Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Meltrain (overleg | bijdragen) op 12 jun 2020 om 12:43 (Route)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro grijs-opgeheven.svg
Voormalige metrolijn E
Vervoerder(s) RET
Concessie RandstadRail Den Haag-Rotterdam
Lijnsoort Metro
Materieel RSG3
Periode 16 augustus 2010 t/m 10 december 2011
Voorganger(s) E
Opvolger(s) E
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 6x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 4x/uur

De RandstadRail Erasmuslijn (naar RET-analogie Lijn E) is de RandstadRail-tak naar Rotterdam. Voordat de lijn in 2006 werd omgebouwd naar een Lightrail-verbinding, werd de lijn aangeduid met Hofpleinlijn. De lijn reed sinds 16 augustus 2010 via een nieuwe boortunnel verbonden naar Rotterdam Centraal, het voormalige eindstation Rotterdam Hofplein werd tegelijkertijd gesloten.

Vanaf 22 augustus 2011 konden beide tunnelbuizen tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Melanchtonweg gebruikt worden en werd de frequentie verhoogd.

Op 11 december 2011 wordt deze lijn verlengd tot metrostation Slinge.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Den Haag, Centraal Station  
Route rsTr.svg Den Haag, Station Laan van NOI  
Route rsMr.svg Voorburg, 't Loo  
Route rsMr.svg Voorburg, Leidschendam-Voorburg  
Route rsMr.svg Den Haag, Forepark    
Route rsMr.svg Den Haag, Leidschenveen    
Route rsMr.svg Nootdorp, Nootdorp    
Route rsMr.svg Pijnacker, Pijnacker Centrum  
Route rsMr.svg Pijnacker, Pijnacker Zuid    
Route rsMr.svg Berkel en Rodenrijs, Berkel Westpolder    
Route rsMr.svg Berkel en Rodenrijs, Rodenrijs  
Route rsMr.svg Rotterdam, Meijersplein    
Route rsMr.svg Rotterdam, Melanchthonweg    
Route rsMr.svg Rotterdam, Blijdorp    
Route rsT0.svg Rotterdam, Rotterdam Centraal  

Historie

Vanaf 10 september 2006 tot en met 15 augustus 2010 reed lijn E tussen Den Haag Centraal en Rotterdam Hofplein. Op 16 augustus 2010 werd de nieuwe boortunnel tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Melanchthonweg voorlopig enkelsporig in gebruik genomen. Ook werd die dag het nieuwe metrostation Rotterdam Blijdorp geopend.

Vanaf 22 augustus 2011 kon ook de tweede tunnelbuis gebruikt worden en werd de frequentie van lijn E verhoogd.

Op 11 december 2011 werd lijn E verlengd naar Slinge en vervielen de tussenritten van lijn D tussen Rotterdam Centraal en Slinge.