Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Wijzigingen door Tlp (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Rooddolfijn)
k (Wijzigingen door Regenmaker (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Tlp)
Regel 12: Regel 12:
 
|lijnsoort=Metro
 
|lijnsoort=Metro
 
|type=Metro
 
|type=Metro
 +
|lijnlogo=Metro D.png
 
|periode=13 december 2009
 
|periode=13 december 2009
 
|voorganger=[[Erasmuslijn]]
 
|voorganger=[[Erasmuslijn]]

Versie van 18 sep 2019 om 09:03

Metro nieuw.svg
Metrolijn D
Vervoerder(s) RET
Concessie Rail Rotterdam
Lijnsoort Metro
Stadsdienst Rotterdam
Lijnlogo Metro D.png
Formule LogoRnet.png
Materieel MG2/1, SG3
Rijdt sinds 13 december 2009
Voorganger(s) Erasmuslijn
Frequenties
Spits 12x/uur
Spits (vakantie) 8x/uur
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 4-8x/uur
Avond 4x/uur
Avond (vakantie) 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zaterdag (vakantie) 4-8x/uur
Zondag 4-8x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn D staat bij metrostation Spijkenisse Centrum.

Lijn D rijdt van station Rotterdam Centraal via het centrum van Rotterdam (Beurs), Zuidplein, Slinge en Hoogvliet naar Spijkenisse De Akkers.
Het feit dat het eerste deel van het traject geopend is op 9 februari 1968, maakt dit de oudste metrolijn van de Benelux.

Dienstregeling

  • Op Beurs kan worden overgestapt op de lijnen A, B en C.
  • Op Tussenwater kan er worden overgestapt op lijn C.
  • Op maandag t/m vrijdag tussen 09:00 en 16:00 in de vakantie, op zaterdag in de vakantie en op zondag (ook in de vakantie) wordt er 8x/uur gereden tussen Rotterdam Centraal en Slinge. 4 ritten per uur rijden door naar Spijkenisse De Akkers.
  • In uitzonderlijke gevallen, zoals grootschalige evenementen in de stad, rijden metro's op deze lijn 's nachts. De vertrektijden en geopende metrostations zijn dan afgestemd op het specifieke evenement.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Rail Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147 0,150 0,151 0,155 0,166 0,166

OVpay

In de concessie Rail Rotterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Rail Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

350px

Halte
Route 0sTr.svg Rotterdam, Rotterdam Centraal Metro E.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Stadhuis    
Route rsMr.svg Rotterdam, Beurs Metro A.png Metro B.png Metro C.png
Route rsMr.svg Rotterdam, Leuvehaven    
Route rsMr.svg Rotterdam, Wilhelminaplein    
Route rsMr.svg Rotterdam, Rijnhaven    
Route rsMr.svg Rotterdam, Maashaven    
Route rBar.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsMr.svgRoute rsM0.svg Rotterdam, Slinge Metro E.png
Route rsMr.svg Rhoon    
Route rsMr.svg Poortugaal    
Route rsMr.svg Hoogvliet, Tussenwater Metro C.png
Route rsMr.svg Hoogvliet    
Route rsMr.svg Hoogvliet, Zalmplaat    
Route rsBr.svg Spijkenisse, Centrum    
Route rsMr.svg Spijkenisse, Heemraadlaan    
Route rsM0.svg Spijkenisse, De Akkers Metro C.png

Geschiedenis

Tot in 2002 de Beneluxlijn voltooid werd, was dit de enige metrolijn naar Spijkenisse. Tot 2002 vertrok er in de piek van de ochtendspits elke drie minuten een metro van vier rijtuigen vanaf station De Akkers naar Rotterdam Centraal. Toen na de Beneluxlijn een deel van de metro's vanuit Spijkenisse over Schiedam naar Rotterdam ging rijden werd het aantal ritten via de oude route teruggebracht.

Op 13 december 2009 werd de Erasmuslijn vernoemd in metrolijn D.

Zie ook