ZGT: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(actualisatie)
Regel 1: Regel 1:
De '''ZGT''' (Zwevend Gelede Tram) is een trammodel van de RET uit 1981, dat dienst doet op de lijnen die geen [[TramPlus]]-lijn zijn. De trams zijn genummerd in de serie 701-750 en worden ingezet op de lijnen [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|2]], [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Burg. Van Kempensingel|4]], [[Lijn 7 Rotterdam, Willemsplein - Erasmus Universiteit|7]], Incidenteel worden er ZGT's ingezet op [[Lijn 20 Rotterdam, Kreekhuizenlaan - Centraal Station|lijn 20]] (gemengd met inzet van [[Citadis]]sen).
+
De '''ZGT''' (Zwevend Gelede Tram) is een trammodel van de RET uit de periode 1981-1985 dat de laatste jaren dienst deed op de lijnen die geen [[TramPlus]]-lijn waren. De trams zijn genummerd in de serie 701-750 en werden ingezet op de lijnen [[Lijn 2 Rotterdam, Groene Tuin - Charlois|2]], [[Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Burg. Van Kempensingel|4]], [[Lijn 7 Rotterdam, Willemsplein - Erasmus Universiteit|7]], Incidenteel werden er ZGT's ingezet op [[Lijn 20 Rotterdam, Kreekhuizenlaan - Centraal Station|lijn 20]] (gemengd met inzet van [[Citadis]]sen).
  
Er zijn twee verschillende modellen ZGT: de serie [[ZGT-6]] (serie 700) en de serie [[ZGT-4/6]] (serie 800).
+
Er zijn twee verschillende modellen ZGT: de serie [[ZGT-6]] (serie 700) en de serie [[ZGT-4/6]] (serie 800). De 800 is gebouwd met gebruikmaking van de draaistellen en electrische installatie van düwagtrams uit de jaren zestig, en is volledig verdwenen.
  
De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.<ref>RET: [http://www.ret.nl/over-ret/organisatie/materieel.aspx Materieel]</ref> Vanaf 2011/2012 worden langzaam de ZGT's vervangen door de nieuwe [[Citadis 2]]-trams. Er zullen nog vijftien trams als reserve bewaard blijven.
+
De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.<ref>RET: [http://www.ret.nl/over-ret/organisatie/materieel.aspx Materieel]</ref> Sinds 2011-2012 zijn de ZGT's vervangen door de nieuwe [[Citadis 2]]-trams. Vijftien trams zijn als reserve bewaard en kunnen, indien noodzakelijk, nog worden ingezet, in eerste instantie op lijn 2.
  
  
Regel 12: Regel 12:
 
|type=eenrichtingtram
 
|type=eenrichtingtram
 
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
 
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
  |opmerkingen=
+
  |opmerkingen= nog dienstvaardig aanwezig 702-706, 709-714, 720, 723, 749 en de 750
 
}}
 
}}
 
{{InzetRij
 
{{InzetRij
Regel 19: Regel 19:
 
|type=eenrichtingtram
 
|type=eenrichtingtram
 
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
 
|concessies=[[Concessie Rotterdam stadsvervoer]]
|opmerkingen=Een aanzienlijk aantal is verkocht en of gesloopt.
+
|opmerkingen= verkocht en of gesloopt.
 
}}
 
}}
 
}}
 
}}

Versie van 1 feb 2014 om 11:25

De ZGT (Zwevend Gelede Tram) is een trammodel van de RET uit de periode 1981-1985 dat de laatste jaren dienst deed op de lijnen die geen TramPlus-lijn waren. De trams zijn genummerd in de serie 701-750 en werden ingezet op de lijnen 2, 4, 7, Incidenteel werden er ZGT's ingezet op lijn 20 (gemengd met inzet van Citadissen).

Er zijn twee verschillende modellen ZGT: de serie ZGT-6 (serie 700) en de serie ZGT-4/6 (serie 800). De 800 is gebouwd met gebruikmaking van de draaistellen en electrische installatie van düwagtrams uit de jaren zestig, en is volledig verdwenen.

De trams hebben een maximumsnelheid van 60 km/uur.[1] Sinds 2011-2012 zijn de ZGT's vervangen door de nieuwe Citadis 2-trams. Vijftien trams zijn als reserve bewaard en kunnen, indien noodzakelijk, nog worden ingezet, in eerste instantie op lijn 2.


Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
RET 701-750 eenrichtingtram Concessie Rotterdam stadsvervoer nog dienstvaardig aanwezig 702-706, 709-714, 720, 723, 749 en de 750 Achtergrondkleur.jpg
RET 801-850 eenrichtingtram Concessie Rotterdam stadsvervoer verkocht en of gesloopt. Achtergrondkleur.jpg




Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. RET: Materieel