Plan X

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Plan X
Bijnaam Blauwe Engel
Fabrikant Allan, AEC, Cummins, Werkspoor
Aantal DE1: 30
DE2: 46
Aantal delen DE1: 1 rijtuig ABDk
DE2: 2 rijtuigen ABk+BDk
In dienst DE1: 1953-1955
DE2: 1953-1954
Buiten dienst 1981-1985, 1997-1999, 2002
Tractie Dieselelektrisch
Snelheid 105 km/h
Vervoerder(s) NS, Oostnet, Connexxion, Syntus
Zitplaatsen 1e klas: DE1: 8
DE2: 28
2e klas: DE1: 65
DE2: 105

Plan X was het treinmaterieel dat eerder bekend stond onder de naam DE1 en DE2. In de volksmond werd dit type dieselelektrisch materieel echter de Blauwe Engel genoemd, vanwege de typische helderblauwe kleur.

Geschiedenis

De treinstellen werden tussen 1953 en 1955 geleverd door het Rotterdamse bedrijf Allan. Ze werden aangekocht om stoomtreinen te vervangen. In totaal werden 30 treinen van het type DE1 (nummers 21-50) en 46 treinen van het type DE2 (nummers 61-106) in dienst genomen. De treinen werden geleverd in een lichtblauwe kleur. Later werden ze overgeschilderd in een rode kleurstelling. In de jaren '70 werd een deel van de tweetjes gemoderniseerd en geel gemaakt.

Er zijn 4 van deze treinstellen bewaard gebleven: motorwagen 41 staat in het Spoorwegmuseum; De ZLSM is eigenaar van de 179; De BSH bezit tweetje 180 en treinstel 186 staat bij Transit Oost.

Nummering en inzet

Vervoerder Serie Type Bouwjaar Status Concessie(s) Opmerkingen Afbeelding
NS 21 - 50 DE-1 1953, 1954 Buiten dienst Hoofdrailnet NS 41-VIII.JPG
61 - 106 DE-2 1953 t/m 1955 Vernummerd Hoofdrailnet 2x DE-2 Zwolle (8673041464).jpg
161 - 186 DE-2 1953 t/m 1955 Buiten dienst Hoofdrailnet Blauwe Engel 176 Vorden.jpg
Oostnet/Syntus 180, 186 DE-2 1953, 1954 Buiten dienst Almelo-Marienberg Ex-NS Achtergrondkleur.jpg