Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 103
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 18 december 1983 t/m 14 december 1985
Voorganger(s) 48
Opvolger(s) Sneltram
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 4x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 103 reed van Nieuwegein naar IJsselstein.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Nieuwegein, Stadscentrum    
Route rsr.svg Nieuwegein, Randdijk  
Route rsr.svg Nieuwegein, Rijpikerwaard  
Route rsr.svg IJsselstein, Europalaan  
Route rsr.svg IJsselstein, Stereoplein  
Route rsr.svg IJsselstein, Omroepplein  
Route rsr.svg IJsselstein, Amarilpad  
Route rsr.svg IJsselstein, Kornalijnpad  
Route rsr.svg IJsselstein, IJsseloever  
Route rsr.svg IJsselstein, Stadskantoor  
Route rsr.svg IJsselstein, Touwlaan  
Route rsr.svg IJsselstein, Valerialaan  
Route rsr.svg IJsselstein, Jacob Marislaan  
Route rs0.svg IJsselstein, Benschopperpoort  

Geschiedenis

Met de ingebruikname van de nieuwe Sneltram op 18 december 1983 tussen Utrecht en Nieuwegein werd het lijnennet rond Nieuwegein flink gereorganiseerd. De oude lijn 48 werd vernummerd naar 103 en tegelijkertijd ingekort tot een lokaal traject tussen Nieuwegein en IJsselstein in aansluiting op de Sneltram van/uit Utrecht. Om goed aan te kunnen sluiten op de Sneltram werd de frequentie flink verhoogd, bijvoorbeeld tot wel 6x/uur in de spitsuren.

Op 15 december 1985 werd de Sneltram verlengd van Nieuwegein Doorslag naar het Achterveld in IJsselstein. Als gevolg daarvan werd deze lijn opgeheven, de Sneltram was vrijwel overal een goed alternatief en reed meestal in een hogere frequentie dan de bus.