Lijn 65 Amsterdam Marnixstraat - Amstelveen Waardhuizen
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1982 - 1986), GVB (1982 - 1986) |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 31 mei 1986 |
| Voorganger(s) | 65 |
| Opvolger(s) | 65 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 65 reed van Amsterdam naar Amstelveen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Leidseplein | |
 |
Amsterdam, Roelof Hartplein | |
 |
Amsterdam, Station Zuid | |
|
Amsterdam, Amstelveenseweg/Kalfjeslaan | |
|
Amstelveen, Amsterdamseweg/KLM Hoofdkantoor | |
|
Amstelveen, Lindenlaan/Van der Hooplaan | |
 |
Amstelveen, Gondel/Praam | |
Geschiedenis
Op 23 mei 1982 werd de route van lijn 65 in het centrum van Amsterdam doorgetrokken van het Leidseplein naar het busstation Marnixstraat. Daarnaast verviel de route via het Stadionplein, maar ging de lijn voortaan via het Roelof Hartplein en station Zuid rijden. De dienstregeling bleef ongewijzigd gehandhaafd op een kwartierdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een halfuursdienst daarbuiten.
Op 1 juni 1986 werd de lijnvoering in Amstelveen aangepast. De route door Waardhuizen kwam te vervallen, daarvoor in de plaats werd het eindpunt verlegd van de Gondel/Praam naar het Ziekenhuis, vanwaar verder gereden werd als lijn 66 naar Amsterdam. Reizigers naar Waardhuizen konden nog steeds gebruik maken van lijn 67, of overstappen op de nieuwe lijn 173. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd.
