RE6 (Nordrhein-Westfalen)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Trein blauw.svg
Duitse treindienst RE6
Naam Rhein-Weser-Express
Traject Köln/Bonn Flughafen - Köln Hbf - Düsseldorf Hbf - Duisburg Hbf - Essen Hbf - Dortmund Hbf - Hamm - Bielefeld Hbf - Minden
Dienstregeling 2018
Vervoerder DB Regio NRW
Concessie RE6 (Los 4)
Opdrachtgever Verkehrsverbund Rhein-Ruhr,
Nahverkehr Westfalen-Lippe,
Nahverkehr Rheinland
Materieel Baureihe 146 + Dosto
Treinsoort Regional-Express
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen Rijdt 's ochtends/'s avonds niet tussen Köln/Bonn Flughafen en Dortmund.

De RE6 is de Regional-Express-verbinding tussen Köln/Bonn Flughafen, Köln Hbf, Düsseldorf Hbf, Duisburg Hbf, Essen Hbf, Dortmund Hbf, Bielefeld Hbf en Minden (Westf.).

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Köln/Bonn Flughafen
Route rsICr.svg Köln Hbf
Route rsr.svg Dormagen
Route rsICr.svg Neuss Hbf
Route rsICr.svg Düsseldorf Hbf
Route rsICr.svg Düsseldorf Flughafen
Route rsICr.svg Duisburg Hbf
Route rsICr.svg Mülheim (Ruhr) Hbf
Route rsICr.svg Essen Hbf
Route rsr.svg Wattenscheid
Route rsICr.svg Bochum Hbf
Route rsICr.svgRoute 0sICr.svg Dortmund Hbf
Route rarr.svg Kamen
Route rsICr.svg Hamm (Westf.)
Route rsr.svg Heessen  
Route rsr.svg Ahlen (Westf.)
Route rsr.svg Neubeckum
Route rsr.svg Oelde  
Route rsr.svg Rheda-Wiedenbrück
Route rsICr.svg Gütersloh Hbf
Route rsICr.svg Bielefeld Hbf
Route rsICr.svg Herford
Route rsr.svg Löhne (Westf.)
Route rsICr.svg Bad Oeynhausen
Route rsr.svg Porta Westfalica  
Route rsIC0.svg Minden (Westf.)

Bijzonderheden

  • Rijdt 's ochtends vroeg en 's avonds laat niet tussen Köln/Bonn Flughafen en Dortmund Hbf. De RE1 is dan een alternatief.
  • Een enkele vroege of late trein heeft een alternatief begin- of eindpunt en stopt ook in Isselhorst-Avenwedde en Brackwede.
  • Enkele vroege en late ritten stoppen te Köln Messe/Deutz.

Informatie

De RE6 behoort tot de vijf lijnen van de Rhein-Ruhr-Express. In 2015 werd dit netwerk in drie delen openbaar aanbesteed, waarbij de RE5 en RE6 samen in één pakket werden aanbesteed. Siemens won de aanbesteding voor het materieel met de Desiro HC. National Express won het exploitatiecontract van de RE5 en RE6 en zal in december 2019 de exploitatie van de RE6 overnemen. De RE5 zal al in juni 2019 naar National Express overgaan.

Geschiedenis

Op 11 december 2016 werd de treindienst van lijn RE6a in deze lijn worden opgenomen. De naam van deze treindienst werd aangepast, de oude naam Westfalen-Express werd vervangen door Rhein-Weser-Express.