Lijn 5 Apeldoorn, Woudhuis - Berg en Bos

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 5
Vervoerder(s) Connexxion (2002 - 2004)
BBA (2004 - 2007)
Veolia Transport (2007 - 2010)
Syntus (2010 - 2012)
Concessies Veluwe (2005-2010),
Veluwe (2011-2020)
Regio Veluwe
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Apeldoorn
Materieel Syntus:
VDL Berkhof Ambassador
Optare Solo
The Whisper
Veolia Transport:
Volvo 7700
BBA:
Volvo 7700
Periode 15 december 2002 t/m 8 december 2012
Voorganger(s) 5, 6
Opvolger(s) 5, 16
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 5 reed van Woudhuis via Osseveld, Welgelegen, station Apeldoorn, het Centrum en Sprengenbos naar Berg en Bos.

Dienstregeling

  • Lijn 5 reed in de spitsuren en op zaterdag overdag 4x/uur tussen het Station en het Woudhuis.
  • Tussen Berg en Bos en het Station werd vaak gereden met een Optare Solo, terwijl het traject tussen het Woudhuis en het station vaak werd gereden met een VDL Berkhof Ambassador of The Whisper.
  • Op het station was lijn 5 van en naar het Woudhuis gekoppeld aan lijn 10 naar Kerschoten.

Route

Halte
   
   Apeldoorn, Het Schip  
   Apeldoorn, Houttuinen-Noord  
   Apeldoorn, Het Kasteel  
   Apeldoorn, Talma Borgh  
   Apeldoorn, Zonnewende  
   Apeldoorn, Balustrade  
   Apeldoorn, Het Firmament  
  Apeldoorn, Linie  
  Apeldoorn, Veenhuizerweg  
  Apeldoorn, Messenfabriek  
  Apeldoorn, Top Naeffstraat  
  Apeldoorn, De Tol  
  Apeldoorn, Auroralaan  
  Apeldoorn, Dianalaan  
  Apeldoorn, Welgelegenbrug  
   Apeldoorn, Busstation/NS  
  Apeldoorn, Kanaalstraat  
  Apeldoorn, Marktplein    
  Apeldoorn, Oranjepark  
   Apeldoorn, Orpheus  
   Apeldoorn, Koning Lodewijklaan  
   Apeldoorn, Robijnstraat  
   Apeldoorn, Burgemeester Roosmale Nepveulaan  
   Apeldoorn, Canadalaan  
   Apeldoorn, Grote Kerk  
   Apeldoorn, Bosweg  
   Apeldoorn, Gedenknaald  
   Apeldoorn, Vonderlaan  
   Apeldoorn, Wildernislaan  
   Apeldoorn, 2e Beukenlaan  
   Apeldoorn, Arendsburght/Kristalbad  
   

Geschiedenis

Op 15 december 2002 werd de gehele stadsdienst van Apeldoorn opnieuw opgezet. Lijn 5 nam de bediening van Berg en Bosch over van lijn 6, echter werd er wel via een andere route door Berg en Bosch gereden, waarbij ook niet langer via de Bibliotheek werd gereden. De route van en naar Ugchelen werd ondergebracht bij lijn 10.

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route van deze lijn bleef ongewijzigd. Tevens werd de frequentie in de daluren en op zaterdag tussen het Station en Woudhuis verhoogd naar een kwartierdienst, maar uitsluitend buiten de zomervakantie. Tijdens de zomervakantie bleef over het hele traject elk half uur een bus rijden.

Op 12 december 2010 nam Syntus het vervoer op de Veluwe over van Veolia Transport.

Op 9 december 2012 werd de stadsdienst van Apeldoorn geherstructureerd waarbij lijn 5 in zijn oude vorm werd opgeheven. Het traject tussen het station en Woudhuis bleef rijden als lijn 5, terwijl het traject tussen het station en Berg en Bos werd overgenomen door lijn 16.