Overleg gebruiker:Fogeltje/Archief 2

Archief van mijn overlegpagina over 2011 en 2012. Wil je reageren op iets wat hier staat? Ga dan naar mijn gewone overlegpagina, maak een nieuw kopje aan en link naar de kop op deze pagina waar je reactie over gaat.--Fogeltje (overleg) 28 mei 2013 16:46 (CEST)

Busboekjes

Via forumlid Ronald heb ik een hele zwik busboekjes op de kop getikt. Daartussen zit ook het e.e.a. van Oost-Brabant uit de BBA-tijd en Limburg uit de Hermes-tijd. Voor verdere info, stuur maar een PB'tje. Etienne 9 apr 2011 12:43 (CEST)

Lijn 77 Alphen

Hoi, bij lijn 77 van de stadsdienst Alphen a/d Rijn zie ik dat je bij Busstation Herenhof een pijltje naar beneden hebt gezet, ipv de tekst '(richting ...)', maar hoe maak je zo'n pijltje naar beneden/boven? (Rare vraag misschien,maar ik weet dat niet). Milco1995 25 mei 2011 20:09 (CEST)

Ik weet de codes ook niet, ik heb ze een tijdje terug gekopieerd naar mijn gebruikerspagina zodat ik ze altijd kan vinden. Ze staan op Gebruiker:Fogeltje#Pijlen. Gewoon de betreffende pijl selecteren, kopiëren en plakken.--Fogeltje 25 mei 2011 22:43 (CEST)

Hermes dienstregeling 2012

Bedoel je dienstregeling 2011 of 2012? De titel zegt 2012, in de tekst staat 2011 en de data gaan van december 2010 t/m december 2012 (dus zowel Drgl 2011 als Drgl 2012). xD Meltrain 20 jun 2012 21:45 (CEST)

2012, een artikel voor 2011 bestaat immers al. Ik was bij het kopiëren vergeten de eerste twee dingen in de eerste regel aan te passen (de einddatum had ik dan weer wel aangepast).--Fogeltje 21 jun 2012 10:49 (CEST)

Lijn 28 Venray - Well

Hoi Fogeltje, Ik heb alvast een beginnetje gemaakt voor lijn 28 zoals die reed in de dienstregeling 1989/1990. Mogelijk volgen er nog meer lijnen, mochten die geheel nieuw zijn. Etienne 4 jul 2012 10:07 (CEST)

Thanks. Als je nog meer nieuwe lijnen toevoegt die "voor mij relevant zijn", zou je ze dan op mijn gebruikerspagina kunnen plaatsen? Plaats ze maar gerust bovenaan, ik zet ze dan wel goed weg (heb lijn 28 net toegevoegd).--Fogeltje 4 jul 2012 11:14 (CEST)

Lijn 86 en 88

Hoi Fogeltje, Hier nog een keer. Iets klopt er niet in de pagina van lijn 86 die jij hebt staan tussen 1986 en 1992. Want volgens de Drgl van 1989 reed deze lijn namelijk van Nijmegen CS naar Druten ZO-garage. En vanaf deze drgl ging lijn 91 verder rijden naar Beuningen. Etienne 4 jul 2012 19:46 (CEST)

Hoe reed lijn 88 in dat jaar? Reed die nog wel naar Beuningen?--Fogeltje 4 jul 2012 21:34 (CEST)

Lijn 88 reed in dat jaar Molenhoek - Nijmegen - Beuningen - Wijchen - Grave, dus nog steeds ja. Etienne 4 jul 2012 21:36 (CEST)

Bedankt. Lijn 86 en 91 ga ik nu aanpassen. Ik dacht al dat alle grote wijzigingen tussen 1988 en 1992 juist in dat jaar plaatsvonden waar ik geen boekje van had.--Fogeltje 4 jul 2012 21:41 (CEST)

Reed lijn 91 overigens ook weer naar Uden?--Fogeltje 4 jul 2012 21:49 (CEST)

Ja hoor. Op maandag t/m zaterdag tussen Beuningen en Uden, op zondag tussen Mill en Nijmegen. (dat verklaart dan ook meteen de zondagvariant van lijn 85). Etienne 4 jul 2012 21:52 (CEST)

Helemaal verklaart het lijn 85, want lijn 86/88 reden nooit 's avonds en het weekend tussen Nijmegen en Beuningen, maar ik denk dat men de bediening van Beuningen wilde opvoeren. Reed lijn 98 al in 1989. En zou je mij een overzicht van de buurtbussen kunnen geven? Die zouden ergens achterin moeten staan, ik neem aan dat de bb situatie rond Mill veranderde met het doortrekken van lijn 91.--Fogeltje 4 jul 2012 21:55 (CEST)

Lijn 98 stond er nog niet in.

Een overzichtje van de buurtbussen, staan geen lijnnummers of letters bij in elk geval: Sevenum - Helenaveen - Panningen, Griendtsveen - Horst - Melderslo, Ravenstein - lusroute Herpen - Ravenstein, Veghel - Erp - Gemert, Veghel - Mariahout - Lieshout, Maashees - Vierlingsbeek - Boxmeer, Venray - Vredepeel / Venray - Maashees, Deurne - Bakel - Gemert - Boekel, Heeze - Maarheeze - Someren, Wanroy - Oploo - Sint Anthonis - Boxmeer, Nuenen - Breugel - Best, Wijchen - Overasselt - Malden, Maurik - Ravenswaaij - Beusichem, Geldermalsen - Beesd - Leerdam, Ben. Leeuwen - Appeltern - Alphen. Etienne 4 jul 2012 22:01 (CEST)

Thanks, de letters kan ik zelf bij de meeste toevoegen (zie dienstregeling 1988/1989). Nog een ding, reed lijn 86 in Wijchen nog via het station?--Fogeltje 4 jul 2012 22:30 (CEST)

Nee, niet meer. De ontbrekende pagina zal ik morgen wel aanmaken, dan kan je hem daarna inpassen in jouw "systeem". (oh en misschien je overlegpagina eens wat inkorten, hij is ondertussen wel erg groot.) Etienne 4 jul 2012 22:33 (CEST)

Als je mijn overlegpagina groot vind, dan moet je eens mijn gebruikerspagina bekijken ;) --Fogeltje 4 jul 2012 22:41 (CEST)

Busboekjes

Even een reactie op je laatste bericht op mijn gebruikerspagina. Ik zie hem nu pas, ben kennelijk al heel lang niet meer op de wiki geweest... Ik kom niet standaard meer op de uni; de simpele reden is dat ik ben afgestudeerd :) . Maar zo nu en dan zal ik er vast wel zijn en heb zeker ook wel tijd om een keer wat af te spreken. Doe maar een voorstel anders. Ik kan (voorlopig) vaak wel, zeker als we een of twee weken in het voren plannen. Frank 7 sep 2012 17:01 (CEST)

Lijn 36 Elst - Heteren en lijn 37 Rhenen - Wageningen

Zojuist heb ik de oude lijn 37 tussen Wageningen en Rhenen toegevoegd. Misschien vult die lijn het gat een beetje dat er op de wiki bestaat tussen 29 mei 1994 en 1 juni 1997. Ik heb ook het artikel van de oude Zuidoosterlijn 43 wat aangepast. Kun je in dat artikel en alle daaromheen verweven artikelen kijken of alles nog klopt. Misschien zit je er een beetje beter in dan ik. Hetzelfde geldt voor de oude lijn 36 die ik een tijdje geleden al toegevoegd heb. De voorgangers daarvan heb ik niet heel erg goed in m'n hoofd zitten, misschien dat je daar ook even naar kunt kijken. Als je interesse hebt kan ik scans uit de busboekjes van betreffende dienstregelingen doorsturen. Of kan ik lijn 37 Wageningen - Andelst uit het busboekje van 23 mei 1993 aan de wiki toevoegen. (In beide gevallen kun je me het best een PM via het forum sturen.) Frank 21 sep 2012 22:12 (CEST)

Nieuwe pagina aanmaken / Oude pagina wijzigen

Beste Fogeltje, ik zag dat je van plan bent om een nieuwe pagina aan te maken voor buslijn 17 (Roermond-Swalmen). Goed idee, maar zijn hier richtlijnen/regels voor? Hoe groot moet de wijziging zijn om een nieuwe pagina te rechtvaardigen? Veel buslijnen in Noord- en Midden-Limburg worden de komende dienstregeling alleen geconfronteerd met nieuw materieel en andere tijden. Het lijkt mij voor die lijnen dan niet wenselijk om een nieuwe pagina aan te maken. Ik ben benieuwd hoe jij hier over denkt. Groeten, Tom 26 nov 2012 15:30 (CET)

Als een eindpunt verandert, dan maak ik een nieuwe pagina aan. Dat is bij Lijn 17 het geval, hij gaat op de meeste dagdelen doorrijden naar Beessel. Alleen als het om hetzelfde eindpunt met een andere naam gaat (hernoeming eindhalte) doe ik dat niet, dan hernoem ik de pagina en maak ik in de geschiedenis van de lijn in de tekst hierover een opmerking. Als lijnen verder niet van eindpunt en/of route veranderen, dan zet ik alleen wijzigingen in de geschiedenis, idem met kleine wijzigingen die wel eens in de route kunnen optreden. Ik moet wel opmerken dat ik een keertje hier niet consequent in ben geweest: lijn 71. Dat was echt een ander eindpunt.

Stel nu dat een lijn wel de zelfde eindpunten houdt maar een volstrekt andere route gaat rijden (bijvoorbeeld Roermond - Venlo - Swalmen om maar iets geks te noemen), dan zou ik waarschijnlijk wel een nieuwe pagina maken. Mocht een pagina wel heel erg groot worden, dan is het misschien ook het overwegen waard om een logisch moment in de geschiedenis te gaan zoeken om te splitsen, maar dat heb ik vooralsnog niet gedaan, zij bijvoorbeeld lijn 25. Daar heb ik overwogen het artikel te gaan splitsen bij 14 december 2003, maar uiteindelijk niet gedaan omdat het toch wel leuk en interessant is om zoveel geschiedenis te tonen.

Dus in het kort. Ik maak nieuwe artikelen als eindpunten veranderen (echt veranderen, niet hernoemd worden). Als ze dat niet doen maar lijnen zeer ingrijpend wijzigen, dan zou ik geval tot geval bekijken. Wordt de pagina niet al te groot en zijn de wijzigingen niet van dien aard dat alleen de eindpunten gelijk blijven en alles verder helemaal wordt omgegooid, dan laat ik alles op een pagina staan. Let wel op, dit is mijn eigen visie, op de wiki bestaan geen harde regel hiervoor. Ik weet dat sommige mensen liever zouden hebben om gewoon voor elk jaar een aparte pagina te maken maar dan krijg je zoveel pagina's en zoveel klikwerk als je een geschiedenis van een lijn wilt bekijken dat het niet meer leuk wordt, in mijn ogen. Ik vind het juist heerlijk om jarenlange geschiedenis van een lijn door te lezen.--Fogeltje 26 nov 2012 17:24 (CET)

Dank voor je uitgebreide reactie. Ik deel je mening ook wat betreft het doorlezen van de geschiedenis. Ik ga ermee aan de slag. Groeten, Tom 26 nov 2012 21:38 (CET)

Meierij

Meh, moet toch echt eens beter gaan opletten. 's-Hertogenbosch is toch echt Den Bosch, maar kennelijk zit ik te slapen. :P Ben waarschijnlijk in de war geraakt omdat Den Bosch weer apart staat vermeld... Zal eens naar de concessie gaan kijken over 3 weken. Dan is het nuttig om die te gaan veranderen pas. Nu eerst nog wachten op Syntus voor de Veluwse meuk. In Lelystad veranderd er namelijk ook niet veel, want er is daar nog helemaal niets van bekend bij Arriva!
Merci voor het wakker schudden!

-- Xanland 2 dec 2012 22:41 (CET)