Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Rotterdam Centraal Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 38: Regel 38:
 
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Station Rotterdam Centraal]] }}
 
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rer.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Station Rotterdam Centraal]] }}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Lijn 86 ontstond op 10 december 2006 als nieuwe interliner tussen Den Haag en Schiedam (in de ochtendspits naar Rotterdam). In eerste instantie was het eindpunt in Den Haag de halte Walnootstraat, maar op 29 april 2007 werd dit gewijzigd in de halte Houtwijklaan / Connexxion. Een jaar later (op 27 april 2008) werd het eindpunt verlegd naar het nieuwe OV-knooppunt Leyenburg en ontstond de bovenstaande route. Connexxion reed deze lijn met de Mercedes-Benz Integro. Daarnaast werden er ook touringscars ingezet ter versterking.
 +
 +
Op 30 augustus 2009 ging lijn 86 over naar Veolia, dat hier met MAN Lion's City CNG-bussen ging rijden. Daarnaast bleven er ook versterkingsritten met touringcars.
 +
 +
== Links ==
 +
* [http://maps.google.nl/maps/ms?msid=209557357719450751055.0004b54ef93cf6eb9cdd4&msa=0 Busroute in Google Maps (27 april 2008 t/m 10 december 2011)]
 +
* [http://maps.google.nl/maps/ms?msid=209557357719450751055.0004b5508eb06a02d03a3&msa=0 Busroute in Google Maps (29 april 2007 t/m 26 april 2008)]

Versie van 31 dec 2011 om 00:32

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 86
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Haaglanden streek
Lijnsoort Streekbus
Materieel MAN Lion's City
Periode 10 december 2006 t/m 10 december 2011
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 86 was de streekbus voor de verbinding tussen Schiedam en Den Haag. De lijn vertrok vanaf OV-knooppunt Leyenburg, via busstation Naaldwijk rechtstreeks naar Maasland en Schiedam. In de ochtendspits reed de bus door naar het Centraal Station van Rotterdam.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Den Haag, OV Knooppunt Leyenburg  
Route rsr.svg Den Haag, Dedemsvaartweg  
Route rsr.svg Den Haag, Dr. H.E. Van Gelderlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Zichtenburglaan  
Route rsr.svg Den Haag, Lozerlaan  
Route rsr.svg Den Haag, De Uithof  
Route rsr.svg Poeldijk, Teylingerlaan  
Route rsr.svg Poeldijk, Paul Captijnlaan  
Route rsr.svg Poeldijk, Dr. Weitjenslaan  
Route rsr.svg Honselersdijk, Nieuweweg  
Route rsr.svg Honselersdijk, Nederhof  
Route rsr.svg Honselersdijk, Strijplaan  
Route rsr.svg Naaldwijk, Industriestraat  
Route rsBr.svg Naaldwijk, Verdilaan  
Route rsr.svg Naaldwijk, Pijle Tuinen  
Route rBar.svg Maasland, Viaduct  
Route rsT0.svgRoute rsTr.svg Schiedam, Station Schiedam Centrum  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Rotterdam, Beukelsweg  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Rotterdam, Beukelsdijk  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Rotterdam, Henegouwerplein  
Route rer.svgRoute rsT0.svg Rotterdam, Station Rotterdam Centraal  

Geschiedenis

Lijn 86 ontstond op 10 december 2006 als nieuwe interliner tussen Den Haag en Schiedam (in de ochtendspits naar Rotterdam). In eerste instantie was het eindpunt in Den Haag de halte Walnootstraat, maar op 29 april 2007 werd dit gewijzigd in de halte Houtwijklaan / Connexxion. Een jaar later (op 27 april 2008) werd het eindpunt verlegd naar het nieuwe OV-knooppunt Leyenburg en ontstond de bovenstaande route. Connexxion reed deze lijn met de Mercedes-Benz Integro. Daarnaast werden er ook touringscars ingezet ter versterking.

Op 30 augustus 2009 ging lijn 86 over naar Veolia, dat hier met MAN Lion's City CNG-bussen ging rijden. Daarnaast bleven er ook versterkingsritten met touringcars.

Links