Lijn 10 Maastricht, Lindenplein - Maasveld

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 10
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel Mercedes-Benz Citaro,
Volvo 7700
Periode 10 december 2006 t/m 23 juni 2007
Voorganger(s) onbekend
Opvolger(s) 3, 5, 51
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 10 reed van Amby via Scharn, station Maastricht, het Centrum, Pottenberg, de Brusselse Poort, het Centrum, Scharn, Randwijck en het AZM naar Maasveld.

Dienstregeling

  • De route in de tegenovergestelde richting werd gereden door lijn 9.
  • Van maandag- t/m vrijdagochtend tot 07:00, op zaterdagochtend tot 10:00 en zondagochtend tot 11:00 en in de avonduren werd alleen tussen de halten Centraal Station en Beemdenplein/Maasveld gereden.

Route

Halte
Route 0hlr.svg Maastricht, Lindenplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Ambyerstraat Noord  
Route rhlr.svg Maastricht, Severenplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Gravenstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Schovenlaan/Wagenlaan  
Route rhlr.svg Maastricht, Schovenlaan/Peutgensweg  
Route rhlr.svg Maastricht, Withuisveld  
Route rhlr.svg Maastricht, Bergerstraat/Vijverdal  
Route rhlr.svg Maastricht, Burgemeester Cortenstraat/Padualaan  
Route rhlr.svg Maastricht, Scharn Kerk  
Route rhlr.svg Maastricht, Scharnerweg  
Route rhlr.svg Maastricht, Koningsplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rhlTr.svg Maastricht, Centraal Station  
Route rhlr.svg Maastricht, St. Maartenslaan  
Route rhlr.svg Maastricht, Boschstraat/Markt  
Route rhlr.svg Maastricht, Lindenkruis/Capucijnenstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Cabergerweg  
Route rhlr.svg Maastricht, Peter Huijssenslaan  
Route rhlr.svg Maastricht, Clavecymbelstraat/Prestantstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Clavecymbelstraat/Bazuinstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Cantecleerstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Ermerikstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Terra Nigrastraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Porseleinstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Keurmeestersdreef Oost  
Route rhlr.svg Maastricht, Dr. Bakstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
Route rhlr.svg Maastricht, Via Regia/St. Annadal  
Route rhlr.svg Maastricht, Ruttensingel/Asterstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Ruttensingel Zuid  
Route rhlr.svg Maastricht, Hertogsingel  
Route rhlr.svg Maastricht, Calvariestraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Kommel  
Route rhlr.svg Maastricht, Helmstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Markt  
Route rhlr.svg Maastricht, St. Maartenslaan  
Route rhlTr.svgRoute 0hlTr.svg Maastricht, Centraal Station  
Route rahlr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rhlr.svg Maastricht, Scharnerweg  
Route rhlr.svg Maastricht, Scharn Kerk  
Route rhlr.svg Maastricht, Burgemeester Cortenstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Dorpstraat/De Leim  
Route rhlr.svg Maastricht, Dorpstraat/Kerk  
Route rhlr.svg Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat  
Route rhlTr.svg Maastricht, Station Randwyck  
Route rhlr.svg Maastricht, Forum MECC    
Route rhlBr.svg Maastricht, Academisch Ziekenhuis    
Route rhlr.svg Maastricht, Sorbonnelaan  
Route rhlr.svg Maastricht, De Beente  
Route rhlr.svg Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof  
Route rhlr.svg Maastricht, Oude Maasstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Balsemienbeemd  
Route rhl0.svg Maastricht, Beemdenplein/Maasveld  

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het is echter onbekend welke lijn de voorganger van deze buslijn is geweest.

Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
De route van lijn 10 werd geheel gewijzigd. Onder het lijnnummer 10 ging voortaan een verbinding rijden tussen het Centrum van Maastricht, Eijsden en Visé. Reizigers naar Maasveld konden voortaan gebruik maken van lijn 3 en reizigers naar Amby hadden lijn 5 als alternatief.