Lijn 931 Kamperland Tunnel N57 - Kats Dorpsstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 931
Vervoerder(s) GVC
Concessie Zeeland (2015-2024)
Lijnsoort Belbus
Formule Haltetaxi
Materieel Taxibusje
Periode 1 maart 2015 t/m 29 augustus 2015
Voorganger(s) 31, 493
Opvolger(s) 930, 931
Frequenties
Spits 0-1x/uur
Dal 0-1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 931 was een haltetaxi van Kamperland via Wissenkerke, Geersdijk, Kortgene en Colijnsplaat naar Kats.

Dienstregeling

  • De haltetaxi lijn 931 reed op werkdagen overdag uitsluitend tussen Kamperland Molenweg en Tunnel N57. Op zaterdag overdag werd uitsluitend gereden tussen Kamperland Molenweg en Tunnel N57 en tussen Kats en Kortgene. Deze lijn reed maandag tot en met zaterdag van 19 tot 23 uur en op zondag van 9 tot 23 uur.
  • Wanneer lijn 931 niet reed, kon gebruik worden gemaakt van lijn 31 en buurtbus 593.
  • De ritten dienden anderhalf uur van tevoren gereserveerd te worden op het telefoonnummer 088-23 58 000.
  • Gebruikers van de haltetaxi moesten beschikken over een gebruikerspas en de OV Chipkaart was niet geldig.
  • De haltetaxi bood op aansluitpunten een aansluitgarantie op het reguliere en frequent openbaar vervoer.
  • De haltetaxi bediende alleen de aangegeven haltetaxi-halten. Indien men gebruik maakte van meerdere haltetaxilijnen op een rit hoefde (meestal) niet te worden overgestapt.

Route

Halte
Route 0sr.svg Kamperland, Tunnel N57  
Route rsr.svg Kamperland, Noordstraat  
Route rsr.svg Kamperland, Veerweg  
Route rrar.svg Kamperland, Dwarsstraat  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Kamperland, Molenweg  
Route rsr.svg Wissenkerke, Voorstraat  
Route rsr.svg Geersdijk, Provincialeweg  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Kortgene, Hoofdstraat  
Route rarr.svg Colijnsplaat, Havelaarstraat  
Route rsr.svg Colijnsplaat, Zeelandbrug  
Route rs0.svg Kats, Dorpsstraat  

Geschiedenis

Op 1 maart 2015 is deze lijn ontstaan als gedeeltelijke opvolgers van de lijnen 31 en 493.

Op 30 augustus 2015 werd deze lijn opgesplitst in twee aparte lijnen vanwege de duidelijkheid voor de reiziger.