Lijn 720 Zemst
 | |
| Vervoerder(s) | ??? i.o.v. De Lijn |
| Entiteit | Vlaams-Brabant |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | ... t/m 24 juni 2015 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 21.00, weekend: 23.00) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 720 reed op aanvraag binnen het gebied dat gevormd werd door de gemeentes of plaatsen: Elewijt, Eppegem, Grimbergen, Hofstade, Humbeek, Mechelen, Perk, Weerde en Zemst.
Haltes
| Haltes | ||
|---|---|---|
Elewijt | ||
| Café Matthijs | Diependaalstraat | Dynastiestraat |
| Fabiolalaan | Hofstade Strand | Keizer Karel |
| Kerk | Lange Ravenstraat | Marjoleinstraat |
| Molenbeekstraat | Populierendreef | Solarium |
| Tuilstraat | Vierhoek | Villadreef |
| Weibeemstraat | ||
Eppegem | ||
| De Waterleest | Dorp | Elewijtsesteenweg |
| Industrie | Mechelbaan | Molenhoek |
| Station | Steenvaartdreef | |
Grimbergen | ||
| Daalweg | Verbrande Brug | |
Hofstade | ||
| Barebeekstraat | Blokstraat | Dijkstraat |
| Europalaan | Heymansstraat | Kerk |
| Klaproos | Korte Bakkestraat | Kriekelaarstraat |
| Station | Vinkestraat | Werfheide |
| Wielendreef | Zavellaan | 't Seppeke |
Humbeek | ||
| Kanaalstraat | ||
Mechelen | ||
| Abeelstraat | Geerdegemstraat | Station |
| Voetbalstraat | Zemstbaan | |
Perk | ||
| Boektsestraat | ||
Weerde | ||
| Dorpsstraat | Galgenberg | Kerk |
| Pastoor Primsstraat | Paul van Ostaijenstraat | Station |
| Toekomststraat | Vredelaan | |
Zemst | ||
| Beekveldstraat | Berg | Bosstraat |
| Damstraat | Den Arm | Dorentstraat |
| Dorp | Eikbosweg | Gulden Boom |
| Halve Steen | Haneweg | Hoevestraat |
| Hof van Beieren | Hogebaan | Huis Nr. 258 |
| Jordaenslaan | Kasteel Linterpoort | Kompenhof |
| Laremolenweg | Larestraat | Lareveld |
| Melkerij | Rijkenhoek | Rusthuis |
| Schaliënhofstraat | Sint-Bernardus | Spilt |
| Tinelstraat | Wormelaar | |
Geschiedenis
Op 25 juni 2015 werd deze lijn opgeheven. Door het (zeer) geringe gebruik was de kostendekkingsgraad van deze lijn zeer laag en dientengevolge niet rendabel.
