Dienstregeling concessie Stadsvervoer Utrecht 2010

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Op 13 december 2009 ging in de concessie Stadsvervoer Utrecht de nieuwe dienstregeling van GVU in. De wijzigingen zijn hieronder te vinden.

Wijzigingen per lijn

Deze nieuwe lijn gaat tijdens de spits 6x/uur en in de daluren 2x/uur rijden tussen Utrecht Centraal, Papendorp Noord, Oudenrijn en De Meern Oost.

Omdat de nieuwe lijn 24 Papendorp Noord gaat bedienen wordt de route van lijn 29 ingekort. Voortaan wordt vanaf het Taatsenplein direct naar Papendorp Zuid gereden. De frequentie wordt verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur.

In de ochtendspits wordt voortaan 6x/uur naar Maarssen en 2x/uur naar Utrecht gereden. In de middagspits wordt voortaan 2x/uur naar Maarssen en 6x/uur naar Utrecht gereden.

Deze nieuwe lijn verzorgt in de avonduren en het weekend de verbinding tussen De Meern en Vleuten als lijn 126 en 127 niet rijden.

Omdat lijn 24 naar bedrijventerrein Oudenrijn gaat rijden, wordt lijn 126 ingekort tot De Meern - Maarssen. In Vleuten wordt voortaan ook via het nieuwe station gereden.

Omdat lijn 24 naar bedrijventerrein Oudenrijn gaat rijden, wordt lijn 127 ingekort tot De Meern - Kockengen. In Vleuten wordt voortaan ook via het nieuwe station gereden.

Deze spitslijn vervalt. De verbinding tussen Utrecht Centraal en Oudenrijn wordt overgenomen door de nieuwe lijn 24.

Wijzigingen per 23 augustus 2010

De route tussen Utrecht Centraal en de Parkwijk wordt omgelegd via de Graadt van Roggenweg in plaats van de Vleutenseweg.

Voortaan wordt via de Heldinnenweg en de Maarssenseweg gereden, de haltes Planetenbaan en Het Kwadrant komen te vervallen.