Spoorlijn Viersen - Venlo

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn Viersen - Venlo
Naam Spoorlijn Viersen - Venlo
Lengte 24,1 km
Geopend 1866
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1968
Aantal sporen 2, Dülken - Kaldenkirchen: 1
Vervoerders Eurobahn

Het Nederlandse traject van de spoorlijn Viersen - Venlo staat bekend als Staatslijn G, het Duitse deel is bekend als DB 2510. Het traject Viersen - Kaldenkirchen werd geopend op 29 januari 1866 en het traject Kaldenkirchen - Venlo op 5 november 1866.

Het Nederlandse deel is aangelegd door de Staat der Nederlanden, het aansluitende Duitse deel is aangelegd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft en sluit in Viersen aan op de spoorlijn Aachen - Mönchengladbach - Düsseldorf/Duisburg. De lijn is tussen Venlo en Kaldenkirchen dubbelsporig, het gedeelte tussen Kaldenkirchen en Dülken is enkelsporig. Daarna is de lijn dubbelsporig tot de aansluiting bij Viersen. De lijn is volledig geëlektrificeerd. De bovenleidingsspanning van delen van het emplacement van Venlo is omschakelbaar. De spoorlijn zelf is voorzien van de Duitse spanning, 15 kV wisselstroom.

Inhoud

Traject

  Station
  Viersen
  lijn van Neersen  
  Viersen BM  
  lijn naar Krefeld-Oppum  
  lijn naar Moers  
  A61  
  Dülken
  lijn naar Brüggen  
  Boisheim
  Breyell
  lijn van Kempen  
  Kaldenkirchen
  A61  
  grens Duitsland - Nederland  
  lijn van Maastricht  
  Venlo

Dienstregeling

Historische dienstregeling

Dienstregeling 2024

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Regional-Express 20050 1x/uur Venlo - Hamm Hbf Eurobahn Rijdt 's avonds laat alleen tussen Venlo en Düsseldorf Hbf.