Rotterdam Centraal: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
(Metro: Flink uitgebreid.)
Regel 119: Regel 119:
 
[[Afbeelding:Metro D.png|40px|]][[Afbeelding:Metro E.png|40px|]]
 
[[Afbeelding:Metro D.png|40px|]][[Afbeelding:Metro E.png|40px|]]
  
Het nieuwe metrostation onder het plein voor het Centraal Station is sinds 28 september 2009 in gebruik. Het is het noordelijke eindpunt van [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|lijn D]] en een tussenstation van [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|Lijn E]] . Bij de opening van het metrostation is ook de verkorting veranderd van Cs naar Mcs (metro centraal station).<br clear="right">
+
Op Rotterdam Centraal stoppen de lijnen [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]] en [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|E]] van het [[Metro van Rotterdam|Rotterdamse metronet]]. Vanwege de overstapmogelijkheden naar landelijke en internationale treinverbindingen en de bus- en tramlijnen die Rotterdam Centraal aandoen is het een belangrijk overstapstation in het metronetwerk.
 +
 
 +
Rotterdam Centraal is het noordelijke eindpunt van [[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|lijn D]] en een tussenstation van [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|Lijn E]]. Het metrostation beschikt over twee eilandperrons en drie sporen; het middelste spoor kan vanaf beide perrons gebruikt worden. De metro's van de D-lijn keren vaak op het middenspoor, metro's van de E-lijn gebruiken vaak de buitenste sporen. Het metrostation is rechtstreeks bereikbaar vanuit de stationshal van het treinstation en heeft daarnaast ook ingangen aan het Weena en de Conradstraat.
 +
 
 +
=== Geschiedenis metrostation ===
 +
Het metrostation ''Centraal Station'' werd in 1968 geopend. Dit station, dat inmiddels gesloopt is, was een eindstation in de vorm van een eilandperron. Afwisselend werd er gekeerd op het ene of het andere spoor. Het metrostation was vanaf het treinstation bereikbaar via een voetgangerstunnel onder het stationsplein.
 +
 
 +
=== Opening nieuw station 2009 ===
 +
Vanwege de verbouwing van het treinstation en de opening van [[RandstadRail]] is het metrostation ingrijpend vernieuwd. Dit vernieuwde station is voorzien van een extra eilandperron en extra spoor en is sinds 28 september 2009 in gebruik. Bij de opening van het nieuwe metrostation is ook de verkorting veranderd van Cs naar Mcs (''Metro Centraal Station'').
  
 
== Tram ==
 
== Tram ==

Versie van 14 sep 2013 om 23:25

Trein blauw.svg
Station Rotterdam Centraal
Plaats Rotterdam
Geopend 1957
Verkorting Rtd
FE-code 530
Vervoerder(s) NS Reizigers, NS Hispeed
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Rotterdam Centraal is het belangrijkste en grootste station van Rotterdam. Het station is daarnaast een metrostation voor de lijnen D en E en een belangrijk bus- en tramstation.

Geschiedenis

Voor de Tweede Wereldoorlog had Rotterdam geen centraal station, maar lagen er in en rond het centrum vier stations. Deze stations werden tijdens het luchtbombardement op Rotterdam in 1940 grotendeels verwoest.

Na de Tweede Wereldoorlog werd in 1957 een nieuw station gebouwd: het Centraal Station, iets ten westen gelegen van het oude station Delftse Poort. Het nieuwe Centraal Station werd ook het eindpunt van de treinen uit de richting Gouda, die voorheen naar station Rotterdam Maas reden. De Hofpleinlijn uit Den Haag werd niet aangesloten op het nieuwe centraal station en bleef eindigen op station Rotterdam Hofplein.

In 1968 werd door door prinses Beatrix en prins Claus de eerste metrolijn van Rotterdam (tussen CS en Zuidplein) geopend. Het metrostation was vanuit de stationshal te bereiken via een tunnel. Tegenwoordig is het oude metrostation vervangen door een nieuw metrostation en is de oude stationshal gesloopt om plaats te maken voor een nieuw stationsgebouw.

Modernisering

In 2004 is men begonnen met een complete modernisering van het station en het stationsgebied; hierbij wordt in het kader van RandstadRail ook de Hofpleinlijn aangesloten op het centraal station. Het complete stationsgebouw wordt vervangen door een nieuwe OV-terminal, die de capaciteit van Rotterdam Centraal flink moet vergroten.

In 2008 werd het tijdelijke station geopend en is het oude stationsgebouw grotendeels gesloopt. Tegelijk met de opening van het tijdelijke station werd ook het eerste stukje van het nieuwe station geopend, een loopbrug over de sporen heen. Deze zal in de toekomst onder de overkapping verwerkt worden. Actuele berichtgeving over de ontwikkelingen zijn te volgen op de portal of het forum.

Vanaf 28 september 2009 is het nieuwe metrostation in gebruik genomen.

Dienstregeling 2013

Richting Dordrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.00 5100 Dordrecht (- Roosendaal (- Bergen op Zoom)) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.10 2600 Vlissingen Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.15 5000 Dordrecht (- Breda) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.18 1900 Venlo Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.25 2200 Dordrecht Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.30 5100 Dordrecht (- Roosendaal (- Bergen op Zoom)) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.40 2600 Vlissingen Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.45 5000 Dordrecht (- Breda) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.48 1900 Venlo Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.55 2200 Dordrecht Intercity {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Breda (HSL)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.08 900 Breda Fyra {{{5}}} {{{6}}} -
.38 900 Breda Fyra {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Vlaardingen

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.02 4100 Hoek van Holland Strand Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.08 14100 Vlaardingen Centrum (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.17 4200 Maassluis West Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.23 14100 Vlaardingen Centrum (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.32 4100 Hoek van Holland Strand Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.38 14100 Vlaardingen Centrum (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.47 4200 Maassluis West Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.53 14100 Vlaardingen Centrum (Spits) Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Den Haag HS

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.02 5100 Den Haag Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.07 2200 Amsterdam Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.11 1200 Den Haag HS (1x/2 uur) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.14 1900 Den Haag Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.17 5000 Den Haag Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.22 2600 Lelystad Centrum Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.32 5100 Den Haag Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.37 2200 Amsterdam Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.44 1900 Den Haag Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.47 5000 Den Haag Centraal Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.52 2600 Lelystad Centrum Intercity {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Schiphol - Amsterdam (HSL)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 9300 Amsterdam Centraal Thalys {{{5}}} {{{6}}} -
.25 900 Amsterdam Centraal Fyra {{{5}}} {{{6}}} -
.55 900 Amsterdam Centraal Fyra {{{5}}} {{{6}}} -

Richting Gouda

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 500 Groningen Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.08 9700 Gouda Goverwelle Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.20 2800 Utrecht Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.25 4000 Uitgeest Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.35 12500 Leeuwarden Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.38 9700 Gouda Goverwelle Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -
.50 2800 Utrecht Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.55 4000 Uitgeest Sprinter {{{5}}} {{{6}}} -

NachtNet

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.02 1400 Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.02 21400 Breda - Eindhoven (vrij- en zaterdagnacht tot 2:00 uur) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -

Internationaal

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.55 1200 Antwerpen-Centraal (- Brussel-Zuid) (1x/2 uur) Intercity {{{5}}} {{{6}}} -
.58 9300 Paris Nord Thalys {{{5}}} {{{6}}} -

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.

Historische dienstregeling

Metro

Metro nieuw.svg
Metrostation Rotterdam Centraal
Metronetwerk Rotterdamse metro
Plaats Rotterdam
Verkorting Mcs
Lijn(en) D, E
Het nieuwe metrostation Rotterdam Centraal

Metro D.pngMetro E.png

Op Rotterdam Centraal stoppen de lijnen D en E van het Rotterdamse metronet. Vanwege de overstapmogelijkheden naar landelijke en internationale treinverbindingen en de bus- en tramlijnen die Rotterdam Centraal aandoen is het een belangrijk overstapstation in het metronetwerk.

Rotterdam Centraal is het noordelijke eindpunt van lijn D en een tussenstation van Lijn E. Het metrostation beschikt over twee eilandperrons en drie sporen; het middelste spoor kan vanaf beide perrons gebruikt worden. De metro's van de D-lijn keren vaak op het middenspoor, metro's van de E-lijn gebruiken vaak de buitenste sporen. Het metrostation is rechtstreeks bereikbaar vanuit de stationshal van het treinstation en heeft daarnaast ook ingangen aan het Weena en de Conradstraat.

Geschiedenis metrostation

Het metrostation Centraal Station werd in 1968 geopend. Dit station, dat inmiddels gesloopt is, was een eindstation in de vorm van een eilandperron. Afwisselend werd er gekeerd op het ene of het andere spoor. Het metrostation was vanaf het treinstation bereikbaar via een voetgangerstunnel onder het stationsplein.

Opening nieuw station 2009

Vanwege de verbouwing van het treinstation en de opening van RandstadRail is het metrostation ingrijpend vernieuwd. Dit vernieuwde station is voorzien van een extra eilandperron en extra spoor en is sinds 28 september 2009 in gebruik. Bij de opening van het nieuwe metrostation is ook de verkorting veranderd van Cs naar Mcs (Metro Centraal Station).

Tram

Bus

Busstation.svg
Rotterdam Centraal
Plaats Rotterdam
Concessie(s) Bus Rotterdam, Haaglanden streek, Concessie DAV-gebied, Concessie Zuid-Holland Noord, Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee
Vervoerder(s) RET, Veolia Transport, Arriva, TCR
Vorm complex
Type statisch

De bushaltes worden regelmatig verplaatst door de werkzaamheden aan het station. Meer informatie over de vertrekplaatsen van de bussen is in de flyer verhuizing bushaltes te vinden. De volgende lijnen stoppen op en rondom Rotterdam Centraal:

Stadsbus (RET)

Concessie Bus Rotterdam

Streekbus (RET en Veolia Transport)

Concessie Bus Rotterdam (RET)

Concessie Haaglanden streek (Veolia Transport)

Nachtbus (RET, TCR en Arriva)

Concessie Bus Rotterdam (RET)

Concessie DAV-gebied (Arriva)

Concessie Zuid-Holland Noord (Arriva)

Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee (Arriva)

Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee (TCR i.o.v. Arriva)