Overleg gebruiker:Frankberg19: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Lijn 34 Noord)
Regel 1: Regel 1:
 
Welkom op de overlegpagina van gebruiker Frankberg19.
 
Welkom op de overlegpagina van gebruiker Frankberg19.
 +
 +
<big>'''Archief'''</big>
 +
*[[Overleg gebruiker:Frankberg19/Archief 2016|2016]]
 +
*[[Overleg gebruiker:Frankberg19/Archief 2017|2017]]
 +
 
== Lijn 552 ==
 
== Lijn 552 ==
 
Beste Frankberg, Er bestaat al een pagina van [[Lijn 522 Assen Station - Westerbork Herinneringscentrum|lijn 522]] tussen Assen Station en Westerbork. Het is daarom niet nodig om een nieuwe pagina aan te maken. Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 30 jul 2016 00:09 (CEST)
 
Beste Frankberg, Er bestaat al een pagina van [[Lijn 522 Assen Station - Westerbork Herinneringscentrum|lijn 522]] tussen Assen Station en Westerbork. Het is daarom niet nodig om een nieuwe pagina aan te maken. Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 30 jul 2016 00:09 (CEST)

Versie van 19 jun 2018 om 21:52

Welkom op de overlegpagina van gebruiker Frankberg19.

Archief

Lijn 552

Beste Frankberg, Er bestaat al een pagina van lijn 522 tussen Assen Station en Westerbork. Het is daarom niet nodig om een nieuwe pagina aan te maken. Groet Regenmaker (overleg) 30 jul 2016 00:09 (CEST)

Treinserie 600

Beste Frankberg, De pagina voor Treinserie 600 (2017) is al aangemaakt voor 2017. Groeten Regenmaker (overleg) 2 okt 2016 17:47 (CEST)

Oja dankjewel, al die nummertjes die je door elkaar gaat halen ook :) Frankberg19 (overleg) 2 okt 2016 17:49 (CEST)

Lijn 80

Beste Frankberg, Zou je niet zomaar nieuwe buslijnen willen gaan aanmaken uit de provincie Limburg. Mensen hebben zich namelijk ingeschreven om deze concessie te gaan bijwerken voor december! Zie inschrijfpagina. Groeten, Regenmaker (overleg) 2 nov 2016 04:36 (CET)

Beste Frankenberg, Ik wil graag nog even ingaan op je opmerking die je op mijn overlegpagina hebt geplaatst. Het is niet zo erg als iemand een lijnpagina aanmaakt voor een concessie, maar dat is nu al de tweede voor de concessie Limburg. Als iedereen één lijn gaat aanmaken, behoudt je niet de consequentheid in de concessie en bestaat de mogelijkheid dat er uiteindelijk dubbele pagina's worden aangemaakt. En over het feit dat oude gebruikers worden voorgetrokken klopt tot op zekere hoogte. Normaal waren nu alle concessies al vergeven aan de huidige gebruikers en waren alle concessies na vijf minuten al bijna weg. In het nieuwe systeem heb je juist concessies over en kunnen nieuwe gebruikers zich na 6 november inschrijven. Ik wil ook nog even wijzen op de visie van het beheer: Trouwe gebruikers die jaarlijks het gebied waarin ze zelf bekend zijn bijhouden moet je koesteren: doordat zij het gebied kennen worden de pagina's vaak het best bijgehouden doordat ontwikkelingen in het gebied eenvoudiger opgemerkt worden. Hopelijk heb ik je voldoende geïnformeerd. Groeten, Regenmaker Regenmaker (overleg) 2 nov 2016 15:46 (CET)
Dankjewel voor je snelle reactie. Ik heb alleen nog even een vraagje, waarom wordt mijn lijn 80 wel leeggehaald en de lijn 60 van Bartjemestrom niet. Bartjemestrom staat immers ook niet op de inschrijflijst bij de concessie Limburg?

Frankberg19 (overleg) 2 nov 2016 15:53 (CET)

Heb ik eigenlijk geen goede reden voor. Ik zal jouw pagina terugzetten. Regenmaker (overleg) 2 nov 2016 15:59 (CET)
Beste Frankenberg, Ik vond trouwens op de pagina van lijn 80 nog een aantal fouten. Als je in de toekomst zelf een concessie bij gaat werken, zou je dan daar even op willen letten. Anders moeten anderen dubbel werk verrichten. :) Regenmaker (overleg) 3 nov 2016 17:26 (CET)
Ik had het inderdaad al gezien, dat je wat foutjes eruit had gehaald. Het was voor mijn ook de eerste keer. Bedankt ;) Frankberg19 (overleg) 3 nov 2016 20:10 (CET)

Tips

Hoi, even een tip die ik je mee wil geven. Het is in principe de bedoeling en het meest gangbaar als de titel, tekst van plaatsen waar de bus komt en de routestrip allemaal in dezelfde richting lopen. Bijvoorbeeld: lijn 320 rijdt van Eindhoven naar Helmond. In de avonduren rijdt de bus alleen tussen Eindhoven en Asten. Als je het zo verwoordt, loopt de tekst gelijk met de routestrip, want als je die van boven naar beneden leest komt er eerst Eindhoven en daarna Asten en niet andersom.

Verder hoef je eindpunten die slechts door enkele (vroege/late) ritten per dag worden aangedaan niet apart in de routestrip te vermelden met een vertakking. Vermelden in de tekst mag uiteraard wel.

Hopelijk ben ik duidelijk want het is wat lastig uitleggen. Als je vragen hebt laat je het maar weten. Milco (overleg) 5 nov 2016 20:54 (CET)

Oke ik snap het, leest inderdaad makkelijker. Ik zal de beginpunten van de ochtendritten in Someren en de eindpunten van de twee ritten in Mierlo eruit halen, die in Asten laat ik wel staan aangezien er daar veel meer ritten beginnen/eindigen

HWGO

Hoi,

Zou ik mee kunnen helpen met HWGO?

Mvg, Henk1234 (overleg)

Dat lijkt mij ook een goed plan :). Zeg maar wat je wilt doen, dan komen we er samen wel uit! Frankberg19 (overleg) 8 nov 2016 13:27 (CET)
Ik doe flakkee wel, sluit voor mij het best aan bij Zeeland.Henk1234 (overleg)
Oké, dat is goed. Dan doe ik de Hoeksche Waard. Prettig samenwerken ;). Frankberg19 (overleg) 8 nov 2016 20:01 (CET)


Hallo Henk en Frankenberg, Lijkt mij eerder gezegd een goed plan, dat de twee nieuwe gebruikers elkaar helpen. :) Voor vragen kan je bij mij terecht, ik zal ook de lijnen die zijn aangemaakt nog aan een grondige inspectie onderwerpen. Natuurlijk moeten jullie het wel eens worden met elkaar en daar ga ik natuurlijk niet over. Overigens heb ik al een aantal puntjes voor Frankenberg: 1. De tekst op andere de pagina van lijn 320 kan veel korter, nu is het overzicht kwijt. Je hoeft namelijk niet elke aparte rit te vermelden en ook niet dubbele dingen te melden. Bijvoorbeeld: Op doordeweekse avonden wordt tussen Eindhoven en Asten elk halfuur gereden, tussen Asten en Helmond ieder uur. Op zondag wordt er ieder halfuur gereden tussen Eindhoven en Asten, en ieder uur tussen Asten en Helmond. Kan worden samengevoegd in: In de avonden en op zondag wordt er 2x/uur gereden tussen Eindhoven en Asten en wordt er 1x/uur doorgereden naar Helmond. 2. De avondfreqentieparameters worden verkeerd gebruikt, indien de weekendavondfrequenties hetzelfde zijn: gebruik avond_weekend en indien alle avondfrequenties hetzelfde zijn gebruik avond. We willen namelijk zo min mogelijk regels in de infoboxen. 3. Ik vind het mooi om te zien dat je alle lijnen grondig nakijkt, complimenten daarvoor. Alleen als ik de wijzigingspagina van HWGO zie, vind ik de zinnetjes die bij bepaalde lijnen staan erg kort, zoals er gaan drie ritten in plaats van zes ritten rijden. Misschien kan je daar ook nog een keer naar kijken. 4. Vergeet het kopje geschiedenis niet in te vullen, erg belangrijk! Mocht je nog vragen hebben dan kan je bij mij of andere gebruikers terecht. Groeten Regenmaker (overleg) 8 nov 2016 09:48 (CET)

Er zal naar lijn 320 kijken en het herformuleren, die 2 lijnen had ik gisteren ook maar even snel snel gedaan, was ook nog niet goed. Dankjewel Frankberg19 (overleg) 8 nov 2016 13:27 (CET)

RE: Nieuwe dienstregeling

Hoi Frankberg19,
Ik ben weliswaar Milco niet, maar ik zag je vraag en besloot hem gelijk te beantwoorden. ;)
Het aanpassen van reeds bestaande lijnen gebeurt in principe in de laatste twee weken voor ingang van de nieuwe dienstregeling, dus vanaf 27 november.
Wil je bij Lijn 180 Barendrecht Postkantoor - Heinenoord Busstation trouwens nog even de routestrip omdraaien zodat hij gelijk loopt mt de titel van het artikel?
Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 18 nov 2016 09:54 (CET)

Oké hartelijk bedankt voor het snelle antwoord, ofja antwoord, nouja ;). Ik zal de route van de HWGO 180 even omdraaien. Frankberg19 (overleg) 18 nov 2016 17:33 (CET)

Stadsvervoer Lelystad

Beste Frankenberg, Ik zie net op de inschrijfpagina dat je je hebt uitgeschreven voor de concessie Stadsdienst Lelystad, echter heb je al wel een wijzigingspagina aangemaakt waarop staat dat je er mee bezig bent: Dienstregeling concessie Stadsvervoer Lelystad 2017. Kun je dit misschien aanpassen? Alvast bedankt. Groeten Regenmaker (overleg) 27 nov 2016 11:24 (CET)

Is weg ;) Frankberg19 (overleg) 27 nov 2016 11:26 (CET)
Ik zie net overigens dat ik telkens Frankenberg type, maar dat moet natuurlijk Frankberg zijn. Excuses. :) Regenmaker (overleg) 27 nov 2016 11:28 (CET)
Geeft niet hoor Regenenmaker :) Frankberg19 (overleg) 27 nov 2016 19:50 (CET)

Lijn 142

Hoi, ik heb jouw wijziging op lijn 142 tussen Harderwijk en Nijkerk zojuist ongedaan gemaakt. Zoals in de dienstregeling te zien is, blijft de halfuurdienst ook in de nieuwe dienstregeling na 14:00 uur al ingaan, gezien vanaf Harderwijk. In Nijkerk start de halfuurdienst een uur later, maar er is dus niets gewijzigd op deze buslijn. Milco (overleg) 27 nov 2016 21:27 (CET)

Lijn 103

Hoi, het begin- en eindpunt van lijn 103 in Waterland blijven ongewijzigd, alleen de route verandert. Dan mag je wat mij betreft de huidige pagina blijven gebruiken. Zet wel het vervallen deel van lijn 103 in een apart kopje Voormalige routes onder de geschiedenis. Eventueel wil ik het wel even nalopen als je denkt dat je klaar bent. Milco (overleg) 27 nov 2016 22:45 (CET)

Ja, dat weet ik. Maar omdat de route zeer ingrijpend verandert, leek bij dit het handigst. Anders krijg je dadelijk dezelfde lijn met jaartallen en verkeerde doorverwijzingen. Frankberg19 (overleg) 27 nov 2016 22:48 (CET)
Als je een lijn dan op voormalig zet, verander dan ook alle tekst even in de verledentijd. ;) Groet Regenmaker (overleg) 27 nov 2016 22:49 (CET)
In dat geval dien je alsnog Monnickendam Swaensborch in de paginatitel te houden. Bij de "oude" lijn 103, die dus op Voormalig is gezet, zet je dan de jaartallen dat de bus reed in de paginatitel. Dus dan wordt het: Lijn 103 Purmerend Tramplein - Monnickendam Swaensborch (2011-2016) (en dus geen Pierebaan want dat is officieel niet het eindpunt). Milco (overleg) 27 nov 2016 22:50 (CET)
Zal ik doen, dankjewel :) Frankberg19 (overleg) 27 nov 2016 22:52 (CET)
Als je vragen hebt, stel gerust, ik of iemand anders kan altijd helpen! Ik zal naderhand nog even e.e.a. checken, zodat jij ook weer wat puntjes hebt waar je op kan letten. Altijd handig! Milco (overleg) 27 nov 2016 22:53 (CET)
Dat zal ik doen!, alvast bedankt! Frankberg19 (overleg) 27 nov 2016 22:55 (CET)
Vergeet je bij lijn 103 de geschiedenis niet aan/in te vullen? Milco (overleg) 29 nov 2016 21:09 (CET)
Done! Frankberg19 (overleg) 29 nov 2016 21:14 (CET)

Scholierenlijnen IJsselmond

Voor het overzicht heb ik even op mijn eigen overlegpagina gereageerd. Milco (overleg) 2 dec 2016 19:20 (CET)

De scholierenlijnen mag je laten staan. Zoals ik eerder al meldde, verdwijnen deze niet. Ze staan o.a. in de ovinfo-app. Waarom Cxx ze niet op hun website vermeldt weet ik niet, zal hooguit een fout zijn wat later nog wordt gecorrigeerd. Milco (overleg) 10 dec 2016 23:13 (CET)
Dus toch niet. Ik zal het weer ongedaan maken. Dankjewel! --Frankberg19 (overleg) 10 dec 2016 23:15 (CET)

Enschede en Hengelo

De buslijnen behoren echt alleen tot de stadsdienst van de stad waar ze in rijden. Alleen de lijnen 8 en 9 zijn een uitzondering omdat ze zowel in Enschede als in Hengelo komen en in beide steden een grote stadsbusfunctie hebben. Bij de andere lijnen vermeld je alleen de steden waarin de bus rijdt, dus Hengelo óf Enschede. Milco (overleg) 15 dec 2016 20:19 (CET)

Je hebt gelijk, zal het voortaan gewoon zo doen :). --Frankberg19 (overleg) 15 dec 2016 20:26 (CET)

Hoi Frankberg, Wat mij betreft hoef je de stadsdiensten Enschede en Hengelo niet op één hoop te gooien, dat doet de vervoerder ook niet (daarom heb ik je bewerkingen teruggedraaid). Daarnaast ben ik zelf niet zo gecharmeerd van al die dikgedrukte woorden in de routeparameter. Groeten Regenmaker (overleg) 15 dec 2016 20:27 (CET)

Zelf vind ik het wel duidelijk op de stationspaginas (Eindhoven, Tilburg, 's-Hertogenbosch). Ik heb het zelf dan ook overgenomen van Eindhoven van volgens mij Huibf. --Frankberg19 (overleg) 15 dec 2016 20:33 (CET)
Ik weet dat je het van Huibf hebt overgenomen, maar iedereen heeft op dat gebied wel een beetje zijn eigen stijl lijkt me. Ik vind het niet mooi in ieder geval. Dus om het dan maar door heel Nederland te gaan toepassen, gaat mij wat ver. Misschien is het handig zoiets eerst op het forum te bespreken? Met overleg bereik je meer. ;) Regenmaker (overleg) 15 dec 2016 20:38 (CET)
Toevallig dat je dat zegt, heb er net een berichtje opgezet ;). --Frankberg19 (overleg) 15 dec 2016 20:39 (CET)

Omleiding lijn 145

Hoi, enige tijd geleden had jij een omleiding geplaatst op lijn 145 (Lelystad - Swifterbant). Zojuist heb ik deze omleiding verwijderd, omdat hij tien dagen geleden al voorbij was. Zou je er voortaan op willen letten dat je omleidingen zelf weer weghaalt na afloop? Natuurlijk heeft het geen haast, maar tien dagen na dato is toch best laat. Groeten, Milco (overleg) 19 dec 2016 14:56 (CET)

Ik zal er op letten. Is er eigenlijk geen mogelijkheid dat dit automatisch gaat? --Frankberg19 (overleg) 19 dec 2016 15:13 (CET)
Ik zie je bericht nu pas, maar dat is er niet helaas. Ik houd zelf altijd een Word-documentje bij met omleidingen, lijnen en einddata en ik check regelmatig of de einddatum nog klopt. Wellicht een tip. Milco (overleg) 25 dec 2016 00:01 (CET)

Categorieën

Beste Frankberg19, Zou je misschien bij het aanmaken van nieuwe categorieën willen letten op in welke categorie je ze plaatst. Op dit moment maak je de categorie aan als lege pagina, terwijl de categorieën ook worden gecategoriseerd. Dit doen we om de categorieën zelf ook vindbaar te houden. Het zou fijn zijn hier even op te letten. Alvast bedankt. Groeten Regenmaker (overleg) 13 jan 2017 05:40 (CET)

Wat ik zou aanbevelen is om even te kijken hoe de categorie bij een zelfde soort is gecategoriseerd. Als je een halte wilt categoriseren dan kijk je even in een categorie van een andere halte welke categorieën zijn meegenomen. Ik zal eind januari sowieso een beginnersgids gaan ontwikkelen, zodat dit soort dingen op één plek te vinden zijn. Regenmaker (overleg) 15 jan 2017 23:24 (CET)

Foto's

Hoi, leuk dat je foto's toevoegt (hoewel het leukste is als er buiten de bus om ook omgeving op de foto te zien is)! Ik neem aan dat je ze zelf hebt gemaakt? Dat is namelijk wel de bedoeling. Zou je wel bij iedere foto een onderschrift willen toevoegen? Alvast bedankt! Milco (overleg) 25 jan 2017 22:57 (CET)

Het zijn foto's gedeeld onder een All Rights Reserved licentie, ik heb het nagezocht. En we mogen deze gebruiken, ik ben geen jurist, maar zoals ik het zie mag het. Onderschrift zal ik doen. --Frankberg19 (overleg) 25 jan 2017 23:02 (CET)

Frequenties lijn 156

Hoi Frankberg19,
Heb jij toevallig al ergens dienstregelingen van het vervangend vervoer op de Hoekse Lijn gevonden of ben je uitgegaan van https://www.ret.nl/home/reizen/dienstregeling/metro/hoekselijn/vervangend-vervoer-per-1-april-2017.html ?
Op die pagina wordt namelijk niet over de frequenties van lijn 156 gesproken, maar alleen over de frequenties van lijn 56 en 156 samen. Ik vermoed dus de dat de freuentie van lijn 156 de frequentie van de twee lijnen samen is, minus de frequentie van lijn 56.
Dat weet ik echter niet zeker, dus tot die tijd zijn de frequenties nog "onbekend".
Groeten, Meltrain (overleg) 28 jan 2017 19:49 (CET)

Ik ben inderdaad uitgegaan van die pagina, maar ik zie nu dat de gezamenlijke tijden zijn, ik zal ze voor nu op n.n.b. zetten.
Groet --Frankberg19 (overleg) 28 jan 2017 20:02 (CET)

Sjabloon LijnInfo

Beste Frankberg19, Vandaag heb je meerdere pogingen gedaan om het sjabloon LijnInfo aan te passen. Misschien kun je in vervolg eerst een test_sjabloon van LijnInfo maken en dan pas de code gaan aanpassen, zo voorkom je dat op andere lijnpagina's een chaos ontstaat. Het sjabloon is namelijk verantwoordelijk voor alle bus, tram- en metrolijnen op de wiki en het aanpassen kan zeer grote gevolgen hebben. Misschien kan je uitleggen wat je wou bereiken, dan kan ik (of andere gebruikers) je misschien helpen. :) Hopelijk heb ik je zo voldoende geïnformeerd. Met vriendelijke groeten, Regenmaker (overleg) 29 jan 2017 16:51 (CET) (wikibeheerder)

Hallo Regenmaker, de bedoeling was eigenlijk om een apart kopje op de lijnpagina's te krijgen (Lijn 1, Lijn 197, Lijn 532, etc) met 'Toekomstige lijnen' ik wou hiervoor een nieuwe categorie maken, zodat er op het pagina's van een buslijn komt te staan bij categorieën: 'Toekomstige buslijnen 123', net zoals er nu een categorie is 'Voormalige buslijnen 123' . Maar het ging een beetje mis, en zoveel verstand heb ik er niet van, dus ben ik er maar mee gestopt. Mijn excuses alvast voor het ongemak. --Frankberg19 (overleg) 29 jan 2017 23:09 (CET)
Persoonlijk denk ik dat het voor Toekomstige lijnen niet zoveel zin heeft om een apart kopje te maken, omdat de categorie toekomstige lijnen het grootste gedeelte van het jaar leeg is (maar dat is mijn mening). Groeten, Regenmaker (overleg) 29 jan 2017 23:24 (CET)

merknamen

Beste Frankberg19, Zou je misschien in vervolg (zoals eerder aangegeven) eerst willen overleggen voordat je grootschalige aanpassingen gaat maken en gebruiken in het sjabloon LijnInfo. Nu is er inconsistentie ontstaan tussen hoe jij merknamen hanteert op de wiki en hoe we dat in het verleden hebben gedaan. Zou je in vervolg daar iets beter op kunnen letten. Groeten, Regenmaker (overleg) 7 feb 2017 07:01 (CET)

Hallo,Regenmaker, ik zal vanmiddag de rest van Brabant ook aanpassen zodat dat hetzelfde is. Ik inderdaad wel even iets kunnen laten weten, maar ja dat is dan weer achteraf. Het ging dan voornamelijk ook om het idee. --Frankberg19 (overleg) 7 feb 2017 07:56 (CET)
Ik zou even wachten met aanpassen, eerlijk gezegd. In Utrecht geven we een merknaam anders weer dan nu in Brabant gebeurt. Dus laten we eerst even kijken wat de rest het beste vindt. Regenmaker (overleg) 7 feb 2017 08:20 (CET)
Wat mij betreft draai je alles terug, plaats je op het forum een voorstel waarom je het een beter idee vindt en als het dan akkoord is rollen we het uit. Je plaatst de wiki nu voor voldongen feiten terwijl er nog geen argumentatie is waarom jouw manier beter is. Groeten van Suus (overleg) 7 feb 2017 10:24 (CET)
Het mooie is dat ik het al had gevraagd en de consensus was dat we Bravo (Arriva) of Bravo (Hermes) zouden gaan gebruiken (zie pagina 38 van de korte wiki vragen op het forum). Ik was er echter nog niet aan toegekomen om dit te wijzigen. Dus als je je wijzigingen gaat verbeteren, dan graag via bovenstaande (en afgesproken) format. Dat scheelt mij weer wat werk. --Huibe (overleg) 7 feb 2017 14:32 (CET)
Oke is goed. Gaan we dan met het sjabloon van de lijninfo en de kolom merknaam aan de slag, of doen op deze/Utrechtse manier? --Frankberg19 (overleg) 7 feb 2017 17:48 (CET)
De Utrechtse was besloten. Regenmaker (overleg) 7 feb 2017 17:50 (CET)
Dat bedoelde ik eigeel ijk niet, ik zal het anders formuleren. Gaan we Bravo (Hermes) in de infobox zetten bij het kopje vervoer, of gaan we Hermes bij vervoerder in vullen, en Bravo bij merknaam, en de infobox zo aanpassen dat er dan Bravo (Hermes) komt te staan. --Frankberg19 (overleg) 7 feb 2017 20:47 (CET)
We gaan niets met die parameter merknaam doen, die gaat er weer uit als jij klaar bent met de aanpassingen. Suus (overleg) 8 feb 2017 22:30 (CET)
En dit is een vraag die op het forum gesteld moet worden. Dat discussieert wat makkelijker. --Huibe (overleg) 8 feb 2017 09:45 (CET)

Carnavalsbussen

Hallo Frankberg19, Het is prima dat je alle Carnavalsbussen/tijden toevoegt, maar vergeet je ze na carnaval niet op voormalig te zetten/weg te halen? Groeten Regenmaker (overleg) 18 feb 2017 00:28 (CET)

Hallo, Dat zal ik doen! Groet --Frankberg19 (overleg) 18 feb 2017 01:13 (CET)
Hallo Frankberg19, Zou jij voor mij alle carnavals bussen op voormalig willen zetten of in ieder geval zorgen dat ze niet meer in de automatische overzichten verschijnen. Misschien wil je ook even kijken naar de carnavalsbussen die jezelf niet hebt toegevoegd? Alvast bedank Regenmaker (overleg) 3 mrt 2017 08:58 (CET)
Zullen we dit net als met de Vierdaagsebussen aanpakken? --Frankberg19 (overleg) 3 mrt 2017 10:51 (CET)
Dat lijkt me prima, aangezien ook koningsdagbussen in Utrecht zo worden gehanteerd. Regenmaker (overleg) 3 mrt 2017 11:23 (CET)

Foto's

Wil jij nu een keer stoppen met het uploaden van foto's die niet van jou zijn? De foto van lijn 401 die je zojuist op de hoofdpagina hebt gezet, is van Huibf en staat op de pagina van lijn 401 in Eindhoven. Ik heb het idee dat de andere foto's die jij hebt geüpload, niet van jezelf zijn. Op de wiki graag alleen foto's van jezelf uploaden en anders niet. Milco (overleg) 19 feb 2017 17:03 (CET)

Over de foto van de 401, die heb ik alleen bijgesneden zodat hij beter aansluit op de andere foto's, verder niets. En de andere foto's zijn, zoals je hier boven kunt lezen, niet van mij, maar mogen wij hier wettelijk wel gebruiken. --Frankberg19 (overleg) 19 feb 2017 17:07 (CET)
Ik heb zojuist weer drie foto's die je geüpload had verwijderd wegens auteursrechtenschending. Deze waren op de site waar jij ze vandaan hebt geplaatst als "all rights reserved" en mogen dus niet zomaar geplaatst worden op een wiki met minder beperkende licentie zoals deze. Sterker nog, je mag ze dan helemaal niet zonder toestemming overnemen.--Daniel (overleg) 18 mrt 2017 21:28 (CET)

Beste Frankberg,
De foto's van treinserie 1900 en Arriva en Hermes-bussen die jij op de OVNL wiki hebt geplaatst zijn afkomstig van Flickr en de meeste hebben daar een 'all rights reserved' licentie. Heb jij toestemming om deze hier te plaatsen? Lijn 45 (overleg) 3 mrt 2018 19:03 (CET)

Hallo,
Zou je op bovenstaande vraag willen reageren? Alvast bedankt. Lijn 45 (overleg) 19 apr 2018 17:40 (CEST)
Ik heb geen toestemming. Ik plaats tegenwoordig ook geen foto’s meer op de wiki, i.v.m de bij mijn ontbrekende kennis over de rechten. Als ze onrechtmatig zijn geplaatst, mag je zijn natuurlijk verwijderen. --Frankberg19 (overleg) 20 apr 2018 19:56 (CEST)

Openbaar vervoer in Helmond

Hallo Frankberg19,
Onlangs heb jij voor het OV in Helmond en Eindhoven een aparte pagina gemaakt.
Laat ik voorop stellen dat ik dat een goed idee vind, aangezien er zo één overzicht ontstaat.
Er waren op die pagina's ook enkele dingen die wat minder mooi waren, vandaar dat ik de pagina van het Helmondse OV wat heb opgeknapt. (Eindhoven heb ik nog gelaten zoals het was omdat ik eerst het gesprek met jou wilde aangaan en hierbij Helmond als voorbeeld wilde gebruiken.)
In feite heb ik maar twee dingen echt veranderd:
1) Bij de treinen heb ik de stations gescheiden door streepjes in plaats van door komma's omdat dat wat mooier staat. Dat de stations binnen de plaats dikgedrukt zijn, vond ik wel een goed idee en heb ik behouden.
2) De (automatische) tabellen van de buslijnen heb ik aangepast zodat de route nu de link bevat, en het nummer (zonder link) vooraan komt te staan. Verder heb ik daar "opmerkingen" verwijderd omdat die er bij geen van de buslijnen was en de tabel nu precies past.
Ik hoop dat je het geen probleem vind dat ik deze aanpassingen heb gedaan en ik ben benieuwd naar jouw mening erover.
Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 23 feb 2017 11:06 (CET)

Hallo Meltrain, dankjewel voor de positieve feedback. De streepjes zijn inderdaad duidelijker, daar heb je gelijk. Voor die tabellen was het voor mij ook de eerste keer. Ik zal straks de wijzigingen ook in Eindhoven doorvoeren. Groet Frank --Frankberg19 (overleg) 23 feb 2017 18:04 (CET)

RET-buslijnen Hoekse Lijn

Hoi, de tijdelijke buslijnen 156, 711, 712 en 713 van de RET staan nog niet op de concessiepagina waartoe ze behoren. Houd je in de gaten dat ze deze zaterdag al gaan rijden? Ik vind wel dat ze op de concessiepagina thuishoren, onder een apart kopje Pendelbussen ombouw Hoekse Lijn, of zoiets. Milco (overleg) 29 mrt 2017 21:30 (CEST)

Op de pagina van Concessie Rail Rotterdam bedoel je? --Frankberg19 (overleg) 29 mrt 2017 21:34 (CEST)
Ja, de buslijnen behoren immers tot die concessie. Milco (overleg) 29 mrt 2017 21:42 (CEST)
Lijn 156 zou ik er ook bijzetten. Hoewel het een versterking van lijn 56 is, dient hij wel als opvang van reizigers op de Hoekse Lijn. Milco (overleg) 29 mrt 2017 22:20 (CEST)
Heb je gelijk in, dus gedaan :) --Frankberg19 (overleg) 29 mrt 2017 23:12 (CEST)
Er missen nog wat lijnen trouwens, op de haltebordjes zijn althans ook lijnnummers als 717 en 718 te zien--Daniel (overleg) 30 mrt 2017 21:22 (CEST)
Waar zijn die te vinden op de website van de RET en/of in de ovinfo-app? Ik ben ze daar nog niet tegengekomen. Grote kans dat het zomerlijnen zijn ter versterking en die kunnen we tegen die tijd ook nog wel toevoegen. Milco (overleg) 30 mrt 2017 21:23 (CEST)
Hier staan ze in ieder geval niet. Regenmaker (overleg) 30 mrt 2017 21:25 (CEST)

Deurne Ziekenhuis Hoofdingang

Leuk dat je deze pagina met wat geschiedenis maakt. Jij kwam toch uit Deurne of omgeving he? Kun jij misschien, als je tijd en zin hebt, een artikeltje maken over het voormalige busstation? Ik heb zelf zitten denken omdat al te doen, maar ik heb alleen de informatie van een informele wiki van Deurne. Jij weet er wellicht meer over te vertellen.--Fogeltje (wikibeheer) (overleg) 8 apr 2017 18:00 (CEST)

Was ik al langer van plan, ik heb alleen niet zoveel info. Je doelt denk ik op Deurne wiki, daar staat wat op maar niet zoveel. Ik zal er eens wat meer research naar doen, het busstation zelf heb ik niet (bewust) meegemaakt. Ik weet zo ook niet wanneer het gesloten is. --Frankberg19 (overleg) 8 apr 2017 23:47 (CEST)

Lijn 24 Amsterdam

Hoi, zou jij de titel en de routestrip willen omdraaien, zodat de titelbenaming en de richting van de routestrip van lijn 24 gelijk zijn met die van lijn 16? Milco (wikibeheer) (overleg) 11 apr 2017 18:42 (CEST)

Vergeet je voor 18 april lijn 24 niet toe te voegen aan de concessiepagina? Milco (wikibeheer) (overleg) 11 apr 2017 21:27 (CEST)

Haltelink bij overzichten voormalige lijnen bij stations

Goedemiddag Frankberg19,
Een kleine opmerking: als je voor stations een pagina met het overzicht van voormalige (bus)lijnen aanmaakt, moet je de regel "haltelink=<naam station>" toevoegen aan het sjabloon.
Bij Assen wordt het dan bijvoorbeeld dit: " ((VLijnenHalte|plaats=Assen|halte=Station Assen|haltelink=Assen|type=bus)) "
Met deze oplossing verdwijnen de rode verwijzingen, die je ongetwijfeld ook gezien hebt.
Groeten, Meltrain (overleg) 14 apr 2017 13:32 (CEST)

Foto's (vervolg)

Beste Frankberg19, vanmorgen heb je enkele foto's op de wiki geplaatst die niet van ons zelf zijn. Het is absoluut niet toegestaan om foto's van derden te gebruiken i.v.m. copyright. Eerder ben je hier al op aangesproken (zie hierboven). Ik verzoek je bij deze om deze foto's weg te halen. Groeten, Milco (wikibeheer) (overleg) 20 mei 2017 13:54 (CEST)

Via wikicommons zijn de foto's toch openbaar zolang de auteur wordt genoemd mag het toch gewoon? Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 20 mei 2017 14:35 (CEST)
Ik heb hier vanochtend via een PB overleg over gehad met Regenmaker, hij was er van overtuigd dat dit wel mocht. Zie ook bovenstaande bericht van Regenmaker. --Frankberg19 (overleg) 20 mei 2017 19:25 (CEST)
Nog even een opmerking: Ik zou wel voor alle zekerheid de licentie van de foto bekijken die je via wikicommons op onze wiki plaatst. Deze kan namelijk per foto verschillen en niet elke foto heeft dus dezelfde rechten. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 21 mei 2017 14:37 (CEST)

Nieuwe drgl GD 3-9-2017

Hoi Frankberg19, ik zie dat je de wijzigingen hebt doorgevoerd van de Qbuzz-dienstregeling ingaande 3 september, maar zou je voor die tijd de concessiepagina en de tabel op de wijzigingspagina willen updaten? Momenteel staan daar nog de oude lijnen op. Wellicht was je dat al van plan voor 3 september, maar dan hier even een reminder. Tevens de vraag of je op de wijzigingspagina even op wil letten welke tijdsvorm je gebruikt, want je hebt de tegenwoordige en de verleden tijd door elkaar gebruikt; bij buslijn x gebruik je de t.t. en bij buslijn y de v.t. Succes! Milco (wikibeheer) (overleg) 16 aug 2017 19:22 (CEST)

Voor zover ik weet is er geen richtlijn welke vorm je gebruikt in dit geval, ik hanteer meestal de tegenwoordige tijd. Op lijnpagina's gebruik ik wel altijd de verleden tijd. Milco (wikibeheer) (overleg) 17 aug 2017 18:26 (CEST)

Omleidingen Eindhoven

Hoi, ik kom op de pagina van 4 buslijnen bij Eindhoven Airport een omleiding tegen die 30 september zou aflopen. Bij de lijnen 24, 320 en 324 kom ik eveneens een omleiding tegen tot en met die datum. Aangezien jij de omleidingen destijds hebt geplaatst, zou jij deze willen verlengen dan wel verwijderen? Alvast bedankt! Milco (wikibeheer) (overleg) 2 okt 2017 19:36 (CEST)

Die van de 24. 320 en 324 zijn inderdaad afgelopen en zal ik dadelijk eventjes verwijderen, die van de Airport zijn voor onbepaalde tijd, maar heeft een andere gebruiker verandert in 30 september. --Frankberg19 (overleg) 2 okt 2017 19:50 (CEST)
Wellicht kijk ik eroverheen, maar op de website van Hermes kan ik de omleiding bij Airport alleen vinden bij lijn 10 en 400. Deze heeft op de site van de vervoerder ook bij de andere lijnen gestaan weet ik. Milco (wikibeheer) (overleg) 2 okt 2017 20:01 (CEST)
Ja zie ik nu ook. Ik weet de huidige situatie zo ook niet. Ben er immers al een paar weken niet geweest. --Frankberg19 (overleg) 2 okt 2017 20:06 (CEST)
Dan zou ik 'm laten staan tot eind deze maand. Mocht hij volledig van de website van de vervoerder verdwijnen dan kun je 'm eerder weghalen. Milco (wikibeheer) (overleg) 2 okt 2017 20:08 (CEST)
Ik kom de omleiding niet meer tegen op de website van de vervoerder. Weet jij hier meer vanaf? Indien beëindigd mag je 'm verwijderen van de lijnpagina's. Milco (wikibeheer) (overleg) 1 nov 2017 20:00 (CET)
Deze is nog steeds van kracht, en dit zal ook nog wel even zo blijven. De kaartautomaten zijn inmiddels ook naar de tijdelijke halte verplaatst. --Frankberg19 (overleg) 1 nov 2017 23:32 (CET)
Nog steeds de omleiding bij Airport van kracht? Milco (wikibeheer) (overleg) 27 dec 2017 15:46 (CET)
Jazeker. Vorige week zelf nog gezien. Tot de parkeergarage weg is, zal deze ook nog blijven. --Frankberg19 (overleg) 27 dec 2017 23:27 (CET)

Dienstregeling AML 2018

Beste Frankenberg. Ik zat al lange tijd te wachten om te kunnen bijdragen aan de nieuwe concessie van AML en heb al aardig wat klaarstaan om ermee aan de slag te kunnen. Aangezien de bewerker van vorig jaar al op drie andere concessies had ingeschreven, had ik verwacht dat het geen probleem was om mij daarvoor op 8 oktober te kunnen inschrijven. Ik was van plan om te wachten tot de namen van de oude inschrijvers verwijderd waren voordat ik mijzelf in zou schrijven. Ik was dan ook redelijk beduusd toen ik enkele minuten na middernacht even op de pagina keek en zag dat jij je naam al had toegevoegd. Vind jij het goed als ik aan de slag ga met AML? Wat mij betreft hoef ik niet per sé de alleenstatus voor de concessie te krijgen. Als jij als tweede bewerker wil blijven vind ik dat prima.Dingez (overleg) 8 okt 2017 15:34 (CEST)

Hoi Dingez. Allereerst mijn excuses voor deze late reactie, ik heb het de afgelopen dagen ontzettend druk gehad. Om even terug te komen op jouw vraag. Ik vind het prima om deze samen te doen. Je zei dat je al wat klaar hebt staan. Als je zou willen zeggen wat dat is, kunnen we een soort taakverdeling maken wie wat wil doen. Zo komen we er vast wel uit. Groet --Frankberg19 (overleg) 13 okt 2017 00:49 (CEST)
Dag Frankenberg. Het is best wel veel wat ik al klaar heb staan, eigenlijk alle lijnpagina's van bijna alle (ver)nieuw(d)e lijnen, namelijk: 145, 166, 167, 169, 174, 180, 181, 195, 255, 271, 341, 342 347, 357, 397, N42, N47, N57, N90, N95 & N97. Wat ik dus nog niet heb zijn lijnen met alleen kleine routewijzigingen of dienstregelingswijzigingen en de dienstregelingspagina.Dingez (overleg) 13 okt 2017 10:48 (CEST)

Omleiding lijn 102

Hoi, bij lijn 102 die door Stipthout komt, kom ik een omleiding tegen tot en met 10-11-2017. Jij had 'm destijds geplaatst, kan jij checken of de omleiding nog van kracht is? Zo niet, dan mag je deze omleiding verwijderen, ook van eventuele andere pagina's van buslijnen in deze plaats. Milco (wikibeheer) (overleg) 11 nov 2017 12:26 (CET)

Reminder... 10 november is reeds voorbij. Zou je hiernaar willen kijken en zo nodig de omleiding willen verwijderen, ook bij eventuele andere buslijnen waar de omleiding van kracht is? Dank! Milco (wikibeheer) (overleg) 26 nov 2017 20:04 (CET)
Ik had je berichtje nog niet gezien. Sorry... ik ga meteen eventjes kijken. --Frankberg19 (overleg) 27 nov 2017 14:20 (CET)

Mokumflex

Hoi, ik heb zojuist de pagina's Mokumflex en Lijn Mokumflex in elkaar gedraaid, maar de verwijzingen naar Amsterdam Buikslotermeerplein en Amsterdam Olof Palmeplein lukken niet. Kan jij kijken wat ik hier verkeerd doe? Alvast bedankt! Milco (wikibeheer) (overleg) 2 feb 2018 19:41 (CET)

Laat maar. Hoewel ik het aan jou had gevraagd, heeft Meltrain het al gefixt. Milco (wikibeheer) (overleg) 2 feb 2018 19:51 (CET)

Wijzigingen GD

Hoi, op deze link (https://qbuzz.nl/GD/files/8815/1860/1085/Overzicht_wijzigingen_per_4_maart_-_website.pdf) zie ik nog meer wijzigingen. Vergeet je bovendien niet de wijzigingen op de wijzigingspagina te vermelden en de tabel op zowel de wijzigings- als op de concessiepagina aan te passen? Milco (wikibeheer) (overleg) 14 feb 2018 21:24 (CET)

Nachtbussen Carnaval

Hoi, je hebt enige tijd diverse nachtbussen voor het Carnaval op de wiki geplaatst. Zoals aangegeven in het topic "Korte Wiki-vragen": zou je deze nu Carnaval voorbij is op voormalig willen zetten? Alvast bedankt! Milco (wikibeheer) (overleg) 25 feb 2018 12:15 (CET)

Hoi, ik had het berichtje gezien, maar was toen druk. Ik zal het meteen even aanpassen. --Frankberg19 (overleg) 26 feb 2018 00:40 (CET)

Omleiding Epe

Hoi, op de pagina's van de lijnen 202, 203 en 602 in Epe tref ik een omleiding aan (met een pendelbus) waarbij de einddatum op begin 2018 staat. Aangezien jij de omleiding destijds hebt geplaatst wil ik je bij deze vragen wat hiervan de status is en de informatie waar nodig bij te werken of de omleiding te verwijderen. Alvast bedankt! Milco (wikibeheer) (overleg) 21 mrt 2018 16:58 (CET)

Hoi, deze omleiding loopt nog tot 28 juni. Ik zal het meteen even veranderen op de pagina`s. Frankberg19 (overleg) 21 mrt 2018 19:49 (CET)

Publiek Vervoer/LijnBelBus

Hoi Frankberg, Elk jaar hou ik doorgaans de GD-concessie en Kleinschalig OV-concessie in de gaten voor de wijzigingen en deze zou ik met de overgang naar de concessie Publiek Vervoer ook wel weer willen doen. Ik zie dat jij inmiddels al een begin gemaakt hebt.Etienne (overleg) 29 mrt 2018 21:43 (CEST)

Hoi Etienne, ik heb inderdaad een klein beginnetje gemaakt, maar voel je vrij om het af te werken. Ik zal er van af blijven ;). --Frankberg19 (overleg) 29 mrt 2018 21:50 (CEST)

Lijnd 11 Groningen, Zernike Noord - UMCG Noord

Hoi, onlangs heb je deze pagina aangemaakt. Aangezien de dag dat deze buslijn reed verstreken is, bij deze het verzoek om de buslijn op voormalig te zetten zodat hij niet meer in de tabellen op de busstations verschijnt. Alvast bedankt! Milco (wikibeheer) (overleg) 16 apr 2018 11:58 (CEST)

Done --Frankberg19 (overleg) 16 apr 2018 14:19 (CEST)

Lijn 712/713

Hoi, vergeet je niet om de wijzigingen te noteren op de dienstregelingspagina? Milco (wikibeheer) (overleg) 19 apr 2018 12:21 (CEST)

Is dat echt nodig? Het zijn immers tijdelijke lijnen en bij andere tijdelijke lijnen zetten we wijzigingen ook niet op de wijzigingspagina's (maar uiteraard wel op de lijnpagina's). Meltrain (overleg) 19 apr 2018 19:20 (CEST)
Het zijn inderdaad tijdelijke lijnen, en bij de invoering ervan is dat ook niet op de dienstregelingpagina gezet. Mij lijkt het noteren van de wijzigingen dat dan ook overbodig. --Frankberg19 (overleg) 20 apr 2018 19:49 (CEST)

Waterland 22 juli

Hallo Frankberg, Ten eerste kan je je vanaf 31 mei 23:59 inschrijven op de gewenste concessies. Laten we dan pas beginnen met het aanmaken van de wijzigingspagina's. Verder kunnen de wijzigingen op de al bestaande pagina voor 2018. Groeten Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 20 mei 2018 13:26 (CEST)

Tramlijnen Amsterdam per 22 juli

Hallo Frankberg19,
Ik zag dat jij je hebt ingeschreven op het verwerkingen van de wijzigingen bij het GVB met ingang van 22 juli. Omdat jij je hebt ingeschreven voor drie concessies en er in totaal veel wijzigingen zijn, zou ik graag de tramlijnen van het GVB van je overnemen.
Bijkomend voordeel is dat ik dan gelijk wat meer logica kan aanbrengen in de naamgeving van de lijnen.
Ga je hiermee akkoord?
Groeten, Meltrain (overleg) 1 jun 2018 08:44 (CEST)

Hoi Meltrain,
Dat jij de Amsterdamse tramlijnen doet is wat mij betreft prima.
Groet, Frankberg19 (overleg) 1 jun 2018 15:02 (CEST)
Als een van jullie ook de huidige dienstregeling (dus frequenties en routes voor 22 juli) van Stadsvervoer Amsterdam ook eens onder de loep nemen zou dat fijn zijn. Ik heb het idee dat er hier en daar nog wat kleine foutjes instaan. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 1 jun 2018 09:04 (CEST)
De frequenties heb ik pas geleden nog nagelopen, maar bij een nieuwe drgl mag dat altijd nogmaals gebeuren. Let wel op: GVB heeft voor nu na 22 juli enkel de zomerdienst online staan en dus niet de reguliere drgl. Milco (wikibeheer) (overleg) 1 jun 2018 18:46 (CEST)
Top, bedankt. Ook de lijnen die qua route niet wijzigen (zoals 2, 4, 13, 17 en 24) kennen een frequentiewijziging, dus ik zal sowieso alle lijnen moeten nalopen. Meltrain (overleg) 2 jun 2018 12:47 (CEST)

Lijn 34 Noord

Hoi, je hebt net lijn 34 aangemaakt. Wellicht ben je hier al van op de hoogte maar toch even ter info: de daarin vermelde halte Buikslotermeerplein betreft de nieuwe naam van de huidige halte Hildsven en de in de routestrip vermelde halte Waddenwegviaduct is de nieuwe naam van het huidige stripbusstation Buikslotermeerplein. Verder mag je in de titels van de Amsterdamse lijnen best de wijknaam gebruiken in plaats van de daadwerkelijke haltenaam, dit doen we immers ook bij alle andere lijnen van het GVB. Bij lijn 34 wordt dat dus Buikslotermeerplein - Noorderpark. Milco (wikibeheer) (overleg) 14 jun 2018 22:54 (CEST)

Ik ben het niet helemaal eens met bovenstaande opmerking: ik zie juist liever de name die het GVB zelf ook gebruikt. In het geval van lijn 34 wordt het dan Olof Palmeplein - Meeuwenlaan. Zeker het Olof Palmeplein lijkt me wel belangrijk om te benoemen, omdat de bus aan die kant van het Buikslotermeerplein eindigt. Meltrain (overleg) 15 jun 2018 08:54 (CEST)
Ik zie liever dat we wijknamen blijven gebruiken. Bovendien ligt het Olof Palmeplein bij het parkeerterrein en de ingang van het winkelcentrum Buikslotermeerplein. Milco (wikibeheer) (overleg) 15 jun 2018 10:13 (CEST)
Als er maar consistentie bestaat tussen de huidige en de voormalige lijnen. Bij de nog huidige lijn wordt Buikslotermeerplein gebruikt, lijkt me logisch om dit ook voor de opvolger te doen. Of je moet alles omgooien. Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 15 jun 2018 10:24 (CEST)
Het onhandige is dat het GVB op dit moment zowel Amsterdam Buikslotermeerplein als Amsterdam Olof Palmeplein "Buikslotermeerplein" noemt als eindbestemming. Bijkomende complicatie is dat, zoals Milco ook al noemt, de huidige halte Buikslotermeerplein hernoemt wordt in Waddenwegviaduct en de huidige halte Hildsven vernoemd wordt in Buikslotermeerplein, waardoor het er allemaal niet eenvoudiger op wordt. Voor de duidelijkheid, zou ik dan kiezen voor Olof Palmeplein in de titel, maar het neutralere Buikslotermeer is wat mij betreft ook prima. Buikslotermeerplein is immers geen wijknaam, dus gaat het argument van Milco niet op. Met het gebruik van Noorderpark ben ik het eens. Meltrain (overleg) 15 jun 2018 11:21 (CEST)
Ik zie het liefste toch Buikslotermeerplein in de titel, of je zou ook de huidige lijnen moeten hernoemen om alles gelijk te hebben. Het Olof palmeplein is een van de vele haltes rondom het grote winkelcentrum dat Buikslotermeerplein heet. Bij de huidige halte met deze naam op de Waddenweg eindigen per 22/7 geen bussen meer dus dat schept geen verwarring meer ten opzichte van nu, waarbij zowel bij het Buikslotermeerplein als bij het Olof palmeplein bussen eindigen. ~~|~
Als je de naam van lijn 34 op deze manier gaat hanteren, pas je dan ook even de voorgangers en andere buslijnen aan qua naam? Regenmaker (wikibeheer) (overleg) 17 jun 2018 17:23 (CEST)