Overleg gebruiker:Berendsz

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 10 okt 2017 om 16:13 (lf)
Ga naar: navigatie, zoeken

TET Dienstregeling 1972

Hoi, ik zie dat jij bovenstaande pagina hebt aangemaakt. Hij staat onder andere in de Categorie:Stads- en streekvervoer 1974. Is dat correct? Ik vraag het alleen maar omdat dienstregelingen meestal maar één jaar geldig waren, dan zou die pagina alleen in de categorieën van 1972 en 1973 moeten staan, maar het is goed mogelijk dat deze twee jaar geldig was.--Fogeltje 17 jul 2012 14:27 (CEST)

De TET heeft destijds twee jaar met dezelfde dienstregeling gedaan. De DVM heeft zelfs 3 jaar met dezelfde dienstregeling gewerkt. (er zijn wel wat wijzigingen geweest, maar de nieuwe boekjes kwamen pas na resp. 2 en 3 jaar). Berendsz 6 aug 2012 14:42 (CEST)

Wijzigingen VAD

Beste Berendsz, Ik waardeer dat je de VAD-lijnen compleet wilt maken, maar er gaan nu volgens mij wat dingen mis. Er ontstaan doorverwijzingen die zeker niet altijd aangepast worden. En in sommige gevallen maak je een nieuwe pagina, waar dat niet altijd nodig is.Etienne (overleg) 1 feb 2016 17:49 (CET)

Ja, ik heb een foutje gemaakt bij lijn 35/135. De pagina Lijn 135 Deventer Station NS - Ommen Markt is overbodig. Ik heb hem hernummerd naar Lijn 35 Deventer Station NS - Ommen Markt. De lijnnummers waren toen nog niet vernummerd. (Dit was de lijn waarbij in Ommen een grote lus werd gereden). Hierna werd rechtstreeks naar de Markt gereden en wordt het deze: Lijn 35 Deventer Station - Ommen Markt (door jou in juli 2015 aangemaakt).
Verder dacht ik dat ik alle verwijzingen naar "Voorganger(s)" en "Opvolger(s)" nu correct heb aangepast.
De oude Salland lijnen 37 en 38 (Ommen-Zwolle) hadden, voor de samenwerking met de VAD, andere lijnnummers (o.a. 11 en 12) en de route is vaker gewijzigd: een lijn ten noorden en een lijn ten de zuiden van de Vecht, zoals eind jaren '70 (37 en 38). Maar er is ook wel om en om N en Z gereden (zoals deze 37 en 38). Later verviel de route aan de noordzijde via de N34 en Ankum. Lijn (1)37 tussen Dalfsen en Oudleusen ging toen een ommetje via Ankum rijden.
VAD lijnen op de Veluwe zijn mij minder bekend. Maar herinner me wel dat in de dienstregeling van mei 1970 de ritten Terwolde-Heerde apart vermeld waren (niet in de tabel van lijn 15) met de mededeling dat ze tot nader order gereden werden. Lijn 16 kwam in oudere dienstregelingen van de VAD al voor. Maar in 1970 toch al verdwenen?
Op de site van de Stichting OudOmmen staat nog deze mededeling over Autobusonderneming Salland:
Van 1 maart 1943 tot 21 juni 1946 heeft de NV “Lambers” Autodiensten te Zwolle geen busdiensten uitgevoerd. Op 25 november 1946 wordt aan de NV autobusonderneming Salland te Deventer vergunning verleend voor de uitoefening van autobusdiensten op de trajecten o.a.:
Deventer-Raalte-Lemelerveld-Lemele-Ommen,
Zwolle-Berkum-Bese-Dalfsen-Oudleusen-Varsen-Ommen.
Zwolle-Zalne-Wijthmen-Marsbroek-Emmen-Dalfsen(brug)-Rechteren-Hessum-Vilsteren-Ommen
Berendsz (overleg) 3 feb 2016 12:23 (CET)