Bus Rapid Transit

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Bus Rapid Transit (kortweg BRT) is een systeem waarbij grote aantallen passagiers worden vervoerd. Een BRT-systeem is er op gericht om de snelheid en capaciteit van een metro te bieden met tegelijkertijd de flexibiliteit, lagere kosten en een simpel systeem dat een bus biedt. Sinds 10 december 2017 wordt het BRT-systeem toegepast door de vervoerder Keolis Nederland in (Almere). Het implementeren van het systeem gebeurt samen met het Franse moederbedrijf Keolis, die de know-how en expertise heeft op het gebied van BRT-systemen.

Voorwaarden

Om te voldoen aan de BRT-standaard moet een busnetwerk voldoen aan een aantal voorwaarden:

  • Een groot gedeelte van de route moet lopen over een vrije baan (busbaan).
  • Er kan bij alle deuren van de bus worden ingestapt.
  • De bushaltes zijn allen opgehoogd om een gelijkvloerse instap te bieden.
  • De bus heeft altijd prioriteit bij verkeerslichten.
  • Het verkoop van kaartjes gebeurt bij automaten bij de bushaltes of in het voertuig, om zo de instaptijd te reduceren.

Keolis Almere

Keolis Nederland is de eerste vervoerder in Nederland die het BRT-systeem heeft toegepast. Vaak hebben BRT-systemen een eigen huisstijl. Zo worden alle stadsdienstlijnen in Almere uitgevoerd onder formule allGo en wordt er bij de buslijnen verwezen naar metro's inclusief het voorloopnummer M in de lijnnummers. Tevens wordt bij drukke haltes in Almere een opsteladvies weergeven waardoor duidelijk is waar de deuren van de bus bij de halte komen als de bus stilstaat. Alle haltepalen in Almere zijn vervangen door speciale haltezuilen in de huisstijl van allGo.