Spoorlijn Sittard - Herzogenrath

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
Naam Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
Lengte 28,7 km
Geopend 1896
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1949, 1986, 2018
Aantal sporen 2, Lg - Hz 1
Vervoerders NS, Arriva

De spoorlijn Sittard - Herzogenrath is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend als lijn DB 2543.

Tussen Sittard en Landgraaf is de lijn dubbelsporig en tussen Landgraaf en Herzogenrath enkelsporig. Het traject tussen Heerlen en Landgraaf was lange tijd enkelsporig, maar is tussen 3 maart 2022 en 9 mei 2022 voorzien van een tweede spoor. Het gehele traject is geëlektrificeerd: tussen Sittard en Heerlen in 1949, tussen Heerlen en Landgraaf in 1986 en tussen Landgraaf en Herzogenrath in 2018.

Traject

Halte
Route 0sr.svg Sittard
Route AtnL.png Staatslijn E naar Maastricht  
Route rsrg.svg Ophoven  
Route rsr.svg Geleen Oost
Route rsr.svg Spaubeek
Route rsr.svg Schinnen
Route rsr.svg Nuth
Route rsr.svg Hoensbroek
Route AtvL.png lijn van Schin op Geul  
Route rsr.svg Heerlen
Route rrarg.svg Heerlen de Kissel
Route rsr.svgRoute rsr.svg Landgraaf
Route rlr.svgRoute eindpijl.png Miljoenenlijn naar Simpelveld  
Route KruisO.png Miljoenenlijn (← Simpelveld - Landgraaf →)  
Route rsr.svg Eygelshoven Markt
Route rsrg.svg Kerkrade Rolduc  
Route rsrg.svg Rolduc Lokaal  
Route rsGr.svg Grens Nederland - Duitsland  
Route AtvR.png lijn DB 2550 van Mönchengladbach Hbf en Kassel Hbf  
Route AtvR.png lijn DB 2570 van Stolberg (Rheinl.) Hbf  
Route rs0.svg Herzogenrath

Treindienst

Dienstregeling 2024

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Intercity 3900 2x/uur Enkhuizen - Heerlen NS
Sneltrein 18900 2x/uur Maastricht - Aachen Hbf Arriva
Stoptrein 32000 2x/uur Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum Arriva
Stoptrein 32500 2x/uur Heerlen - Sittard Arriva

Historische dienstregeling