Lijn 104 Harderwijk Station - Apeldoorn Station (1981-2004)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 104
Vervoerder(s) VAD (1981 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2004)
Regio Veluwe
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten B88
Den Oudsten Alliance
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Citaro
Periode 31 mei 1981 t/m 11 december 2004
Voorganger(s) 4
Opvolger(s) 104
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag 3x/dag

Lijn 104 reed van Harderwijk via Leuvenum, Staverden, Elspeet, Uddel, Nieuw Millingen en Hoog-Soeren naar Apeldoorn.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Harderwijk, Station  
Route rsr.svg Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal  
Route rsr.svg Harderwijk, Plantage  
Route rsr.svg Harderwijk, Centrum  
Route rsr.svg Harderwijk, Selhorstweg  
Route rsr.svg Harderwijk, Couperuslaan  
Route rsr.svg Harderwijk, Rooms Katholieke Kerk  
Route rsr.svg Harderwijk, Deventerweg  
Route rsr.svg Harderwijk, Stadsdennen  
Route rsr.svg Ermelo, Sonnevanck  
Route rsr.svg Ermelo, Klavertol  
Route rsr.svg Leuvenum, Ullerberg  
Route rsr.svg Leuvenum, Het Roode Koper  
Route rsr.svg Leuvenum, De Zwarte Boer  
Route rsr.svg Leuvenum, School  
Route rsr.svg Staverden, Navobi  
Route rsr.svg Staverden, Kasteel Staverden  
Route rsr.svg Elspeet, Hooiweg/Middenweg  
Route rsr.svg Elspeet, Veenweg  
Route rsr.svg Elspeet, Gerrit Mouwweg  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Elspeet, Centrum    
Route rarr.svg Elspeet, Kleine Kolonieweg  
Route rsr.svg Uddel, Noord-Riezen  
Route rsr.svg Uddel, Markveldweg  
Route rsr.svg Uddel, Uttilochweg  
Route rsr.svg Uddel, Bleeke Meer  
Route rsr.svg Uddel, Café/Restaurant Uddelermeer  
Route rsr.svg Uddel, Garderenseweg  
Route rsr.svg Nieuw Millingen, Bos en Heide  
Route rsr.svg Nieuw Millingen, Meerveld  
Route rsr.svg Nieuw Millingen, Kruispunt  
Route rsr.svg Hoog Soeren, Het Aardhuis  
Route rsr.svg Hoog Soeren, Oranjeoord  
Route rsr.svg Hoog-Soeren, Echoput  
Route rsr.svg Apeldoorn, Koningin Julianatoren  
Route rsr.svg Apeldoorn, Paleis 't Loo  
Route rsr.svg Apeldoorn, Gedenknaald  
Route rsr.svg Apeldoorn, Bosweg  
Route rsr.svg Apeldoorn, Grote Kerk  
Route rsr.svg Apeldoorn, Oranjepark  
Route rsr.svg Apeldoorn, Bosweg  
Route rsr.svg Apeldoorn, Grote Kerk  
Route rsr.svg Apeldoorn, Oranjepark  
Route rsr.svg Apeldoorn, Markt    
Route rsr.svg Apeldoorn, Hoofdstraat    
Route rsT0.svg Apeldoorn, Station  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 4 werd daarom gewijzigd naar 104, in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Vanaf 31 mei 1987 gingen alle ritten van maandag t/m zaterdag overdag, met uitzondering van een enkele vroege rit, voortaan rechtstreeks van Hoog Soeren naar Uddel rijden, waarbij Nieuw-Millingen niet meer aangedaan werd. Ook in Uddel vervielen de haltes Uddelermeer en Uttilochweg, ten gunste van de halte Centrum. Doorgaande reizigers tussen Apeldoorn en Harderwijk waren hiermee sneller onderweg. Deze wijziging werd één jaar later, op 29 mei 1988, weer ongedaan gemaakt.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd.

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. Op die datum werd de werd besloten om niet langer via het Centrum van Harderwijk te rijden, maar via Ermelo. In de avonduren gingen latere ritten rijden; tot omstreeks 20:30 i.p.v. 18:30 voorheen. Hiermee kregen late reizigers meer mogelijkheden om thuis te geraken. Tevens ging deze lijn ook op zondag overdag weer 1x per uur in beide richtingen rijden.