Lijn 90 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station

LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.

Voormalige buslijn 90 Bekijk andere lijnen 90
Vervoerder(s)	Bravo (Arriva)
Concessie	Oost-Brabant (2015-2024)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea LLE-120, Mercedes-Benz Sprinter
Periode	5 januari 2003 t/m 14 december 2019
Voorganger(s)	90
Opvolger(s)	90, 96, 690
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Spits (vakantie)	1x/uur
Dal	1-2x/uur
Dal (vakantie)	1x/uur
Avond (werkdagen)	0-1x/uur (tot 21:35)
Avond (weekend)	0-1x/uur (tot 20:15)
Zaterdag	0-1x/uur
Zondag	0-1x/uur

Bestand:Lijn90 Gve.jpg

Lijn 90 staat bij het busstation in Grave.

Lijn 90 staat bij de halte Stationsplein in Heesch.

Lijn 90 reed van Grave via Velp, Reek, Schaijk, Heesch, Geffen, Nuland, Kruisstraat en Rosmalen naar 's-Hertogenbosch.

Dienstregeling

• Van maandag t/m vrijdag overdag werd elk half uur gereden tussen Heesch en 's-Hertogenbosch.
• In de ochtendspits werd tussen Grave en Heesch elk half uur gereden, in de middagspits was dit ieder uur.
• Tijdens vakantieperioden werd het hele traject elk uur gereden.
• In de avonduren en het weekeinde werd alleen tussen Heesch en 's-Hertogenbosch gereden.

Route

	Halte
	Grave, Busstation
	Grave, Stoofweg
	Grave, Generaal de Bonsweg
	Velp, Binckhof
	Velp, Heijtmorgen
	Reek, Rijksweg
	Reek, Monseigneur Suijsstraat
	Reek, Langstraat
	Schaijk, Waterstraat
	Schaijk, Scheisestraat
	Schaijk, Waalstraat
	Schaijk, Europaplein
	Schaijk, Schutsboomstraat
	Schaijk, Schutskooi
	Schaijk, Gagelstraat
	Schaijk, Palmstraat
	Zevenbergen, Tunnel Vorstengraf
	Heesch, Heesche Barrière
	Heesch, Oude Rijksweg
	Heesch, Stationsplein
	Heesch, Adriaan Poirterstraat
	Heesch, Gildestraat
	Heesch, Kromstraat
	Heesch, Burgemeester Woltersstraat
	Heesch, Bosschebaan
	Heesch, Achterste Groes
	Geffen, De Lucht
	Geffen, Hanenberg
	Geffen, Papendijk
	Nuland, Rijksweg
	Nuland, Vakantiepark Dierenbos
	Kruisstraat, Rijksweg-Zuid
	Kruisstraat, Autotron
	Rosmalen, Maliskamp
	Rosmalen, Graafsebaan
	Rosmalen, Industriestraat
	's-Hertogenbosch, Tweeberg
	's-Hertogenbosch, Hintham
	's-Hertogenbosch, Goudenregenstraat
	's-Hertogenbosch, Stadion
	's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan
	's-Hertogenbosch, Baden Powellstraat
	's-Hertogenbosch, Orthenseweg
	's-Hertogenbosch, Centraal Station

Geschiedenis

Bij Zuidooster en later bij Hermes reed lijn 90 van station 's-Hertogenbosch naar Nijmegen. Op 5 januari 2003 is deze lijn geknipt in Grave: lijn 90 reed het traject Grave - 's-Hertogenbosch terwijl Hermes met lijn 54 het deel Grave - Nijmegen voor zijn rekening nam.

Op 13 december 2009 werd in de Meierij en Oost-Brabant een basisvoorzieningenniveau ingesteld door de provincie. Dit had tot gevolg dat deze buslijn vanaf die datum op zaterdag en zondag eerder ging rijden en dat de avondritten tussen Grave en Heesch werden doorgetrokken naar 's-Hertogenbosch.

Op 8 januari 2012 werd de route in Heesch ingekort vanwege een minder geschikte infrastructuur op de route in eerstgenoemde plaats. De haltes Carmelcollege, Verdilaan en Mozartlaan vervielen. De halte Autotron in Kruisstraat werd gewijzigd in Rijksweg-Zuid en de halte Vliertwijksestraat werd gewijzigd in Autotron. Op onbekende datum gedurende dat jaar werd deze laatste wijziging teruggedraaid.

Voormalige route in Heesch (t/m 7 januari 2012)

	Halte
	Heesch, Stationsplein
	Heesch, Mozartlaan
	Heesch, Verdilaan
	Heesch, Carmelcollege
	Heesch, Adriaan Poiterstraat
	Heesch, Ruys

Op 14 december 2014 werd de concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant tot één concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva.
Vanwege de introductie van de Volans in Oost-Brabant werd de frequentie van deze lijn juist verlaagd naar 1x/uur dagelijks en daarnaast vervielen in de avonduren en het weekeinde alle ritten op het traject Heesch - Grave. Eveneens vanwege de geringere bezetting gingen de ritten in de daluren op ditzelfde traject met een kleiner busje rijden.

Voormalige routevariant via Nuland Dorp (t/m 13 december 2014)

	Halte
	Geffen, Hanenberg
	Geffen, Molen de Vlijt
	Nuland, Schotsheuvel
	Nuland, Zandstraat
	Nuland, Prins Bernhardplein
	Nuland, Dorpstraat
	Nuland, Hoogstraat
	Nuland, Vinkeloord

Omdat de bezetting in de daluren weer toegenomen was en de capaciteit van de busjes daardoor in het gedrang kwam, gingen de ritten in de daluren tussen Grave en Heesch met ingang van 13 december 2015 weer met een grote bus rijden, zodat deze doorgekoppeld konden worden aan de doorgaande ritten van/naar Den Bosch. Daarnaast werd de route in Reek aangepast, omdat het opdraaien van de provinciale weg in Reek lang duurde door de onoverzichtelijkheid. De haltes Reekschekampweg, Verbindingweg en Kerk kwamen te vervallen, voortaan ging de bus, net als lijn 99 dat doet, buitenom rijden om zo de bestaande halte Rijksweg aan te kunnen doen.

Voormalige route in Reek (2003 t/m 12-2015)

	Halte
	Velp, Heijtmorgen
	Velp, Reekschekampweg
	Reek, Verbindingsweg
	Reek, Kerk
	Reek, School

Op 10 december 2017 werden verschillende haltes hernoemd. Zo werd de halte Kazerne hernoemd in Generaal de Bonsweg, School in Monseigneur Suijsstraat, Kruisbeeld in Langstraat, Café Boszicht in Gagelstraat, Autosloperij in Palmstraat, Ruys in Gildestraat en Café van der Heijden in Kromstraat.

Op 15 december 2019 werd de lijnvoering flink aangepast. Komende vanuit 's-Hertogenbosch ging deze lijn van maandag t/m vrijdag overdag direct naar Oss rijden; in het weekeinde bleef de route onveranderd 's-Hertogenbosch - Heesch. Doorgaande reizigers naar Reek en Grave kregen met deze wijziging een omreis via Oss, alleen in de spitsuren bleven nog enkele doorgaande ritten 's-Hertogenbosch - Grave gehandhaafd als lijn 690. Voor het traject Reek - Grave werd de route van lijn 96 aangepast.