Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle
Naam Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle
Lengte 36,7 km
Geopend 1887 - 1889
Gesloten 1950, 1970, 1972
Huidige status Opgebroken
Geëlektrificeerd niet geëlektrificeerd
Aantal sporen 1
Vervoerders NS

De spoorlijn Apeldoorn - Zwolle wordt ook wel de Baronnenlijn genoemd. De lijn is in delen tussen 1887 en 1889 geopend door de KNLS. De laatste reizigerstreinen reden in 1950 over het traject; de laatste goederentreinen in 1972. Daarna is de spoorlijn opgebroken.

Data opening en sluiting Baronnenlijn

Openingsdata van het traject:

  • Apeldoorn - Het Loo: 2 juli 1887
  • Het Loo - Epe: 2 september 1887
  • Epe - Hattem - 2 september 1887
  • Hattem - Hattemerbroek: 1 juni 1889

Einde reizigersdienst: 8 oktober 1950

Sluiting van het traject:

  • Heerde - Wapenveld: 1950
  • Wapenveld - Hattemerbroek: 1970
  • Apeldoorn - Heerde: 1972

Voormalige Traject

  Station
Route 0sr.svg Apeldoorn
Route AtnRv.png lijn naar Amsterdam Centraal  
Route vAtvRv.png lijn van Amsterdam Centraal  
Route vAtnRv.png lijn naar Paleis Het Loo  
Route gsr.svg Het Loo  
Route gsr.svg Wenum  
Route gsr.svg Vaassen  
Route gsr.svg Emst  
Route gsr.svg Epe  
Route gsr.svg Heerde  
Route gsr.svg Wapenveld  
Route gsr.svg Berghuizen  
Route gsr.svg Hattem  
Route vAtnRv.png lijn naar Kampen Zuid  
Route AtvRv.png lijn van Utrecht Centraal  
Route rsrg.svg Hattemerbroek  
Route AtvR.png lijn van Lelystad Centrum  
Route brug.png IJssel  
Route AtvR.png lijn van Kampen  
Route rsrg.svg Zwolle NCS  
Route rs0.svg Zwolle