Lijn 105 Harderwijk Station - Ede Station Ede-Wageningen

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 105
Vervoerder(s) VAD (1981 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2004),
BBA (2004 - 2006)
Concessie Veluwe (2005-2010)
Regio Veluwe
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador
Periode 31 mei 1981 t/m 9 december 2006
Voorganger(s) 5
Opvolger(s) 105s
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 105 reed van Harderwijk via Ermelo, Putten, Voorthuizen, Barneveld en Lunteren naar Ede.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Harderwijk, Station  
Route rsr.svg Harderwijk, Mecklenburglaan  
Route rsr.svg Ermelo, Fokko Kortlanglaan  
Route rsr.svg Ermelo, Eendenparkweg  
Route rsr.svg Ermelo, Fazantlaan  
Route rsr.svg Ermelo, Nassaulaan  
Route rsr.svg Ermelo, Connexxion Garage  
Route rsr.svg Ermelo, Hamburgerweg  
Route rsr.svg Putten, Sonneheerdt  
Route rsr.svg Putten, Landgoed Groevenbeek  
Route rsr.svg Putten, Van Eeghenlaan  
Route rsr.svg Putten, Parklaan  
Route rsr.svg Putten, Centrum  
Route rsr.svg Putten, Bilderdijkstraat  
Route rsr.svg Huinen, Oude Garderenseweg  
Route rsr.svg Huinen, Kolthoornseweg  
Route rsr.svg Huinen, Veenhuizerveldweg  
Route rsr.svg Huinen, Koestapel  
Route rsr.svg Voorthuizen, Woudweg  
Route rsr.svg Voorthuizen, NEM/Struik  
Route rsr.svg Voorthuizen, Kerkstraat  
Route rsr.svg Voorthuizen, De Punt  
Route rsr.svg Voorthuizen, Buitenlust  
Route rsr.svg Voorthuizen, Verbindingsweg  
Route rsr.svg Voorthuizen, Baron van Nagellstraat  
Route rsr.svg Voorthuizen, Harselaarseweg  
Route rsTr.svg Barneveld, Noord  
Route rsr.svg Barneveld, Van Wijnbergenlaan  
Route rsr.svg Barneveld, Vliegersvelderlaan  
Route rsTr.svg Barneveld, Station Centrum  
Route rsr.svg Barneveld, Bouwheerstraat  
Route rsr.svg Barneveld, Churchillstraat  
Route rsr.svg Barneveld, Rooseveltstraat  
Route rsr.svg Barneveld, Dennebroek  
Route rsr.svg Barneveld, Broeksteeg  
Route rsr.svg Barneveld, Scharrenburgersteeg  
Route rsr.svg Lunteren, Bisschopsweg  
Route rsr.svg Lunteren, De Wormshoef  
Route rsr.svg Lunteren, De Molen  
Route rsr.svg Lunteren, Centrum  
Route rsr.svg Lunteren, Zandkampweg  
Route rsr.svg Lunteren, Tolhuisweg  
Route rsr.svg Lunteren, Goorsteeg  
Route rsr.svg Ede, Woutersweg  
Route rsr.svg Ede, Kalverkampweg  
Route rsr.svg Ede, N224/Veldhuizen  
Route rsr.svg Ede, Proosdijerveldweg  
Route rsr.svg Ede, Schaapsweg  
Route rsr.svg Ede, Piet Heinstraat  
Route rsr.svg Ede, Markt  
Route rsr.svg Ede, Grotestraat  
Route rsr.svg Ede, Raadhuis  
Route rsr.svg Ede, Centrum/Kerk  
Route rsr.svg Ede, Politiebureau  
Route rsr.svg Ede, Ericalaan  
Route rsr.svg Ede, Zkh. Gelderse Vallei  
Route rsr.svg Ede, Berkenlaan  
Route rsT0.svg Ede, Station Ede-Wageningen  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 5 werd daarom gewijzigd naar 105, in de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 2 juni 1985 werd de frequentie op zondagmiddag vanaf 14:30 verhoogd naar een uurdienst.

Op 23 mei 1993 werd de frequentie op zondag, in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer, verlaagd naar drie schamele ritjes in beide richtingen, waarbij de intervallen tussen de 3 en 4 uur kwamen te liggen.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. In Harderwijk kwam de route door het Veldkamp en het Centrum te vervallen, waardoor de aansluitingen bij station Harderwijk verbeterd konden worden. Alleen in de spitsuren gingen de meeste ritten verder rijden naar de Selhorstweg.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1999/2000 reden de avondritten niet verder dan Ermelo Garage.

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. In Harderwijk werd de route verlegd van de Harderwijkerweg naar de nieuwbouwwijk Drielanden in het zuidwesten. Zodra de busbaan door die wijk gereed is, gaat de bus door het Centrum rijden, maar voorlopig wordt via de rondweg langs de oostkant gereden. Op zondag wordt de frequentie verhoogd van enkele bussen naar een regelmatige uurdienst, maar dan wordt alleen tussen Harderwijk en Barneveld gereden. Doorgaande reizigers naar Arnhem stappen dan over op de trein.

Op 9 december 2006 ging de treinverbinding Ede - Barneveld - Amersfoort verder onder de naam Valleilijn, uitgevoerd door Connexxion. Onderdeel hiervan was dat het lijnennet in de omgeving daarvan aangepast werd, zodat er geen parallelliteit met de trein meer was. Lijn 105 ging voortaan rijden tussen Harderwijk, Barneveld en Arnhem, ter vervanging van lijn 107 tussen Putten en Arnhem.


Voormalige route(s)

Voormalige route via het Centrum van Harderwijk (05-1981 - 05-1994)

Halte
Route 0sTr.svg Harderwijk, Station  
Route rsr.svg Harderwijk, Centrum  
Route rsr.svg Ermelo, Garage  

Voormalige route naar de Selhorstweg (05-1994 - ...)

Halte
Route rer.svgRoute 0sr.svg Harderwijk, Selhorstweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Harderwijk, Centrum  
Route 0sTr.svgRoute rsTr.svg Harderwijk, Station  
Route ra0lr.svg