MAN Lion's City: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2019) +Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2021))) |
(→Inzet) |
||
Regel 42: | Regel 42: | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Leeuwarden]] | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Leeuwarden]] | ||
− | |opmerkingen=Reden voorheen in [[Concessie GD (2010-2019)|GD]] als [[Citybus|P+R Citybus]] in Groningen.<br> De 255 - 260 zijn overgenomen door Syntus en rijden in Gelderland. | + | |opmerkingen=Reden voorheen in [[Concessie GD (2010-2019)|GD]] als [[Citybus|P+R Citybus]] in Groningen.<br> De 255 - 260 zijn overgenomen door Syntus en rijden in Gelderland. Uit dienst. |
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 253 12 Lw.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 51: | Regel 51: | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | ||
|opmerkingen=Ex-Veolia 6761 - 6765. Rijden vooral op [[Lijn 9 Breda, Centraal Station - Loevesteinstraat|lijn 9]]. | |opmerkingen=Ex-Veolia 6761 - 6765. Rijden vooral op [[Lijn 9 Breda, Centraal Station - Loevesteinstraat|lijn 9]]. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Arriva0282.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 72: | Regel 72: | ||
|series=301 - 304 | |series=301 - 304 | ||
|type=Lion's City TÜ (A78) | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Reden op lijn 102. Ex-Connexxion 3146 - 3148; Van Mil Tours. Daarvoor Qbuzz 1057, 1095 - 1097. | |opmerkingen=Reden op lijn 102. Ex-Connexxion 3146 - 3148; Van Mil Tours. Daarvoor Qbuzz 1057, 1095 - 1097. | ||
|afbeelding=Bestand:303-205.jpg | |afbeelding=Bestand:303-205.jpg | ||
Regel 81: | Regel 81: | ||
|series=5300 - 5443 | |series=5300 - 5443 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2012 | ||
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem-Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Verdeeld over deze serie zijn er kleine deelseries. Ook verschil in kleur: blauw of roze. Bussen 5365 - 5378 zijn eigendom van [[TCR]] en hebben daar de nummers 520 - 533. | |opmerkingen=Verdeeld over deze serie zijn er kleine deelseries. Ook verschil in kleur: blauw of roze. Bussen 5365 - 5378 zijn eigendom van [[TCR]] en hebben daar de nummers 520 - 533. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Lijn74 Ah.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9241 - 9245 | |series=9241 - 9245 | ||
|type=Lion's City G (A23) | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem-Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2022)|Arnhem-Nijmegen]] | ||
|opmerkingen=ex-Connexxion. Daarvoor inzet bij Hermes Eindhoven. | |opmerkingen=ex-Connexxion. Daarvoor inzet bij Hermes Eindhoven. | ||
− | + | |afbeelding=Bestand:Breng 9245 te Nijmegen.jpg | |
− | |afbeelding= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 100: | Regel 100: | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:XX 2983.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=3146 - 3149 | |series=3146 - 3149 | ||
|type=Lion's City TÜ (A78) | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2021)|Gooi- en Vechtstreek]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] | |concessies=[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2021)|Gooi- en Vechtstreek]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex Qbuzz 1095, 1096, 1097 en 1100. Niet meer bij Connexxion, 3146 en 3148 naar Besseling Travel. 3147 naar [[Van den Broek/Van Mil Tours]], daarna naar Besseling. 3149 naar Arriva Touring. | |opmerkingen=Ex Qbuzz 1095, 1096, 1097 en 1100. Niet meer bij Connexxion, 3146 en 3148 naar Besseling Travel. 3147 naar [[Van den Broek/Van Mil Tours]], daarna naar Besseling. 3149 naar Arriva Touring. | ||
|afbeelding=Bestand:3148.jpg | |afbeelding=Bestand:3148.jpg | ||
Regel 113: | Regel 113: | ||
|series=3150 | |series=3150 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]] | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-Arriva 561, buiten dienst gesteld. Bus staat als ROVA bus gestald bij [[Gebo Tours]] in Nieuwleusen. | |opmerkingen=Ex-Arriva 561, buiten dienst gesteld. Bus staat als ROVA bus gestald bij [[Gebo Tours]] in Nieuwleusen. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:XX 3150.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=3600 - 3683 | |series=3600 - 3683 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Bus 3679 reed met wit dak, dit door eerdere inzet in [[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]. Niet alle bussen zijn meer in dienst. | |opmerkingen=Bus 3679 reed met wit dak, dit door eerdere inzet in [[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]]. Niet alle bussen zijn meer in dienst. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:3676 (2).JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 132: | Regel 132: | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] | ||
|opmerkingen=Diverse bussen zijn overgenomen door [[TCR]] en Qbuzz; een enkele bus rijdt nog bij Connexxion. De rest is geëxporteerd. | |opmerkingen=Diverse bussen zijn overgenomen door [[TCR]] en Qbuzz; een enkele bus rijdt nog bij Connexxion. De rest is geëxporteerd. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:XX 3847.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=5132 - 5166 | |series=5132 - 5166 | ||
|type=Lion's City LE (A78) | |type=Lion's City LE (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten en Rozenburg]], [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten en Rozenburg]], [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
− | + | |opmerkingen=De 5149 - 5152, 5160, 5164 en 5166 rijden in Delft. De rest is verkocht. De 5145 is naar Syntus gegaan. | |
− | |opmerkingen=De 5149-5152, 5160, 5164 en 5166 rijden in Delft. De rest is verkocht. De 5145 is naar Syntus gegaan. | + | |afbeelding=Bestand:5157 106 rozeik.JPG |
− | |afbeelding= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=6631 - 6758 | |series=6631 - 6758 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
− | |||
− | |||
|opmerkingen=6745 is afgebrand op lijn 43 in Wassenaar.<br>Overgekomen van [[Veolia Transport]]. Enkele bussen zijn aan Syntus verkocht. | |opmerkingen=6745 is afgebrand op lijn 43 in Wassenaar.<br>Overgekomen van [[Veolia Transport]]. Enkele bussen zijn aan Syntus verkocht. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:6755 33 dftns.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=6766 - 6775 | |series=6766 - 6775 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
− | |||
|opmerkingen=ex [[HTMbuzz]] 1116 - 1120, 1130, 1132 - 1135. Ter vervanging van de 6636, 6637, 6646, 6713, 6719, 6745 en 6750. | |opmerkingen=ex [[HTMbuzz]] 1116 - 1120, 1130, 1132 - 1135. Ter vervanging van de 6636, 6637, 6646, 6713, 6719, 6745 en 6750. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Cxx6771.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=8729 - 8791 | |series=8729 - 8791 | ||
|type=Lion's City T (A78) | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
|opmerkingen=8729 - 8754 en 8760 - 8764 zijn geëxporteerd. 8776 is uitgebrand. | |opmerkingen=8729 - 8754 en 8760 - 8764 zijn geëxporteerd. 8776 is uitgebrand. | ||
− | + | |afbeelding=Bestand:XX 8775.JPG | |
− | |afbeelding= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=8829 - 8882 | |series=8829 - 8882 | ||
|type=Lion's City T (A78) | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
|opmerkingen=Niet meer in dienst. Enkele wagens rijden voor [[Connexxion Tours]] | |opmerkingen=Niet meer in dienst. Enkele wagens rijden voor [[Connexxion Tours]] | ||
− | + | |afbeelding=Bestand:XX 8851.JPG | |
− | |afbeelding= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9241 - 9247 | |series=9241 - 9247 | ||
|type=Lion's City G (A23) | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-Hermes. Na afloop concessie terug naar Hermes. | |opmerkingen=Ex-Hermes. Na afloop concessie terug naar Hermes. | ||
|afbeelding=Bestand:Conexxion 9247 197 Shl.JPG | |afbeelding=Bestand:Conexxion 9247 197 Shl.JPG | ||
Regel 185: | Regel 185: | ||
|series=9264 - 9274 | |series=9264 - 9274 | ||
|type=Lion's City G CNG (A23) | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
− | + | |afbeelding=Bestand:Lijn 56 Vlissingen Betje Wolffplein.JPG | |
− | |afbeelding= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 193: | Regel 193: | ||
|series=71, 72, 77 | |series=71, 72, 77 | ||
|type=Lion's City TÜ (A78) | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] ([[Lijn 33 Hoogeveen Station NS - Coevorden Station NS|lijn 33]]) | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] ([[Lijn 33 Hoogeveen Station NS - Coevorden Station NS|lijn 33]]) | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-Qbuzz 1092, 1094 en 1096. Bus 77 niet meer in dienst, naar Van Mil Tours. | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 1092, 1094 en 1096. Bus 77 niet meer in dienst, naar Van Mil Tours. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Lijn33hgv.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 202: | Regel 202: | ||
|series=3405 - 3478 | |series=3405 - 3478 | ||
|type=Lion's City (A37) | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | ||
− | + | |afbeelding=Bestand:Lijn8 Ehv.jpg | |
− | |afbeelding= | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9246 - 9247 | |series=9246 - 9247 | ||
|type=Lion's City G (A23) | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | ||
− | |||
− | |||
|opmerkingen=Maakten oorspronkelijk deel uit van de serie 9241 - 9247 die in het [[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|SRE]] reed. Hun soortgenoten rijden tegenwoordig voor [[Breng]]. | |opmerkingen=Maakten oorspronkelijk deel uit van de serie 9241 - 9247 die in het [[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|SRE]] reed. Hun soortgenoten rijden tegenwoordig voor [[Breng]]. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Hermes 9246 Ehv.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 220: | Regel 220: | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2013-2019)|Haaglanden Stad]] | |concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2013-2019)|Haaglanden Stad]] | ||
− | |||
|opmerkingen= 1011 - 1115 in dienst bij HTMbuzz. Rest rijdt voor HTM tramvervangend vervoer e.d. De bussen uit de serie 1116 - 1135 zijn verkocht aan Syntus Veluwe en Connexxion Haaglanden. | |opmerkingen= 1011 - 1115 in dienst bij HTMbuzz. Rest rijdt voor HTM tramvervangend vervoer e.d. De bussen uit de serie 1116 - 1135 zijn verkocht aan Syntus Veluwe en Connexxion Haaglanden. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn32 PakC.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 227: | Regel 227: | ||
|series=6001 - 6057 | |series=6001 - 6057 | ||
|type=Lion's City L (A26) | |type=Lion's City L (A26) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | |concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | ||
− | |||
− | |||
|opmerkingen=Inzet op de stadsdienst van Almere. | |opmerkingen=Inzet op de stadsdienst van Almere. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:AllGo Lijn M4 Almere Hogekant.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=6101 - 6133 | |series=6101 - 6133 | ||
|type=Lion's City L LE (A44) | |type=Lion's City L LE (A44) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | |concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | ||
− | |||
− | |||
|opmerkingen=Inzet op de R-net lijnen. | |opmerkingen=Inzet op de R-net lijnen. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:6117-322.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=6201 - 6210 | |series=6201 - 6210 | ||
|type=Lion's City (A37) | |type=Lion's City (A37) | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | |concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | ||
− | | | + | |opmerkingen=Inzet op de stadsdienst van Almere. |
|afbeelding=Bestand:6202 999 GEEN DIENST.JPG | |afbeelding=Bestand:6202 999 GEEN DIENST.JPG | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=Met & Co | |vervoerder=Met & Co | ||
|series=8, 9 | |series=8, 9 | ||
+ | |type=Lion's City (A37) | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-HAVI, daarvoor Hermes 3476 en 3478. | |opmerkingen=Ex-HAVI, daarvoor Hermes 3476 en 3478. | ||
}} | }} | ||
Regel 266: | Regel 266: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
+ | |series=1001 - 1100 | ||
+ | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |concessies=[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig|Rotterdam Bus Streek Overig]] | ||
+ | |opmerkingen=Niet alle bussen zijn bij Qbuzz in dienst gekomen. De resterende voertuigen zijn na afloop concessie overgedragen aan de RET. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 1045 - Rotterdam, Capelsebrug.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
|series=2001 - 2041 | |series=2001 - 2041 | ||
|type=Lion's City TÜ (A78) | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
Regel 271: | Regel 279: | ||
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | ||
|opmerkingen=2026 is vanwege een aanrijding met een vrachtwagen tijdens de import vanuit Ankara nooit bij Qbuzz in dienst gekomen. 4 jaar stilgestaan en hersteld door MAN Vianen, sinds december 2012 in dienst bij Arriva Touring. Op 24 november 2011 zijn de 2012, 2017 en 2035 verloren gegaan door een brand. De 2010 is beschadigd geraakt bij aanrijding en is niet hersteld. | |opmerkingen=2026 is vanwege een aanrijding met een vrachtwagen tijdens de import vanuit Ankara nooit bij Qbuzz in dienst gekomen. 4 jaar stilgestaan en hersteld door MAN Vianen, sinds december 2012 in dienst bij Arriva Touring. Op 24 november 2011 zijn de 2012, 2017 en 2035 verloren gegaan door een brand. De 2010 is beschadigd geraakt bij aanrijding en is niet hersteld. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Lijn85Gr.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 278: | Regel 286: | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2051.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=D6101 - D6135 | |series=D6101 - D6135 | ||
|type=Lion's City T (A78) | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-Connexxion 3817, 3819, 3821, 3827, 3848, 3851, 3853, 3859, 3863, 3869, 3872, 3873, 3878, 3879, 3883, 3886, 3888, 3889, 3894, 3896, 3901, 3903, 3905, 3910, 3913, 3914, 3919, 3922, 3928, 3930, 3931, 3933, 3935, 3937, 3939. Tijdelijke bussen voor stadsdienst Drechtsteden en R-net. Deze bussen zijn in april 2019 uit dienst gegaan. de D6129 rijdt sindsdien als parkeerpendel rond Schiphol. | |opmerkingen=Ex-Connexxion 3817, 3819, 3821, 3827, 3848, 3851, 3853, 3859, 3863, 3869, 3872, 3873, 3878, 3879, 3883, 3886, 3888, 3889, 3894, 3896, 3901, 3903, 3905, 3910, 3913, 3914, 3919, 3922, 3928, 3930, 3931, 3933, 3935, 3937, 3939. Tijdelijke bussen voor stadsdienst Drechtsteden en R-net. Deze bussen zijn in april 2019 uit dienst gegaan. de D6129 rijdt sindsdien als parkeerpendel rond Schiphol. | ||
|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzzD6134.jpeg | |afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzzD6134.jpeg | ||
Regel 291: | Regel 299: | ||
|series=6163 - 6165, 6167 - 6169 | |series=6163 - 6165, 6167 - 6169 | ||
|type=Lion's City T (A78) | |type=Lion's City T (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-D6118, D6122, D6126, D6130, exex-Connexxion 3883, 3889, 3928, 3935 | |opmerkingen=Ex-D6118, D6122, D6126, D6130, exex-Connexxion 3883, 3889, 3928, 3935 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:5761 Qbuzz6168 Alblasserdam-Mesdaglaan.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 301: | Regel 310: | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]] | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]] | ||
− | + | |opmerkingen=Serie is per december 2012 overgenomen van [[Qbuzz]]. Serie liep oorspronkelijk door tot 1100. 1057 en 1091-1100 rijden bij andere vervoerders. De 1093 is op 24 november 2011 afgebrand.<br>1002, 1015 en 1048 zijn afgevoerd. | |
− | |opmerkingen=Serie is per december 2012 overgenomen van [[Qbuzz]]. Serie liep oorspronkelijk door tot 1100. 1057 en 1091-1100 rijden bij andere vervoerders. De 1093 is op 24 november 2011 afgebrand.<br> | + | |afbeelding=Bestand:RET 1004 Lijn 184 1e Barendrechtseweg viaduct.jpg |
− | 1002, 1015 en 1048 zijn | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 317: | Regel 325: | ||
|series=40 | |series=40 | ||
|type=Lion's City TÜ (A78) | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
|concessies=Treinvervangend vervoer | |concessies=Treinvervangend vervoer | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-Connexxion 3918 | |opmerkingen=Ex-Connexxion 3918 | ||
}} | }} | ||
Regel 325: | Regel 333: | ||
|series=5245, 5247 - 5249, 5298 - 5299 | |series=5245, 5247 - 5249, 5298 - 5299 | ||
|type=Lion's City G CNG (A23) | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-Arriva Citybus Groningen.<br> 5245 en 5247 - 5249 rijden in het blauw op de [[Veluwelijn]].<br>5298 - 5299 rijden in dezelfde kleuren als de Ambassadors op de streekdienst. | |opmerkingen=Ex-Arriva Citybus Groningen.<br> 5245 en 5247 - 5249 rijden in het blauw op de [[Veluwelijn]].<br>5298 - 5299 rijden in dezelfde kleuren als de Ambassadors op de streekdienst. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:5248-203.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=5251 - 5257 | |series=5251 - 5257 | ||
|type=Lion's City G CNG (A23) | |type=Lion's City G CNG (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2006 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Uit dienst. Werden uitsluitend ingezet op de [[Veluwelijn]]. Ex-Veolia Transport 6609 - 6615, overgenomen bij de concessieovergang. Reden eerst op de [[Valleilijn]]. | |opmerkingen=Uit dienst. Werden uitsluitend ingezet op de [[Veluwelijn]]. Ex-Veolia Transport 6609 - 6615, overgenomen bij de concessieovergang. Reden eerst op de [[Valleilijn]]. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:5257-201.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=5401 - 5410 | |series=5401 - 5410 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | |||
|opmerkingen= Ex-HTM 1121 - 1130. Worden ingezet op stads- en streeklijnen van Ede. | |opmerkingen= Ex-HTM 1121 - 1130. Worden ingezet op stads- en streeklijnen van Ede. | ||
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:5402-85.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=5411 - 5414 | |series=5411 - 5414 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | |||
|opmerkingen=exex Veolia, Ex-Connexxion 66xx | |opmerkingen=exex Veolia, Ex-Connexxion 66xx | ||
}} | }} | ||
Regel 356: | Regel 364: | ||
|series=5415 | |series=5415 | ||
|type=Lion's City LE (A78) | |type=Lion's City LE (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 5145. | |
− | |opmerkingen= Ex-Connexxion 5145. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9102 - 9107 | |series=9102 - 9107 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]], [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Provincie Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]], [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2023)|Provincie Utrecht]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-Veolia Haaglanden. Uit dienst. | |opmerkingen=Ex-Veolia Haaglanden. Uit dienst. | ||
|afbeelding=Bestand:Syntus 9102 8 Amf.JPG | |afbeelding=Bestand:Syntus 9102 8 Amf.JPG | ||
Regel 380: | Regel 388: | ||
|series=466 - 485 | |series=466 - 485 | ||
|type=Lion's City TÜ (A78) | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] e.a. | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] e.a. | ||
− | |||
|opmerkingen=ex-[[Connexxion]] 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855, 3856, 3862, 3865, 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938 en 3940. Rijden in huisstijl van Arriva Brabant. | |opmerkingen=ex-[[Connexxion]] 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855, 3856, 3862, 3865, 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938 en 3940. Rijden in huisstijl van Arriva Brabant. | ||
|afbeelding=Bestand:TCR475_Werkendam-Bandijk.jpg | |afbeelding=Bestand:TCR475_Werkendam-Bandijk.jpg | ||
Regel 396: | Regel 404: | ||
|vervoerder=[[Van Dijk]] | |vervoerder=[[Van Dijk]] | ||
|series=814 | |series=814 | ||
+ | |type=Lion's City (A21) | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
− | |||
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] | ||
}} | }} | ||
Regel 425: | Regel 433: | ||
|series=200 - 201 | |series=200 - 201 | ||
|type=Lion's City TÜ (A78) | |type=Lion's City TÜ (A78) | ||
+ | |bouwjaar=2008 | ||
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Ex-Qbuzz 1091 en 1099. Waren bedoeld voor [[Lijn 81 Delft, van Adrichemstraat - IKEA|lijn 81 in Delft]]. Deze bussen zijn per 2014 buiten dienst gesteld. | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 1091 en 1099. Waren bedoeld voor [[Lijn 81 Delft, van Adrichemstraat - IKEA|lijn 81 in Delft]]. Deze bussen zijn per 2014 buiten dienst gesteld. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Veolia 201 Dt Lijn 81.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=6631 - 6758 | |series=6631 - 6758 | ||
|type=Lion's City CNG (A21) | |type=Lion's City CNG (A21) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|Haaglanden Streek]] | ||
− | |||
− | |||
|opmerkingen=6745 is afgebrand op lijn 43 in Wassenaar<br>Grotendeels overgegaan naar [[Connexxion]], een deel reed bij [[Syntus]]. | |opmerkingen=6745 is afgebrand op lijn 43 in Wassenaar<br>Grotendeels overgegaan naar [[Connexxion]], een deel reed bij [[Syntus]]. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:6657.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=6759 - 6765 | |series=6759 - 6765 | ||
|type=Lion's City G (A23) | |type=Lion's City G (A23) | ||
+ | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]] | |concessies=[[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]] | ||
− | |||
− | |||
|opmerkingen=Na afloop van de concessie Limburg hebben deze bussen de volgende bestemmingen gekregen: 6759=[[TCR]], 6760=[[TCR]] 508, 6761=[[Arriva]] 0281, 6762=[[Pouw Vervoer]] 346, 6763=[[Arriva]] 0282, 6764=[[Arriva]] 0283, 6765=[[Pouw Vervoer]] 347. | |opmerkingen=Na afloop van de concessie Limburg hebben deze bussen de volgende bestemmingen gekregen: 6759=[[TCR]], 6760=[[TCR]] 508, 6761=[[Arriva]] 0281, 6762=[[Pouw Vervoer]] 346, 6763=[[Arriva]] 0282, 6764=[[Arriva]] 0283, 6765=[[Pouw Vervoer]] 347. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:491.JPG | ||
}} | }} | ||
}} | }} |
Versie van 19 jul 2019 om 11:40
De Lion's City is een lagevloerbus en sinds 2004 de gevoerde naam voor de tweede generatie lagevloerbussen van de Duitse fabrikant MAN. Ook in Nederland komt dit type bus regelmatig voor. Een van de redenen hiervoor is dat de bus ook in een op aardgas aangedreven variant geleverd kan worden.
Modellen
De Lion's City is in verschillende varianten leverbaar met ieder zijn eigen lettercode. Zo is de LE de lagevloersvariant en de Ü de intercityvariant.
Low Floor
- Lion's City M (2-asser - 10,5 meter - 2 deurs - A47)
- Lion's City (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A21)
- Lion's City (2-asser - 12,0 meter - 3 deurs - A37)
- Lion's City Ü (2-asser - 12,0 meter - 3 deurs - A20)
- Lion's City C (2-asser - 13,7 meter - 3 deurs - A36)
- Lion's City L (3-asser - 14,7 meter - 2 deurs - A26)
- Lion's City G (3-asser - 18,0 meter - 3 deurs - A23)
- Lion's City GL (3-asser - 18,8 meter - 3 deurs - A40)
Low Entry
- Lion's City LE (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A21)
- Lion's City LE Ü (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78)
- Lion's City TÜ (2-asser - 12,0 meter - 2 deurs - A78 - ander front)
- Lion's City C LE (3-asser - 13,7 meter - 3 deurs - A45)
- Lion's City L LE (3-asser - 14,7 meter - 2 deurs - A44)
- Lion's City G LE (3-asser - 18,0 meter - 3 deurs - A42)
- Lion's City GL LE (3-asser - 18,8 meter - 3 deurs - A49)
Extra's
- CNG - Aardgas bus (A21)
- Hybrid - Hybride bus (A37)
De laatste generatie Lion's City wordt aangeduid met een cijfer, die overeenkomt met de lengte van de bus. Bij een aandrijving die anders is dan diesel wordt er een letter aan de aanduiding toegevoegd. De volgende varianten zijn leverbaar:
- Lion's City 12 (12m dieselbus)
- Lion's City 18 (18m gelede dieselbus)
- Lion's City 12 E (12m elektrische bus)
- Lion's City 12 G (12m gasbus)
- Lion's City 18 G (18m gelede gasbus)
Inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 251 - 260 | Lion's City G CNG (A23) | 2008 | Leeuwarden | Reden voorheen in GD als P+R Citybus in Groningen. De 255 - 260 zijn overgenomen door Syntus en rijden in Gelderland. Uit dienst. |
100px | |
281 - 283, 291 - 292 | Lion's City G (A23) | 2009 | West-Brabant | Ex-Veolia 6761 - 6765. Rijden vooral op lijn 9. | |||
1001 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | GGD | Demobus | |||
Arriva Touring | 276 - 277 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Ex-Qbuzz 2026 en exex-Qbuzz 1100/ex-Connexxion 3149. Inmiddels weer uit dienst bij Arriva. | |||
Besseling Travel | 301 - 304 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Veluwe | Reden op lijn 102. Ex-Connexxion 3146 - 3148; Van Mil Tours. Daarvoor Qbuzz 1057, 1095 - 1097. | 100px | |
Breng | 5300 - 5443 | Lion's City CNG (A21) | 2012 | Arnhem-Nijmegen | Verdeeld over deze serie zijn er kleine deelseries. Ook verschil in kleur: blauw of roze. Bussen 5365 - 5378 zijn eigendom van TCR en hebben daar de nummers 520 - 533. | 100px | |
9241 - 9245 | Lion's City G (A23) | 2008 | Arnhem-Nijmegen | ex-Connexxion. Daarvoor inzet bij Hermes Eindhoven. | |||
Connexxion | 2956 - 2987 | Lion's City CNG (A21) | 2008 | Zeeland | |||
3146 - 3149 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Gooi- en Vechtstreek, Noord-Holland Noord | Ex Qbuzz 1095, 1096, 1097 en 1100. Niet meer bij Connexxion, 3146 en 3148 naar Besseling Travel. 3147 naar Van den Broek/Van Mil Tours, daarna naar Besseling. 3149 naar Arriva Touring. | |||
3150 | Lion's City CNG (A21) | 2006 | Haarlem-IJmond | Ex-Arriva 561, buiten dienst gesteld. Bus staat als ROVA bus gestald bij Gebo Tours in Nieuwleusen. | |||
3600 - 3683 | Lion's City CNG (A21) | 2005 | Haarlem-IJmond | Bus 3679 reed met wit dak, dit door eerdere inzet in Zeeland. Niet alle bussen zijn meer in dienst. | 100px | ||
3813 - 3941, 4002 | Lion's City TÜ (A78) | 2005 | Amstelland-Meerlanden, Noord-Holland Noord | Diverse bussen zijn overgenomen door TCR en Qbuzz; een enkele bus rijdt nog bij Connexxion. De rest is geëxporteerd. | |||
5132 - 5166 | Lion's City LE (A78) | 2009 | Voorne-Putten en Rozenburg, Haaglanden Streek | De 5149 - 5152, 5160, 5164 en 5166 rijden in Delft. De rest is verkocht. De 5145 is naar Syntus gegaan. | 100px | ||
6631 - 6758 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Haaglanden Streek | 6745 is afgebrand op lijn 43 in Wassenaar. Overgekomen van Veolia Transport. Enkele bussen zijn aan Syntus verkocht. |
100px | ||
6766 - 6775 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Haaglanden Streek | ex HTMbuzz 1116 - 1120, 1130, 1132 - 1135. Ter vervanging van de 6636, 6637, 6646, 6713, 6719, 6745 en 6750. | 100px | ||
8729 - 8791 | Lion's City T (A78) | 2006 | Amstelland-Meerlanden | 8729 - 8754 en 8760 - 8764 zijn geëxporteerd. 8776 is uitgebrand. | |||
8829 - 8882 | Lion's City T (A78) | 2006 | Amstelland-Meerlanden, Haaglanden Streek | Niet meer in dienst. Enkele wagens rijden voor Connexxion Tours | |||
9241 - 9247 | Lion's City G (A23) | 2008 | Amstelland-Meerlanden | Ex-Hermes. Na afloop concessie terug naar Hermes. | 100px | ||
9264 - 9274 | Lion's City G CNG (A23) | 2008 | Zeeland | 100px | |||
Drenthe Tours | 71, 72, 77 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | GD (lijn 33) | Ex-Qbuzz 1092, 1094 en 1096. Bus 77 niet meer in dienst, naar Van Mil Tours. | 100px | |
Hermes | 3405 - 3478 | Lion's City (A37) | 2008 | Zuidoost-Brabant | 100px | ||
9246 - 9247 | Lion's City G (A23) | 2008 | Zuidoost-Brabant | Maakten oorspronkelijk deel uit van de serie 9241 - 9247 die in het SRE reed. Hun soortgenoten rijden tegenwoordig voor Breng. | 100px | ||
HTMbuzz | 1001 - 1135 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Haaglanden Stad | 1011 - 1115 in dienst bij HTMbuzz. Rest rijdt voor HTM tramvervangend vervoer e.d. De bussen uit de serie 1116 - 1135 zijn verkocht aan Syntus Veluwe en Connexxion Haaglanden. | 100px | |
Keolis | 6001 - 6057 | Lion's City L (A26) | 2017 | Almere | Inzet op de stadsdienst van Almere. | 100px | |
6101 - 6133 | Lion's City L LE (A44) | 2017 | Almere | Inzet op de R-net lijnen. | 100px | ||
6201 - 6210 | Lion's City (A37) | 2017 | Almere | Inzet op de stadsdienst van Almere. | 100px | ||
Met & Co | 8, 9 | Lion's City (A37) | 2008 | Ex-HAVI, daarvoor Hermes 3476 en 3478. | |||
Pouw Vervoer | 346 - 347 | Lion's City G (A23) | 2009 | treinvervangend vervoer | Ex-Veolia 6762, 6765. Verkocht aan Arriva. | 100px | |
Qbuzz | 1001 - 1100 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Rotterdam Bus Streek Overig | Niet alle bussen zijn bij Qbuzz in dienst gekomen. De resterende voertuigen zijn na afloop concessie overgedragen aan de RET. | 100px | |
2001 - 2041 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Zuidoost-Fryslân | 2026 is vanwege een aanrijding met een vrachtwagen tijdens de import vanuit Ankara nooit bij Qbuzz in dienst gekomen. 4 jaar stilgestaan en hersteld door MAN Vianen, sinds december 2012 in dienst bij Arriva Touring. Op 24 november 2011 zijn de 2012, 2017 en 2035 verloren gegaan door een brand. De 2010 is beschadigd geraakt bij aanrijding en is niet hersteld. | 100px | ||
2050 - 2056 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Zuidoost-Fryslân | 100px | |||
D6101 - D6135 | Lion's City T (A78) | 2005 | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Ex-Connexxion 3817, 3819, 3821, 3827, 3848, 3851, 3853, 3859, 3863, 3869, 3872, 3873, 3878, 3879, 3883, 3886, 3888, 3889, 3894, 3896, 3901, 3903, 3905, 3910, 3913, 3914, 3919, 3922, 3928, 3930, 3931, 3933, 3935, 3937, 3939. Tijdelijke bussen voor stadsdienst Drechtsteden en R-net. Deze bussen zijn in april 2019 uit dienst gegaan. de D6129 rijdt sindsdien als parkeerpendel rond Schiphol. | |||
6163 - 6165, 6167 - 6169 | Lion's City T (A78) | 2005 | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Ex-D6118, D6122, D6126, D6130, exex-Connexxion 3883, 3889, 3928, 3935 | |||
RET | 1001 - 1056, 1058 - 1090 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Bus Rotterdam | Serie is per december 2012 overgenomen van Qbuzz. Serie liep oorspronkelijk door tot 1100. 1057 en 1091-1100 rijden bij andere vervoerders. De 1093 is op 24 november 2011 afgebrand. 1002, 1015 en 1048 zijn afgevoerd. |
100px | |
South West Tours | 25 - 27 | Lion's City CNG (A21) | 2005 | treinvervangend vervoer | ex-Connexxion 3610, 3620, 3625, 3682 | ||
40 | Lion's City TÜ (A78) | 2005 | Treinvervangend vervoer | Ex-Connexxion 3918 | |||
Syntus | 5245, 5247 - 5249, 5298 - 5299 | Lion's City G CNG (A23) | 2008 | Veluwe | Ex-Arriva Citybus Groningen. 5245 en 5247 - 5249 rijden in het blauw op de Veluwelijn. 5298 - 5299 rijden in dezelfde kleuren als de Ambassadors op de streekdienst. |
100px | |
5251 - 5257 | Lion's City G CNG (A23) | 2006 | Veluwe | Uit dienst. Werden uitsluitend ingezet op de Veluwelijn. Ex-Veolia Transport 6609 - 6615, overgenomen bij de concessieovergang. Reden eerst op de Valleilijn. | |||
5401 - 5410 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Veluwe | Ex-HTM 1121 - 1130. Worden ingezet op stads- en streeklijnen van Ede. | |||
5411 - 5414 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Veluwe | exex Veolia, Ex-Connexxion 66xx | |||
5415 | Lion's City LE (A78) | 2009 | Veluwe | Ex-Connexxion 5145. | |||
9102 - 9107 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Veluwe, Provincie Utrecht | Ex-Veolia Haaglanden. Uit dienst. | 100px | ||
TCR | 300 - 302 | Lion's City TÜ (A78) | 2005 | Haaglanden Streek | Reden in opdracht van Veolia Transport. Ex-Connexxion bussen. Bussen reden in de Veolia huisstijl op lijn 61 in Delft. Bussen waren hernummerd uit de 4xx-reeks. | 100px | |
466 - 485 | Lion's City TÜ (A78) | 2005 | West-Brabant, Oost-Brabant e.a. | ex-Connexxion 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855, 3856, 3862, 3865, 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938 en 3940. Rijden in huisstijl van Arriva Brabant. | |||
520 - 534 | Lion's City CNG (A21) | 2012 | Arnhem Nijmegen | Breng 5365 - 5379, 534 is niet meer in dienst bij TCR en terug naar Breng. | 100px | ||
Van Dijk | 814 | Lion's City (A21) | 2014 | Oost-Brabant | |||
Van Driel | 338 - 340 | Lion's City LE (A78) | 2015 | Oost-Brabant | |||
344 - 346 | Lion's City T (A78) | 2008 | Oost-Brabant | ||||
Van Kooten | 1 - 3 | Lion's City T (A78) | 2008 | Ex-Qbuzz 1091, 1100, 2026 | |||
Veolia Transport | 200 - 201 | Lion's City TÜ (A78) | 2008 | Haaglanden Streek | Ex-Qbuzz 1091 en 1099. Waren bedoeld voor lijn 81 in Delft. Deze bussen zijn per 2014 buiten dienst gesteld. | 100px | |
6631 - 6758 | Lion's City CNG (A21) | 2009 | Haaglanden Streek | 6745 is afgebrand op lijn 43 in Wassenaar Grotendeels overgegaan naar Connexxion, een deel reed bij Syntus. |
100px | ||
6759 - 6765 | Lion's City G (A23) | 2009 | Zuid-Limburg | Na afloop van de concessie Limburg hebben deze bussen de volgende bestemmingen gekregen: 6759=TCR, 6760=TCR 508, 6761=Arriva 0281, 6762=Pouw Vervoer 346, 6763=Arriva 0282, 6764=Arriva 0283, 6765=Pouw Vervoer 347. |