Overleg gebruiker:Regenmaker

Blokkade bewerken pagina's lange afstandsbussen

Hoi Regenmaker, zoals ik op het forum liet weten is een aantal pagina's voor lange afstandsbussen geblokkeerd voor bewerking.

Ik zou het doorgeven op het moment dat ik zo'n pagina zou vinden.

Bijvoorbeeld lijn 813 is op die manier afgesloten. Hopelijk kun je er wat mee.

Waldo79 (overleg) 5 nov 2017 22:49 (CET)

Beste Waldo, bedoel je deze pagina? Wellicht zie ik een en ander over het hoofd, maar ik kan geen blokkering aantreffen op deze pagina. Als het goed is zou je, indien ingelogd uiteraard, bovenin gewoon de knop "Bewerken" moeten zien. Milco (wikibeheer) (overleg) 5 nov 2017 23:08 (CET)

Ook ik als niet-beheerder kan die pagina gewoon bewerken. Meltrain (overleg) 6 nov 2017 00:57 (CET)

Nieuwe symbolen

Ik zou graag de omgekeerde versie van Route rrarar.svg willen hebben. Kan deze gemaakt worden. --Huibf (overleg) 12 feb 2017 18:43 (CET)

Hoe omgekeerd als in de aftakking naar links of naar boven? Regenmaker (overleg) 12 feb 2017 18:50 (CET)

Het bolletje links houden. De aftakking naar boven.--Huibf (overleg) 12 feb 2017 19:37 (CET)

Dat moet wel lukken. Deze week staat het nieuwe symbool op de site. Ik zal dan wel een berichtje op je overlegpagina plaatsen. Regenmaker (overleg) 12 feb 2017 19:38 (CET)

Treinseries bij buslijnen

Hoi, Een voormalige lijn met aansluiting erbij is op zich niks mis mee, zolang die maar niet meer dynamisch is met het dienstregelingsjaar. Maar dat is vooral een aandachtspunt voor de bewerkers op de wiki en los je niet op door het maar te verwijderen, dan is het wel weer wat anders op de pagina dat verouderd. En wat doe je dan? Alle lijnpagina's maar verwijderen?

Er zijn er trouwens wel degelijk redelijk wat stations met zo'n melding hoor en als je er verder niks over communiceert worden ze vanzelf weer toegevoegd. Gebeurt ook altijd bij concessies waar ik ze er even uit gooi, bv. dit jaar in Utrecht omdat de nieuwe treinseries nog niet bekend waren. --Daniel (overleg) 17 feb 2017 21:04 (CET)

Ik ben er meerdere tegengekomen bij het bijwerken van concessies, maar kan ze zogauw niet terugvinden.--Daniel (overleg) 17 feb 2017 22:20 (CET)

Westermeenweg

Hoi, hoe kom jij erbij dat de lijnen 1, 2, 103, 205 en 620 bij de halte Westermeenweg stoppen. De halte is inderdaad geopend, dat staat in het overzicht op de website van Syntus Gelderland, maar er staat niet bij dat al deze buslijnen er stoppen. In de ovinfo-app en 9292 komt deze halte niet voor bij deze buslijnen en als ik Google Maps bekijk, zou de bus enorm omrijden als er vanaf de Mecklenburglaan via de halte Westermeenweg naar station Harderwijk gereden zou worden. Volgens de ovinfo-app stoppen alleen de lijnen 1, 2, 104, 674 en de Kolibrie-ritten van lijn 103 bij deze halte; de 674 stopt dan weer niet bij de Mecklenburglaan. Milco (overleg) 25 feb 2017 19:12 (CET)

Kijk, de bussen rijden allemaal via de stationslaan (waar westeinde staat (is dus fout)), halte westermeenweg (bolletje onder Zkh Sint Jansdal) en Westeinde (tunnel onder spoor) naar de halte Mecklenburglaan en verder. Een andere route dan via de tunnel is er gewoonweg niet meer. De halte westermeenweg had ik al per 11 december 2016 in de routestrip staan, alleen werd deze blijkbaar tot 26 februari 2017 nog niet aangedaan (het nieuwe busstation was nog niet gereed). Waarom de halte opeens niet meer in de dienstregeling staan bij sommige lijnen is mij een raadsel; in principe doen alle lijnen die er langs komen gewoon de halte aan. OV Regio IJsselmond heeft ook nog met geen woord gerept over de nieuwe halte. Al met al weet ik niet precies hoe het zit, maar ik denk dat de kv1 data (waar 9292 en OVInfo op gebaseerd zijn) niet volledig klopt (in de nieuwe vertrekstaten van lijn 103 staat namelijk ook dat de normale ritten bij de westermeenweg stoppen). Maar ik was toch al van plan om binnenkort naar Harderwijk te reizen (wanneer het nieuwe busstation gereed is) en dan ga ik eens een kijkje nemen bij die halte. Regenmaker (overleg) 25 feb 2017 20:31 (CET)

Hm, ja dst verklaart en hoop inderdaad. Het zou natuurlijk kunnen dat 9292 en de app achterlopen. Milco (overleg) 25 feb 2017 21:26 (CET)

We moeten gewoon even afwachten en op een later moment de situatie nogmaals onder de loop nemen. Regenmaker (overleg) 25 feb 2017 22:37 (CET)

http://www.nsesoftware.nl/erikbaas/webcams/?sel=nl.&tt=0 - Op deze pagina staan drie webcams bij station Harderwijk waarbij er een zicht heeft op het nieuwe busstation. Zo kun je makkelijk kijken of de bussen er al gebruik van maken of niet. Milco (overleg) 27 feb 2017 21:49 (CET)

Dankje voor de info, alleen die gebruik ik al. :) Ik denk dat het nieuwe busstation ook het probleem vormt in de bediening van de halte Westermeenweg. Doordat het tijdelijke busstation aan de Westeinde ligt stopt een lijn zoals 205 daar nog niet. Regenmaker (overleg) 27 feb 2017 21:50 (CET)

Verzoek

Hoi, zou jij symbool rsUlr kunnen maken met de doorgaande lijn aan de linkerkant, maar het pijltje wel naar rechts? Milco (overleg) 2 mrt 2017 22:43 (CET)

Ja dat wil ik best doen, alleen gaat dat nog wel een paar daagjes duren als je dat niet erg vindt. Heb het nogal druk. ;) Regenmaker (overleg) 2 mrt 2017 23:42 (CET)

Rustig aan, maar toch nog een verzoek erbij: wederom symbool rsUlr, maar dan met zowel links als rechts een doorgaande lijn. Het pijltje naar rechts mag gewoon blijven. Ik wil even iets proberen. :) Milco (overleg) 7 mrt 2017 21:37 (CET)

Aankomend weekend heb ik tijd genoeg. Is dat oké? Regenmaker (overleg) 7 mrt 2017 23:38 (CET)

Helemaal prima. Geef wel even een seintje als ze klaar zijn. Milco (overleg) 7 mrt 2017 23:43 (CET)

Bij lijn 78 (Beverwijk - Wijk aan Zee) even een nieuw symbooltje toegevoegd als experiment. Wat is jouw mening denk je? Milco (overleg) 10 mrt 2017 22:57 (CET)

Ik moet zeggen dat ik het niet super mooi vind, op zich is het wel duidelijk. Ik zou ook even bij anderen de meningen peilen. Ook van die rondjes zoals lijn 56 Arnhem - Wageningen ben ik persoonlijk niet erg fan van. Het eindpunt te Heteren is daar niet eens weergegeven, kunnen we daar niet een betere oplossing voor vinden? Regenmaker (overleg) 11 mrt 2017 08:36 (CET)

Wijzigingen Syntus Overijssel

Hoi, had jij dit al verwerkt: https://www.syntusoverijssel.nl/over-syntus/nieuws/wijziging-dienstregeling-overijssel-per-26-februar ? Ik kan o.a. de buurtbus 568 niet op de wiki vinden, volgens mij ontbreekt e.e.a. nog. Zou jij dit willen oppakken? Milco (overleg) 22 mrt 2017 21:51 (CET)

Lijn 568 Dalfsen Gemeentehuis - Ommen Chevalleraustraat de 568 staat al op de wiki. --Frankberg19 (overleg) 22 mrt 2017 22:16 (CET)

Die wijzigingen heb ik volgens mij allemaal netjes doorgevoerd? Regenmaker (overleg) 23 mrt 2017 09:00 (CET)

Kijkend bij de verwijzingen naar die buurtbuspagina: dat zijn er maar twee, deze overlegpagina en de wijzigingspagina. Het lijkt er dus op dat je de concessiepagina vergeten bent bij te werken ;-) --Daniel (overleg) 23 mrt 2017 19:21 (CET)

Alleen die buurtbus, maar die rijdt toch pas vanaf 3 april ofzo. ;) Regenmaker (overleg) 23 mrt 2017 23:20 (CET)

Overstap op veer

Hoi, bij lijn 723 had je net het Veer-icoontje weggehaald, maar waarom? Er gaat toch echt een pontje vanaf die halte naar de overkant, anders is Kaageiland immers onbereikbaar. ;) Milco (overleg) 25 mrt 2017 22:44 (CET)

Ow, mijn fout. ;) Regenmaker (overleg) 25 mrt 2017 22:45 (CET)

Geen lokaal vervoer lijn 159 / Smit Reizen

Hoi, ik heb een wijziging van jou op lijn 159 ongedaan gemaakt. Connexxion meldt inderdaad dat er geen lokaal vervoer toegestaan is tussen Veluwsekant en Station Centrum, maar in de twee jaar dat ik van lijn 159 gebruikmaakte, reisden er dagelijks mensen tussen deze twee haltes en volgens mij is dat tot op heden niet veranderd. Niet zo gek trouwens, want er is op dit traject geen rechtstreekse stadsbus die dezelfde route rijdt. Voor zover ik weet geldt het lokaal vervoer-verbod tussen Filmwijk (Walt Disneyplantsoen) en Station Centrum; daar rijdt immers stadslijn 6. Toch heb ik de vraag even op Twitter aan Connexxion gesteld.
Wat betreft Smit Reizen heb ik Bjorn Keith even een mail gestuurd, grote kans dat hij hier meer over kan vertellen. Ik zal beide zaken even in de gaten houden de komende tijd. Milco (wikibeheer) (overleg) 1 apr 2017 22:34 (CEST)

Prima! Regenmaker (overleg) 1 apr 2017 22:35 (CEST)

Plattegrond Harderwijk

Hoi, leuk die plattegrond, maar ik zou persoonlijk nog wat kleine puntjes erbij zien, zodat je weet waar het spoor loopt en zo. Nu weet ik niet van welke kant ik het plaatje moet zien. Is dat een optie om aan te passen? Milco (wikibeheer) (overleg) 2 apr 2017 19:20 (CEST)

Tuurlijk, maar dat wordt dan volgend weekend. ;) Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 2 apr 2017 19:24 (CEST)

Lijnen 15 en 17 HTM

Hoi, de combinatie halve bolletjes en dat pijltje spreken elkaar tegen... Verder is het wellicht handig om bij lijn 15 en 17 de voormalige route toe te voegen bij de Geschiedenis voor zover dat echt veranderd is nu. Milco (wikibeheer) (overleg) 6 apr 2017 20:50 (CEST)

Gefixt! Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 6 apr 2017 21:03 (CEST)

MAN Lion's City

Hoi Regenmaker,
Ik zag dat jij zojuist deze pagina hebt bijgewerkt en daar heb ik een vraag over. Je schreef dat de LE Ü voorheen de TÜ werd genoemd, maar de TÜ is toch de versie die de RET heeft? Is het dan niet handig om dat type ook gewoon in de lijst te laten staan?
Ik ben verder niet bekend met de verschillende types, dus ik kna er ook compleet naast zitten.
Weet jij er meer van?
Groeten, Meltrain (overleg) 5 mei 2017 22:39 (CEST)

De TÜ komt uit de periode 2004 - 2008 dat zijn dus onder andere die van de RET en Connexxion (Amstelland-Meerlanden) en tot december bij Qbuzz Zuidoost-Fryslân. Echter, de concessie Amstelland-Meerlanden en Bus Rotterdam zullen aankomende jaren aanbesteed worden en ik denk dat de meeste bussen binnenkort dus uit dienst zullen gaan. Overigens zo ziet de nieuwe LE Ü eruit [1] die heeft dezelfde specificaties als de TÜ alleen anders vormgegeven aan de buitenkant en natuurlijk betere motor etc. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 5 mei 2017 22:48 (CEST)

Bedankt voor de reactie. Desondanks heb ik het idee dat, totdat die bussen daadwerkelijk buitren dienst zijn, de oude naam ook getoond moet worden. Zeker omdat die naam ook op diverse lijnpagina's wordt gebruikt. (Niet door mij overigens, een Lion's City is een Lion's City voor mij. ;-) ) Meltrain (overleg) 6 mei 2017 13:32 (CEST)

Daarom heb ik de aanduiding TÜ ook in de inleidende tekst gezet. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 6 mei 2017 14:32 (CEST)

Oude tijdelijke DRGL Leiden Breestraat

Hoi! Ik zie dat je eind maart bij een aantal pagina's van lijnen in Leiden de informatie weggehaald hebt over de tijdelijke routes tijdens de werkzaamheden aan de Breestraat - ik vraag me af waarom dit gebeurd is? Voor bijvoorbeeld lijn 1 / 11 is alle informatie nog intact omdat het om een tijdelijke lijn gaat, maar voor bijvoorbeeld lijn 186 is nu alles omtrent de tijdelijke route verdwenen... Ik hoor graag van je! Thom69 (overleg) 10 mei 2017 21:51 (CEST)

Ik zie dat ik toen nogal gortig ben geweest met het weghalen van de info. Het is prima om een omleiding in de geschiedenis te vermelden met een stukje tekst, maar de voormalige route in een routestrip hoeft er wat mij betreft niet bij. Bij lijn 187 kan dus de tekst in de geschiedenis wel terug lijkt me. Ik zal de tekst terugplaatsen met de data erbij. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 10 mei 2017 22:01 (CEST)

Berchem of Antwerpen-Berchem

Hallo Regenmaker,
Berchem is een district van de gemeente Antwerpen. De bussen beginnen bij het station, dat Antwerpen-Berchem heet. Daarom lijkt het me handig om dat in de routeparameter te zetten, zodat duidelijk is wat precies bedoeld wordt.
De Lijn zelf heeft het over "Berchem Station" en dat is wat mij betreft ook een optie.
Ander puntje: het tussen haakjes zetten van lokale punten bij streeklijnen is iets dat in 2015 ingevoerd is toen de routeparameter werd ingevoerd. Ik was er zelf ook nooit zo een fan van, maar het was wel hetgeen dat gebeurde.
Groeten, Meltrain (overleg) 13 mei 2017 10:03 (CEST)

Ik heb nu overal Antwerpen voorgezet bij Station Berchem. Daarnaast kan ik me dat laatste puntje totaal niet herinneren, heb je misschien een link? Ook wordt het amper in Nederland gebruikt. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 13 mei 2017 11:41 (CEST)

Er was nooit echt een regel ingevoerd, maar de discussie is ongeveer hier te vinden: http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=29&t=11384&p=368531&hilit=routeparameter#p368531

In Nederland wordt het op sommige plekken gebruikt waar een streeklijn een deel van de stadsdienst overneemt. Er vindt wel meer een verschuiving plaats naar het herhalen van de stads-/dorpsnaam en het weglaten van de haakjes (iets wat ik ook mooier vind). Meltrain (overleg) 13 mei 2017 16:14 (CEST)

Dankje voor de link Meltrain. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 13 mei 2017 16:17 (CEST)

Plaatsnamen bij De Lijn

Hallo Regenmaker,
De afgelopen dag(en) heb jij bij enkele lijnen, met name ten noorden van Antwerpen, de plaatsnamen in de routestrips gewijzigd. Dit heb jij vermoedelijk gedaan op basis van de dienstregelingen van De Lijn.
De Lijn heeft de haltenamen echter gebaseerd op het bestuurlijke gebied (districten dan wel gemeenten) waar de halte in ligt en niet op de werkelijke plaats waar de haltes in liggen. Zo liggen de bushaltes in het dorp Putte volgens De Lijn in Stabroek of Kapellen, omdat het dorp Putte op het grondgebied van deze gemeentes ligt. De plaatsen zelf liggen echter een stuk verderop.
Ik denk daarom dat het terechter is om de naam van de daadwerkelijke plaats in de routestrip op te nemen.
Nu geef ik meteen toe dat het bij een deel van de lijnen al anders stond.
Daarnaast zijn er enkele lijnen waarvan de halte in de ene richting net in een ander bestuurlijk gebied ligt dan de halte in de andere richting, waardoor De Lijn dus ook beide haltes een andere "plaatsnaam" geeft. Ik heb al geprobeerd om die haltes zo veel mogelijk de naam te geven van de dichtstbijzijnde plaats, maar ik was er nog niet erg ver mee.
Groeten, Meltrain (overleg) 15 mei 2017 13:16 (CEST)

Lijkt me een goed idee om daar eens naar te kijken inderdaad. Eerst ga ik de rest op de dienstregeling nalopen (klopte best veel niet). In ieder geval staan nu de haltes onder dezelfde naam op de wiki. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 15 mei 2017 23:43 (CEST)

Te Boelaerpark

Hallo Regenmaker,
De tramhalte bij het park heet "Te Boelaarpark", maar het park zelf heet "Te Boelaerpark" (zoals je ook op Google Maps ziet), zodat ik voor deze benaming heb gekozen in de routeparameter.
Daarnaast heb ik het idee dat jij graag in de routeparameter en inleiding dezelfde tussenbestemmingen ziet. Dat is wat mij betreft niet per se nodig, vanwege de verschillende functies van beide. In de inleiding moet een beknopt overzicht staan van de route, terwijl in de routeparameter strategische punten benoemd moeten worden waardoor reizigers verschillende lijnen uit elkaar kunnen houden. Dit is grotendeels hetzelfde, maar kan op details verschillen.
Groeten, Meltrain (overleg) 18 mei 2017 21:13 (CEST)

Dank voor de opheldering. Ik dacht dat het een spelfoutje was. :) Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 18 mei 2017 22:11 (CEST)

Lijn 217

Hoi, Bij lijn 217 is het toch echt de A28 die het route-onderscheid met lijn 17 maakt. 217 rijdt inderdaad niet via Het Ruige Veld, maar dat is niet onderscheidend. Als 217 via dezelfde route als 17 zou rijden en dan vanaf de Heiligenbergerweg linksaf de Groene Zoom op zou gaan kwam 'ie ook niet in Het Ruige Veld, maar dan had 'ie stukken minder een sneldienstkarakter gehad.--Daniel (overleg) 25 mei 2017 12:30 (CEST)

Mij lijkt toch echt dat de extra routepunten bij lijn 17 genoeg zijn. Daar staat namelijk al dat hij via Ruigeveld en Blekerssingel rijdt en lijn 217 doet dat niet (sneldienstkarakter). Hoeveel meer onderscheid wil je? Sowieso ben ik geen fan van rijkswegen in de routeparameter. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 25 mei 2017 12:33 (CEST)

Zie de uitgebreidere toelichting in het beheerdersdeel van het forum, lijkt me weinig zinvol op twee plekken tegelijk te discussiëren hierover. Kort samengevat: juist het vermelden van de A28 maakt in dit geval de route in een oogopslag duidelijk--Daniel (overleg) 25 mei 2017 12:45 (CEST)

Hoogland

Hoi, Goeie scherpe blik, zijn bij nader inzien inderdaad echt grensgevallen die twee haltes op X4 (de halte ri. CS ligt als je de adressen van bedrijven aan de Hamseweg ziet eigenlijk wel weer in Hoogland). Maargoed, dat zou wat onhandig worden in de wiki :P

Ik heb echter nog wat twijfels bij halte Zeldertseweg op (N)76: Syntus geeft inderdaad Amersfoort aan, maar volgens Google Maps ligt de grens Amersfoort/Hoogland ten oosten van de provinciale weg aldaar. En naast Google Maps geeft ook 9292 aan dat die halte "Hoogland, Zeldertseweg" zou heten. Wat moeten we hier nu weer mee? --Daniel (overleg) 3 jun 2017 11:43 (CEST)

Ik heb X4 ook aangepast omdat zijn voorganger lijn 2 ook Amersfoort had staan bij die haltes. Verder heb ik het nooit zo met de plaatsaanduidingen van 9292/google maps die willen er nog wel eens naast zitten. Aan de andere kant wil Syntus er ook nog wel eens naast zitten. :P Dus denk dat dit een grensgevalletje is. Aan jouw de keus om aan de Zeldertseweg een plaatsnaam toe te kennen. ;) Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 3 jun 2017 11:54 (CEST)

Tram

Waarom maak je mijn wijziging hier ongedaan? Robin (overleg) 3 jun 2017 21:03 (CEST)

Omdat het op andere plekken ook overal met een hoofdletter staat geschreven. Zie geen reden waarom het met een kleine letter moet. Het is immers geen zin. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 3 jun 2017 21:04 (CEST)

Gek dat je geen reden ziet: zelfstandig naamwoorden krijgen in het Nederlands slechts een hoofdletter als ze aan het begin van een zin staan. Dat het elders verkeerd wordt geschreven lijkt me geen reden om de fout dan maar te laten staan. Robin (overleg) 3 jun 2017 21:23 (CEST)

Tijdelijke lijnen

Hoi, weet jij waarom de tijdelijke lijn 149 die ik zojuist heb aangemaakt niet in de haltetabellen bij Amsterdam Gaasperplas en Weesp verschijnt? Milco (wikibeheer) (overleg) 5 jun 2017 14:24 (CEST)

In alle gevallen gebruiken we de sjablonen LijnInfo of VLijnInfo. De rest wordt al tijden niet meer gebruikt. :) Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 5 jun 2017 14:28 (CEST)

Oh ja, dat was ik even vergeten... Hij werkt immers nog wel. Thanks! Milco (wikibeheer) (overleg) 5 jun 2017 14:29 (CEST)

Wijchen - Lent

Hoi Regenmaker, ik zag dat je de routeparameter in de infobox van de Nijmeegse lijnen 13 en 15 had aangepast. Hierbij heb je de Plaats Wijk1 - Plaats Wijk2 manier gebruikt, eerst was dit Plaats: Wijk1 - Wijk2. Mag ik vragen wat hier de reden voor is, de afstand tussen de kommen is korter dan 2 kilometer en er zijn maar twee plaatsen. Ik zie je reactie wel verschijnen. Groet, --Frankberg19 (overleg) 6 jun 2017 00:02 (CEST)

Dat heeft Milco aangepast. Ik niet. Ik heb alleen Woezik in Noord veranderd en Lent Thermion toegevoegd. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 6 jun 2017 08:47 (CEST)

Oke, heb ik verkeerd gekeken. Dank. --Frankberg19 (overleg) 6 jun 2017 22:58 (CEST)

Wijzigingen Antwerpen

Hoi Regenmaker,
bedankt voor het aanmaken van de missende pagina's. Ik heb er momenteel geen tijd voor. Je kunt tramlijn 6 ook nog aanmaken.
De halte Sportpaleis van lijn 19 ligt volgens De Lijn in Deurne, dus daarom wilde ik er een lijn van maken die geheel in Deurne rijdt. Voor overstappunt Zuid lijkt het me het handigst om te verwijzen naar het treinstation en op die pagina een extra tabel met uitleg te plaatsen. Die halte Zuid stond in eerste instantie nog niet in de dienstregelingen van de tramlijnen, dus daarom had ik in de routestrips ook Brussel gezet.
Groeten, Meltrain (overleg) 7 jun 2017 23:26 (CEST)

Ik heb lijn 19 in Antwerpen veranderd omdat de tramhalte ook de naam Antwerpen draagt, dus ik vond het op deze manier consequenter dan twee verschillende plaatsnamen te gebruiken. Verder heb ik nu een verwijzing geplaatst naar beide knooppunten Zuid. Lijkt me niet handig om ze op één pagina te zetten omdat de lijn toch al grotendeels overlappen. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 7 jun 2017 23:33 (CEST)

Lijn 572

Ben er notabene al een keer langs gefietst, maar nooit op gelet... ik zie op Google Streetview dat er in beide richtingen een halte staat waar de bus langs rijdt, dus vermoed dat het een foutje van Syntus is dat 'ie maar in één richting in de dienstregeling staat.--Daniel (overleg) 20 jun 2017 21:58 (CEST)

Bewerkingsconflict

Ik was nog niet klaar met de bewerkingen van lijn 603, maar jij neemt het blijkbaar al over. Milco (wikibeheer) (overleg) 24 jun 2017 20:38 (CEST)

Mijn fout. Ik zag een (spel)foutje, dus dacht pas die even aan. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 24 jun 2017 20:49 (CEST)

RE: Bus Rotterdam

Hoi, hoe wil je het overzicht dan maken? Gewoon alle lijnen op numerieke volgorde?
Groeten, Meltrain (overleg) 28 jun 2017 22:00 (CEST)

DAV-gebied

Hoi, Als 't goed is heb je dan weinig te doen behalve de schoonheidsgevalletjes die je tot nu al aangepast had ;-) Ergens afgelopen jaar heb ik heel DAV namelijk al eens nagelopen om alle geschiedenis aan te vullen en voor- en opvolgers in te vullen. Alleen de stadsdienst moet ik nog 'n keer afmaken, daar zijn nog enkele pagina's die gesplitst moeten worde wegens oude routevarianten die nu nergens meer op de wiki staan (vooral lijn 7). Maar dat doe ik graag zelf gezien ik hier alle dienstregelingen heb.--Daniel (overleg) 15 jul 2017 21:44 (CEST)

Ik heb inderdaad de geschiedenis laten doorlopen bij opsplitsingen van de pagina die vooral gerelateerd waren aan een verlenging van de lijn. Die zijn dus wat anders behandeld als gevallen met een harde knip, waarbij het echt een heel andere lijn werd.

Als je trouwens nog lijnen treft waarbij de geschiedenis achterstevoren staat dan mag je die gerust omdraaien, er zijn er enkele waar de meest recente aanpassing bovenaan staat--Daniel (overleg) 15 jul 2017 22:09 (CEST)

Medemblik

Hoi Regenmaker,
Ik ben het niet eens met je wijzigingen.
Bij alle voormalige stations is het altijd zo geweescht dat eerst de info over de (voormalige) treindienst komt en daarna pas de info over de eventuele andere vervoersvormen die er stoppen.
Het is dus erg vreemd om dat nu ineens aan te passen.
Ik verzoek je daarom om al je wijzigingen ongedaan te maken.
Groeten, Meltrain (overleg) 24 jul 2017 19:23 (CEST)

De geschiedenis van zaken komt in de meeste gevallen onderaan de pagina, dat is de voornaamste reden dat ik het zo heb aangepast. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 24 jul 2017 19:33 (CEST)

Bij voormalige stations niet. Het was in elk geval geen goede reden om de naam te wijzigen. Meltrain (overleg) 24 jul 2017 19:38 (CEST)

Medemblik 2

Hoi, ik zag dat ik per ongeluk het grote symbool gebruikt had, maar toen ik het wilde aanpassen, was je me al voor. ;) Meltrain (overleg) 26 jul 2017 18:44 (CEST)

Nu is alles weer zoals het was. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 26 jul 2017 18:45 (CEST)

Haarlem-IJmond

Hoi, had net lijn N30 toegevoegd aan de concessiepagina alleen ik had het meebezig-sjabloon over het hoofd gezien... Sorry! Milco (wikibeheer) (overleg) 26 jul 2017 21:31 (CEST)

Ow, dat is helemaal niet erg! Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 26 jul 2017 22:24 (CEST)

NOTOC

Hoi Regenmaker,
Ik zag zojuist dat je op enkele pagina's in DAV (o.a. lijn 891 en 892) de regel "_NOTOC_" hebt toegevoegd.
Ik ben benieuwd wat de functie daarvan is.
Groeten, Meltrain (overleg) 1 aug 2017 16:15 (CEST)

Het heeft als functie dat er geen Table of Contents (TOC, inhoudsopgave) wordt getoond op de pagina's. Groeten Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 1 aug 2017 16:29 (CEST)

Aha, duidelijk. Het maakt de pagina er wel mooier op. Is dat iets wat overal doorgevoerd gaat worden? Meltrain (overleg) 1 aug 2017 16:32 (CEST)

Op de lijnpagina's kan dat wat mij betreft wel, weet niet of iemand er nog noemenswaardige bezwaren tegen heeft. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 1 aug 2017 16:34 (CEST)

Wijzigingen veluwe

Geachte Regenmaker,

Dat is aan mij voorbij geschoten. Mijn excuus.

rdear voor intercitystations

Beste regenmaker, zou je het symbool rdear willen maken, alleen dan met IC in het symbool? Ik heb deze nodig voor station Nijmegen op de pagina Treinserie 3600 (1995/1996). Bedankt, Frank (overleg) 10 aug 2017 15:49 (CEST)

Het symbool is gereed Frank! rdICar Groeten Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 10 aug 2017 21:04 (CEST)

Sjabloon LijnVervoerder

Tipje: iets werkt nog niet zoals het hoort (of juist wel met ongewenst bij-effect) in dit sjabloon: in de automatische tabel van CTS staat nu ook lijn 14 in Utrecht waar ze juist niet meer op rijden, waarschijnlijk door 'n link naar CTS in de geschiedenis ;-)--Daniel (overleg) 27 aug 2017 22:08 (CEST)

Ja, maar dat is niet per se iets wat door dit sjabloon komt, dat was al zo. Je moet vervoerders beter gaan structuren in het sjabloon lijninfo waardoor je categorieën kan toepassen (zie dit topic). Iets wat ik twee jaar geleden al heb aangegeven, maar toen werd mijn nieuwe indeling als niet gewenst ervaren. Dusja, dan is het niet anders. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 27 aug 2017 22:28 (CEST)

&nbps; bij De Lijn

Als je De Lijn zonder &nbps; typt, breekt de browser deze regel af naar

De
Lijn

Als daardoor alle bussen in een tabel op twee regels weergeven moeten worden terwijl dat met een   bij de lijn met de langste route voorkomen kan worden, dan zie ik geen enkel bezwaar om die   toe te voegen. Ik vind het bovendien raar dat je niet even vraagt waarom ik zoiets doe maar het zonder mededeling terugdraait. Alsnog groeten van Suus (overleg) 7 okt 2017 20:28 (CEST)

Ik heb echt nergens last van. Dat ligt dus aan jouw browser. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 7 okt 2017 21:05 (CEST)

Keolis Nederland

Hallo Regenmaker,
Deze zin lijkt me onjuist: "De naam van Syntus werd gewijzigd aangezien Syntus het enige dochterbedrijf van Keolis was dat nog niet onder de naam Keolis opereerde."
In Duitsland opereert eurobahn immers ook nog onder zijn eigen naam. Verder heeft Keolis in Frankrijk ook enkele dochterbedrijven die onder een andere naam opereren, zoals Twisto in Caen.
Groeten, Meltrain (overleg) 13 okt 2017 22:23 (CEST)

Hallo Meltrain, Dat is wat mij vandaag vertelt is door de directeur van Keolis Nederland tijdens het ROCOV symposium. Er bestaat namelijk een bedrijf Keolis Caen die onder de naam Twisto rijdt, maar er bestaat ook een Keolis Deutschland die onder de naam Eurobahn rijdt. Er bestond nog geen dochterbedrijf Keolis Nederland voor 9 oktober. Nu heb je Keolis Nederland die onder de naam Syntus rijdt, hetzelfde geval. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 14 okt 2017 01:02 (CEST)

Hernoemingen

Niet zo'n haast, ik ben nog druk bezig met DAV dus al die hernoemingen komen nog ;-) --Daniel (overleg) 19 okt 2017 20:15 (CEST)

Ik ben de dubbele doorverwijzingen aan het wegwerken. :) Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 19 okt 2017 20:16 (CEST)

Lijn 145

Zag toevallig je opmerking bij een bewerking op deze lijn in de recente wijzigingen langskomen... dat rode symbooltje staat voor "halte in aanleg" en dat klopt ook want toen ik twee weken geleden in Badhoevedorp was bestond die halte "West" nog niet (al kan de aanleg op 11 december natuurlijk wel al plaatsgevonden hebben)--Daniel (overleg) 30 okt 2017 22:53 (CET)

Middel Broekweg

Hoi, in de huidige dienstregelingen op de site van Connexxion is de naamsverandering al doorgevoerd.
Waarom denk jij dan dat het pas per 10 december is?
Groeten, Meltrain (overleg) 2 nov 2017 21:38 (CET)

Omdat CXX net de nieuwe data voor de nieuwe dienstregeling heeft geüpload en daar staat dat de halte de naam Molenlaan draagt, er gaat sowieso iets niet goed op de connexxion site, kijk maar er staan twee lijnen 30 Zoetermeer-Naaldwijk. Op dit moment staat op zowel 9292, google maps, NDOV loket nog de oude naam geregistreerd. Heb wel eens eerder gezien dat het bij connexxion niet helemaal goed ging. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 2 nov 2017 21:45 (CET)