Lijn 104 Hoogvliet Metro - Ouddorp Bernhardweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 104
Vervoerder(s) ZWN
Regio's Rotterdam,
Voorne-Putten,
Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m 27 april 1985
Voorganger(s) 54
Opvolger(s) 104, Erasmuslijn
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur (tot 21:40)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 104 reed van Hoogvliet via Spijkenisse, Heenvliet, Hellevoetsluis, Stellendam en Goedereede naar Ouddorp.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Hoogvliet, Metro    
Route rsr.svg Spijkenisse, Station  
Route rsr.svg Geervliet, Geervliet  
Route rsr.svg Heenvliet, Heenvliet  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Mandemaker  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Struijtse Hoek  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Jan Blankenstraat  
Route rsr.svg Hellevoetsluis, Provincialeweg  
Route rsr.svg Stellendam, Stellendam  
Route rsr.svg Goedereede, Provinciale weg  
Route rsr.svg Ouddorp, Station  
Route rs0.svg Ouddorp, Bernhardweg  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd bij de ZWN de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude lijnnummer 54 op die datum vernummerd naar 104. Het traject tussen Rotterdam en Hoogvliet kwam nu geheel te vervallen en de metro vormde hier het alternatief. Tegelijkertijd vervielen ook de verdichtingsritten tot Hellevoetsluis, deze werden overgenomen door lijn 108. De dienstregeling ging hierdoor terug naar een uurdienst van maandag t/m zaterdag overdag.

Vanaf 29 mei 1983 ging deze lijn ook op zondag 1x per 2 uur het gehele traject rijden.

Op 25 april 1985 werd de nieuwe metroverlenging van Zalmplaat naar Spijkenisse De Akkers. Dit had tot gevolg dat het hele lijnennet op Voorne-Putten gereorganiseerd werd met ingang van 28 april 1985.
Komende vanuit Hellevoetsluis werd de route afgeleid naar Spijkenisse, doorgaande reizigers naar Hoogvliet konden bij het nieuwe metrostation overstappen op de metro. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie op zondag werd verhoogd naar een uurdienst.