Lijn 93 Sneek Station - Leeuwarden Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Tlp (overleg | bijdragen) op 27 aug 2019 om 23:44
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 93
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120,
VDL Berkhof Ambassador
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur (vanaf 13:30)
Dal (vakantie) rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 93 rijdt van Sneek via Scharnegoutum, Easterwierum, Mantgum, Jorwert, Weidum en Jellum naar Leeuwarden.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer. Voor de Waddeneilanden geldt een prijs per rit. In de buurtbussen van Zuidwest-Fryslân werd de OV-chipkaart in 2013 ingevoerd. Op Terschelling, Vlieland en Ameland en in de buurtbussen van Zuidoost-Fryslân werd de OV-chipkaart pas in 2017 ingevoerd en op Schiermonnikoog pas op 8 januari 2019.

Tariefjaar en prijs (€)
Verbinding(en) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Stadsbus Leeuwarden 0,089 0,094 0,098 0,116 0,135 0,147 0,148 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175
Streekbus 0,118 0,124 0,129 0,137 0,145
Qliners 320, 322 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 0,148 0,179 0,189 0,193 0,195 0,199
Qliner 355 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 0,158
Qliners 315, 324, 335 0,15 0,156 0,162 0,164 0,166 0,168 0,169
Qliners 350, 351 (Fryslân) 0,142 0,149 0,155 0,157 0,159 0,161 0,162
Qliners 350, 351 (Noord-Holland) 0,115 0,129 0,131 0,138 0,140 0,141 0,142 0,154 0,157 0,159 0,162
Buurtbus Zuidwest-Fryslân n.v.t. n.v.t. ? 0,050 0,070 0,070 0,070 0,070 0,070 0,070 0,070 0,074
Buurtbus Zuidoost-Fryslân n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 0,148 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175
Vlieland n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 1,40 1,50 1,60 1,65 1,67 1,70
Terschelling 1 zone n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 1,50 1,50 1,60 1,65 1,67 1,70
Terschelling 2 zones n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 2,25 2,25 2,50 2,55 2,57 2,63
Ameland 1 zone n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 1,50 1,50 1,60 1,65 1,67 1,70
Ameland 2 zones n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 2,25 2,25 2,50 2,55 2,57 2,63
Schiermonnikoog n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 2,00 2,05 2,07 2,11

OVpay

In de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Er zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden.

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Sneek, Busstation  
Route rsr.svg Sneek, Prins Hendrikkade  
Route rsr.svg Sneek, Boeierstraat  
Route rsr.svg Sneek, Nij Nazareth  
Route rsr.svg Scharnegoutum, Rotonde Provincialeweg  
Route rsr.svg Scharnegoutum, Nij Kleaster  
Route rsr.svg Dearsum, Dearsum  
Route rsr.svg Boazum, Yndyk  
Route rsr.svg Easterwierrum, Easterwierrum  
Route rsr.svg Easterwierrum, Tsjerkebuorren  
Route rsr.svg Mantgum, Mantgum Hoek  
Route rsr.svg Mantgum, Mantgum Café  
Route rsTr.svg Mantgum, Station  
Route rsr.svg Jorwert, Lucht en Veld  
Route rsr.svg Jorwert, Hoek Jorwert  
Route rsr.svg Jorwert, Dykshorne  
Route rsr.svg Weidum, Skildyk  
Route rsr.svg Weidum, Sânpaed  
Route rsr.svg Weidum, Wielsterdijk  
Route rsr.svg Bears, School  
Route rsr.svg Jellum, Hervormde Kerk  
Route rsr.svg Jellum, Camstra Zathe  
Route rsr.svg Boksum, Boksum  
Route rsr.svg Leeuwarden, Newtonlaan  
Route rsr.svg Leeuwarden, Zwettestraat  
Route rsr.svg Leeuwarden, Ampèrestraat  
Route rsr.svg Leeuwarden, Snekertrekweg  
Route rsT0.svg Leeuwarden, Busstation  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 28 mei 1989 werd de frequentie op zaterdagochtend teruggebracht naar één rit in beide richtingen rond 09:00 en op zondag overdag kwamen eveneens twee ritten te vervallen, waardoor nog slechts drie ritten in beide richtingen resteerden.

Op een onbekend moment werd de frequentie op zaterdag verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst en werden op zondag twee ritten toegevoegd.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1996/1997 werd in de spitsuren 1x/uur gereden en in de daluren en op zaterdag 1x per 2 uur. Op zondag overdag reden drie ritten in beide richtingen, aangevuld met één rit op zondagavond in beide richtingen.

Op 24 mei 1998 verviel de vaste bediening tijdens de vakantiedienstregeling en op zondag. Op die momenten moest de bus altijd gereserveerd worden, net zoals op zaterdag al moest tijdens de vakantiedienstregeling. Tevens werd toen in Leeuwarden nog via het Oostergoplein en de rondweg gereden.

Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting vervielen alle ritten tussen de spitsuren in; buiten de vakantieperioden in een kortere periode dan in de vakantieperioden. Op de vervallen tijdstippen bood de Opstapper alternatieve reismogelijkheden. De route bleef verder gelijk.

Vanaf 14 december 2014 ging de lijn in Leeuwarden via de nieuwe Westelijke Invalsweg rijden. Op het bedrijventerrein aan de westkant kwamen hierdoor enkele haltes te vervallen, maar werden ook nieuwe haltes te vervallen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Op 11 december 2016 verviel de bediening van Deinum.

Voormalige route in Leeuwarden/Deinum
Halte
Route rsr.svg Boksum, Boksum  
Route rsTr.svg Deinum, Deinum  
Route rsr.svg Leeuwarden, Newtonweg  
Route rsr.svg Leeuwarden, James Wattstraat  
Route rsr.svg Leeuwarden, Ampèrestraat  

Van vrijdag 17 t/m zondag 19 augustus 2018 werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden vanwege de Reuzen van Royal de Luxe. Deze lijn werd die vrijdag uitgevoerd met 8-persoonsbusjes.