Spoorlijn Viersen - Venlo

Uit OV in Nederland Wiki
(Doorverwezen vanaf DB 2510)
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn Viersen - Venlo
Naam Spoorlijn Viersen - Venlo
Lengte 24,1 km
Geopend 1866
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1968
Aantal sporen 2, Dülken - Kaldenkirchen: 1
Vervoerders Eurobahn

Het Nederlandse traject van de spoorlijn Viersen - Venlo staat bekend als Staatslijn G, het Duitse deel is bekend als DB 2510. Het traject Viersen - Kaldenkirchen werd geopend op 29 januari 1866 en het traject Kaldenkirchen - Venlo op 5 november 1866.

Het Nederlandse deel is aangelegd door de Staat der Nederlanden, het aansluitende Duitse deel is aangelegd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft en sluit in Viersen aan op de spoorlijn Aachen - Mönchengladbach - Düsseldorf/Duisburg. De lijn is tussen Venlo en Kaldenkirchen dubbelsporig, het gedeelte tussen Kaldenkirchen en Dülken is enkelsporig. Daarna is de lijn dubbelsporig tot de aansluiting bij Viersen. De lijn is volledig geëlektrificeerd. De bovenleidingsspanning van delen van het emplacement van Venlo is omschakelbaar. De spoorlijn zelf is voorzien van de Duitse spanning, 15 kV wisselstroom.

Traject

  Station
Route 0sr.svg Viersen
Route vAtvR.png lijn van Neersen  
Route rsrg.svg Viersen BM  
Route AtnL.png lijn naar Krefeld-Oppum  
Route vAtnL.png lijn naar Moers  
Route ViWb.png A61  
Route rsr.svg Dülken
Route vAtnR.png lijn naar Brüggen  
Route rsr.svg Boisheim
Route rsr.svg Breyell
Route vAtvL.png lijn van Kempen  
Route rsr.svg Kaldenkirchen
Route ViWb.png A61  
Route rsGr.png grens Duitsland - Nederland  
Route AtvR.png lijn van Maastricht  
Route rs0.svg Venlo

Dienstregeling

Historische dienstregeling

Dienstregeling 2017

Treinsoort Treinserie Frequentie. Traject Vervoerder Opmerkingen
Regional-Express 20050 1x/uur Venlo - Mönchengladbach - Hamm (Westf.) Eurobahn Rijdt in Duitsland als RE13