route rsr.svg Lieren, Coöperatie  
Route rsr.svg Lieren, Liederstraat  
Route rsr.svg Lieren, Woudwegbrug  
Route rsr.svg Lieren, Kurkfabriek  
Route rsr.svg Lieren, Oosterhuizensebrug  
Route rsr.svg Loenen, Vinkenkamp  
Route rsr.svg Loenen, Scherpenbergerbrug  
Route rsr.svg Loenen, Steenfabriek  
Route rsr.svg Loenen, De Bosgraaf  
Route rsr.svg Loenen, School  
Route rsr.svg Loenen, Voorsterweg  
Route rsr.svg Loenen, Bosoord  
Route rsr.svg Loenen, R.K. Kerk  
Route rsr.svg Loenen, Centrum  
Route rsr.svg Loenen, Bergakkerweg  
Route rsr.svg Loenen, Imbosweg  
Route rsr.svg Eerbeek, Harderwijkerweg  
Route rsr.svg Eerbeek, Polweg  
Route rsr.svg Eerbeek, Ringlaan  
Route rsr.svg Eerbeek, Vondellaan  
Route rrar.svg Eerbeek, Coldenhovenseweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Hall, School  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Oeken, Coöperatie  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Eerbeek, 't Hungeling  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Eerbeek, Hallsebrug  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Eerbeek, Brummensebrug  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Eerbeek, Lichtenbeltweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Brummen, Groot Engelenburg  
Route rsTr.svgRoute rlr.svg Brummen, Station  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Brummen, Spoorstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Brummen, Troelstralaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Brummen, Markt  
Route rsr.svgRoute rall.svg Brummen, Koppelenburg  
Route rsr.svgRoute 0sr.svgRoute rlr.svg Warnsveld, Spittaal  
Route rarr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Tichelkuilen  
Route rsr.svgRoute rlal.svg Zutphen, De Braamkamp  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, De Brink  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Weerdslag 100-193  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, De Waarden  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Helbergen Zuid  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, v.d. Lindenstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen,Thorbeckesingel  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Heemstrastraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Jan Vermeerstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Pr. Bernardlaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Berkelsingel  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Rijkenhage  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Zutphen, Overwelving  
Route raT0.svg Zutphen, Station  

Geschiedenis

Op 29 mei 1983 werd de route van de oude lijn 120 flink aangepast. De basisroute liep tussen Eerbeek en Zutphen voortaan via Brummen en Warnsveld, waarmee een deel van de route van lijn 53 overgenomen werd. De route via Hall en Oeken werd vanaf dan alleen nog door enkele scholierenritten aangedaan.

Op 3 juni 1984 werd de frequentie tussen Zutphen en Warnsveld van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst. Op het traject Apeldoorn - Warnsveld wijzigde verder niets.

Op 31 mei 1987 werd de route komende vanuit Apeldoorn ingekort tot Warnsveld. Tussen Warnsveld en Zutphen gingen vanaf diezelfde datum de nieuwe lijnen 56 en 57 rijden. Slechts de schoolritten via Hall en Oeken bleven nog van/naar station Zutphen rijden. De dienstregeling bleef goeddeels ongewijzigd tot een uurdienst tijdens de spitsuren en een 2-uursdienst daarbuiten.